Υπερφορολόγηση και γκρίζα οικονομία κάνουν πιο προβληματικές τις επιχειρήσεις και καθυστερούν τις επενδύσεις, τονίζει ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ

«Αν ο Πρωθυπουργός πιστεύει ότι ο τουρισμός είναι η ατμομηχανή της ελληνικής οικονομίας, πρέπει να το δείξει έμπρακτα» δηλώνει στο «Βήμα» ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) κ. Ανδρέας Ανδρεάδης.
«Δεν θέλουμε να μειωθεί ο ΦΠΑ αύριο», προσθέτει, κατανοώντας τις δυσκολίες λόγω μνημονιακών δεσμεύσεων. Ωστόσο, «η κυβέρνηση θα μπορούσε να δώσει ένα σχέδιο για το πώς από το 2018 θα μειωθεί ο ΦΠΑ, δεν θα επιβληθεί το τέλος διανυκτέρευσης και θα ολοκληρωθεί το χωροταξικό. Μπορούν επίσης να μαζέψουν τον ΦΠΑ της γκρίζας οικονομίας. Οταν τα κάνουν όλα αυτά, τότε θα πιστέψω ότι βλέπουν σοβαρά τον τουρισμό, και αυτή η κυβέρνηση, αλλά και όλοι οι άλλοι. Πρέπει να δούμε πράξεις που ξεπερνούν την υπουργό Τουρισμού» υπογραμμίζει. Ο ίδιος αναγνωρίζει ότι «η υπουργός Τουρισμού κάνει θετικές προσπάθειες», όπως και «ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (ΕΟΤ) προσπαθεί, με τα ελάχιστα κονδύλια που έχει, για να κάνει κάποιο μάρκετινγκ. Δυστυχώς, το μέλλον του τουρισμού δεν εξαρτάται από αυτήν».
Εφικτοί οι στόχοι υπό προϋποθέσειςΤην ίδια ώρα, «βλέπουμε ένα «χρυσό» μέλλον για τον ελληνικό τουρισμό». Οι αναθεωρημένοι στόχοι του στρατηγικού σχεδίου του ΣΕΤΕ για το 2021, για 35 εκατ. διεθνείς αφίξεις και 20 δισ. ευρώ έσοδα, «είναι εφικτοί υπό την προϋπόθεση ότι αυτά που λέμε θα γίνουν. Χρειάζονται συνολικές επενδύσεις 3 δισ. ευρώ τον χρόνο, σε συνδυασμό με τη βελτίωση του κλίματος στη χώρα. Αυτά πρέπει να βλέπει ο επενδυτής, ο οποίος θα κάνει έναν μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για να επενδύσει». Επίσης, «θα μπορούσε το κράτος να διαχειριστεί πολύ καλύτερα το Προσφυγικό. Η διαμονή και οι υπηρεσίες για αυτούς τους ανθρώπους να είναι σε πολύ καλύτερο επίπεδο», λέει και προσθέτει ότι γίνονται δομές «σε προορισμούς με τουριστικό brand name».
«Ασύμμετρη» η απεργία των ελεγκτώνΟι 48ωρες απεργίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας που αναγγέλθηκαν και αποτράπηκαν την περασμένη εβδομάδα «ήταν μια ασύμμετρη απεργία». Πρέπει «να γίνει αντιληπτό από όλες τις πλευρές ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιείται ο τουρισμός για αντιπαραθέσεις συνδικαλιστών ή όποια άλλη αιτία, σε τόσο κρίσιμες στιγμές για την ελληνική οικονομία, με την υπερφορολόγηση και με την προσπάθεια των ανταγωνιστών να ανακάμψουν» τονίζει ο κ. Ανδρεάδης.

«Αυτά τα παιχνίδια πρέπει να σταματήσουν». Με βάση τα 80.000 άτομα που έρχονται κάθε ημέρα στην Ελλάδα, η απεργία «θα επηρέαζε πάνω από 300.000 κόσμο» υπολογίζει.«Τέτοιες απεργίες δεν γίνονται ποτέ για περισσότερο από 24 ώρες. Ηταν απαράδεκτη κίνηση. Οι αεροπορικές εταιρείες και οι tour operators το πήραν σοβαρά και προκλήθηκε τεράστια αναστάτωση. Επρεπε και ο αρμόδιος υπουργός να το λάβει υπόψη και να συζητήσει νωρίτερα, όχι το Σάββατο. Ηταν τεράστια η ζημιά γιατί το άφησαν για την τελευταία στιγμή. Δυσφημίζουμε τη χώρα. Δεν πρέπει να ξανασυμβεί. Τα θέματα αυτά δεν αφορούν τον ξένο επισκέπτη. Ηταν πολύ ανεύθυνη η διαχείριση του θέματος από όλες τις πλευρές» δηλώνει.700 εκατ. ευρώ οι επιπρόσθετοι φόροι«
Οι συνθήκες στην Ελλάδα κάνουν πιο προβληματικές τις επιχειρήσεις. Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έχει πρόβλημα το μάνατζμεντ» αναφέρει ο κ. Ανδρεάδης. «Η λύση είναι να διορθωθεί η φορολογία», λέει και αναφέρεται «στα 700 εκατ. ευρώ των επιπρόσθετων φόρων στον τουρισμό».Ο ίδιος επισημαίνει ότι «η Ελλάδα δεν επένδυσε σε υποδομές και η αναξιοπιστία της χώρας αύξησε το κόστος. Και στη συνέχεια η κυβέρνηση υπερφορολογεί. Αυτά αρκούν για να κάνουν αρνητικό το αποτέλεσμα των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων». Ομως«κανένα «κόκκινο» δάνειο δεν θα εξαγοραστεί σε λογική τιμή, όσο η φορολογία παραμένει σε αυτά τα επίπεδα. Αυξάνοντας τους φόρους, απομειώνεται η αξία των ξενοδοχείων».Διότι «αν στα 6 δισ. ευρώ που είναι ο ετήσιος τζίρος των ξενοδοχείων, η διαφορά του αυξημένου ΦΠΑ υπολογιστεί συντηρητικά περίπου στο 5%, αυτό αντιστοιχεί σε 300 εκατ. ευρώ τον χρόνο» που αφαιρείται από τη διαμονή. «Αυτά σε μια δεκαετή λογική απόσβεσης μιας επένδυσης φθάνουν στα 3 δισ. ευρώ χαμηλότερα απ’ ό,τι θα ήταν η αξία του ξενοδοχείου.
Είναι καθαρά μείωση στο EBITDA».Αναφερόμενος στη ρύθμιση της γκρίζας οικονομίας (sharing economy), σημειώνει την«ανεξήγητη καθυστέρηση παρά τις διαβεβαιώσεις. Μας προβληματίζει πολύ γιατί διογκώνει το πρόβλημα. Είναι ανεξήγητο ότι ακόμη και στα μικρά νησιά του Αιγαίου θα καταργηθεί η έκπτωση του 30% και την ίδια στιγμή δεν μαζεύουν αυτά τα χρήματα», που ξεπερνούν τα 270 εκατ. ευρώ.Παράλληλα, «στρεβλώνει τον ανταγωνισμό και καθυστερεί τις επενδύσεις. Δεν βγαίνει το κόστος, παρά την ισχυρή ζήτηση για τη χώρα, με τον ΦΠΑ να είναι διπλάσιος από τον ανταγωνισμό, το κόστος χρήματος τριπλάσιο και το χωροταξικό σε εκκρεμότητα. Αυτά είναι τα τρία βασικά εμπόδια που δυσκολεύουν την επένδυση» υπογραμμίζει.

Αλλά και ο επενδυτικός νόμος «ακόμη δεν είναι συγκεκριμένος. Η εξίσωση δεν θα βγαίνει μόνο με κάποιες επενδύσεις. Ολη η χώρα πρέπει να κάνει επενδύσεις. Δεν αρκεί να γίνουν από δέκα εταιρείες» καταλήγει.

Ελλειψη ρευστότητας
Οι μικρομεσαίοι καταστρέφονται
«Σε όλες τις αγορές έχουμε μια σοβαρή πτώση της δαπάνης» παραδέχεται. Ο ίδιος όμως είναι αισιόδοξος και εκτιμά ότι με τις καλές επιδόσεις του Σεπτεμβρίου και ανάλογα με την πορεία του Οκτωβρίου και έως το τέλος της χρονιάς, «τα έσοδα μπορεί να κινηθούν στα περσινά επίπεδα και ίσως με μια μικρή άνοδο 1%-2%. Γίνεται προσπάθεια, λόγω της ισχυρής ζήτησης Αυγούστου-Σεπτεμβρίου, να κερδηθεί το χαμένο έδαφος».Ομως παρατηρείται ένα παράδοξο φαινόμενο. «Εστω και αν η πίτα αφίξεων και εσόδων μεγαλώνει, χιλιάδες μικρομεσαίες τουριστικές επιχειρήσεις καταστρέφονται. Αντιμετωπίζουν πρόβλημα επιβίωσης, με υπερφορολόγηση και έλλειψη ρευστότητας. Δεν μπορούν να επενδύσουν», τονίζει, κάτι που οδηγεί σε «χαμηλότερη ποιότητα και πτώση των εσόδων τους, επειδή ο κόσμος στρέφεται στην γκρίζα οικονομία». Σε δεύτερη φάση, το πρόβλημα αυτό εντείνεται με την εξέλιξη της τεχνολογίας, η οποία απαιτεί προσαρμογή στη νέα εποχή. Η επόμενη ημέρα για τους επιχειρηματίες του τουρισμού είναι και το βασικό θέμα που εξετάζει το 15ο συνέδριο του ΣΕΤΕ, το οποίο πραγματοποιείται στις 17 και 18 Οκτωβρίου στην Αθήνα.Μέχρι τώρα «παρατηρείται πτώση 4 μονάδων στις εισπράξεις». 
Αυτό συμβαίνει επειδή στην αρχή της περιόδου «χάσαμε την καλή πελατεία», εξηγεί, που πήγε στην Ισπανία και«πήραμε τις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής με χαμηλότερη δαπάνη». Αυτά συνέβησαν λόγω της αναστάτωσης που προκάλεσε το Προσφυγικό αλλά και της ανόδου των τιμών με την αύξηση του ΦΠΑ. «Αυτό έριξε τη ζήτηση. Το Προσφυγικό επέτεινε το πρόβλημα, στη συνέχεια τα ξενοδοχεία έριξαν τις τιμές και έτσι τα έσοδα ήταν μειωμένα». 
Με βάση μάλιστα τα πρόσφατα στοιχεία για το εννεάμηνο, παρατηρείται αύξηση κατά 1 εκατ. στις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις και μείωση 129.000 στις οδικές. «Να δούμε τα τελικά στοιχεία του οδικού τουρισμού, που δείχνει βελτίωση» λέει ο κ. Ανδρεάδης, καθώς τον Σεπτέμβριο οι οδικές αφίξεις ενισχύθηκαν κατά 14%. Επισημαίνει ωστόσο ότι «η αξιοπιστία των οδικών αφίξεων είναι περιορισμένη σε σχέση με τις αεροπορικές».
ΒΗΜΑ


Oι θερμοκρασίες συνεχίζουν να παραμένουν θερμές, παρά το γεγονός ότι έχουμε Οκτώβριο. Το ίδιο "θερμές" μπορεί να θεωρηθούν οι πτήσεις για το τριήμερο.

Δείτε τις προγραμματισμένες πτήσεις για το Διεθνές αεροδρόμιο της Κω από 17/10 έως 19/10, που ανέρχονται στις 45 πτήσεις. 

17/10

(CGN) Cologne
(X3) TUIfly
4883
10:00 AM
(MUC) Munich
(X3) TUIfly
4807
10:30 AM
(BSL) Basel, Switzerland/Mulhouse
(X3) TUIfly
4957
11:05 AM
(STR) Stuttgart
(X3) TUIfly
4855
11:10 AM
(DUS) Dusseldorf
(X3) TUIfly
4573
11:15 AM
(TLV) Tel Aviv-Yafo
538
11:25 AM
(TXL) Berlin
3299
1:40 PM
(MUC) Munich
2731
2:00 PM
(NUE) Nuremberg
(X3) TUIfly
4729
7:15 PM
(HAJ) Hanover
(X3) TUIfly
4373
7:30 PM
(SCN) Saarbruecken
(X3) TUIfly
4973
8:05 PM
(FRA) Frankfurt
(X3) TUIfly
4605
8:10 PM
(ZRH) Zurich
(EDW) Edelweiss Air
357
8:40 PM
(ZRH) Zurich
8357
8:40 PM
18/10
(BRU) Brussels
(JAF) Jetairfly
2518
11:30 AM
(BRS) Bristol
6255
1:00 PM
(EMA) Leicestershire
(LS) Jet2
660
4:30 PM
(LBA) Leeds
(LS) Jet2
356
5:00 PM
(LGW) London
4263
7:35 PM
(STN) London
5233
8:10 PM
(ZRH) Zurich
(EDW) Edelweiss Air
357
8:45 PM
(ZRH) Zurich
8357
8:45 PM
(BHX) Birmingham
7239
9:15 PM
(LGW) London
8796
10:05 PM
(MAN) Manchester
2259
10:40 PM
(GLA) Glasgow
6802
10:55 PM
19/10
(NUE) Nuremberg
3743
10:00 AM
(MUC) Munich
(X3) TUIfly
4807
10:10 AM
(HAJ) Hanover
(X3) TUIfly
4373
10:25 AM
(DUS) Dusseldorf
(X3) TUIfly
4573
11:15 AM
(LEJ) Leipzig/Halle
1655
11:15 AM
(HAM) Hamburg
3763
11:15 AM
(FRA) Frankfurt
(X3) TUIfly
4605
11:35 AM
(MAN) Manchester
2309
2:25 PM
(VIE) Vienna
(HG) NIKI
2909
4:10 PM
(VIE) Vienna
2909
4:10 PM
(MAN) Manchester
(LS) Jet2
744
5:00 PM
(LGW) London
1533
5:05 PM
(DUS) Dusseldorf
3157
7:25 PM
(ZRH) Zurich
3617
7:25 PM
(STR) Stuttgart
(X3) TUIfly
4855
7:50 PM
(EMA) Leicestershire
7339
7:55 PM
(LGW) London
4331
9:20 PM
(NCL) Newcastle
1379
10:25 PM
(CGN) Cologne
2321
11:15 PM

του Μιχάλη Βιδιά

Πριν λίγους μήνες μέσα στο κατακαλόκαιρο οι ειδήσεις παρουσίαζαν μια εικόνα καταστροφική για τον τουρισμό στην Ελλάδα. Τα νούμερα έλεγαν τα δελτία των καναλιών αναμένονταν τραγικά, το προσφυγικό, η τρομοκρατία, το Brexit και όλα τα δεινά του κόσμου έκανα τους τουρίστες να μην σκέπτονται καν την Ελλάδα, να την έχουν βγάλει από το νου τους. 

Τα ρεπορτάζ ήταν δραματικά, μιλούσαν για πτώση, καταστροφή, για υστέρηση αναμενόμενων εσόδων. Αρμαγεδδώνας σωστός. Ψυχοπλακώνεσαι. Λες μια ελπίδα είχαμε πάει και αυτή...

Το καλοκαίρι κυλά. Εσύ αρχίζεις και σχηματίζεις άλλη εντύπωση... 

Οι παραλίες ήταν γεμάτες ξένους. Στην Χαλκιδική, την Κρήτη, την Αθήνα, τα νησιά οι ξένοι είναι πιο πολλοί από τους Έλληνες. Στα εστιατόρια δεν βρίσκεις τραπέζι. Στα ενοικιαζόμενα Ιούλιο-Αύγουστο δεν υπήρχε δωμάτιο ούτε για δείγμα...

Φτάνει ο Σεπτέμβρης. Επιστρέφεις στην ρουτίνα της πόλης. Βλέπεις τα κρουαζιερόπλοια να "ξερνάνε" κόσμο δίχως σταματημό. Στο Κέντρο καθημερινά δεν πέφτει καρφίτσα από τους τουρίστες. Οι πληρότητες των ξενοδοχείων αγγίζουν το 100%. Προσπαθείς να καταλάβεις τι γίνεται... Θυμάσαι τα ρεπορτάζ των καναλιών και απορείς...

Φτάνει ο Οκτώβρης. Ο τουρισμός κάνει ταμείο. Όλα τα επίσημα "χείλη" μας ενημερώνουν ότι η σεζόν θα "τραβήξει" ως το τέλος του Νοέμβρη!  

Η χρονιά θα κλείσει με περισσότερους από 27,5 εκατομμύρια ξένους επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών κρουαζιέρας! Η Ελλάδα ανεβαίνει στο top 5 των ευρωπαϊκών προορισμών !

Κινδυνεύεις να πάθεις σχιζοφρένεια... Πριν δυο-τρεις μήνες κατέρρεε το σύμπαν, σύμφωνα με τα δελτία ειδήσεων!

Αρχίζεις να αμφισβητείς πια όλη αυτή την υστερία. Προφανώς κάτι άλλο εξυπηρετεί όλη αυτή η μίρλα...

Κοιτάς πια παρακάτω. OK, το νούμερο το πιάσαμε και με το παραπάνω. Η αύξηση είναι θεαματική. Είμαστε 5οι στην Ευρώπη. Πως πάμε παρακάτω;

Ακούγοντας χθες στο ΣΚΑΙ την Υπουργό Τουρισμό, Έλενα Κουντουρά να μιλάει για νέες μορφές τουρισμού (θρησκευτικό, ιαματικό, χειμερινό), για τουρισμό όλο τον χρόνο, για συντονισμένες ενέργειες, να ευχαριστεί δημοσίως φορείς, δημάρχους, περιφερειάρχες, χωρίς να προτάσσει το εγώ της, πραγματικά με έκανε να αναθεωρήσω για πολλά πράγματα για την αποτελεσματικότητα αυτή της κυβέρνησης - αν και δεν είμαι πολύ σίγουρος ότι η εργατικότητα είναι κάτι που χαρακτηρίζει άλλους υπουργούς της παρούσας κυβέρνησης.

Πλέον το παιχνίδι πηγαίνει σε όλους εμάς, τους ιδιώτες. Πως θα εκμεταλλευτούμε αυτό το τεράστιο τουριστικό κύμα. 

Τσάρτερ ολόκληρα έρχονται για παράδειγμα καθημερινά από Ισραήλ, Τουρκία και Ρωσία για θρησκευτικό τουρισμό. Βυζαντινές εκκλησίες μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς, πανάρχαιες συναγωγές, αρχαίοι ναοί και πάμπολλα οθωμανικά μνημεία είναι διάσπαρτα σε όλη την χώρα.

Χειμερινοί προορισμοί, χωριά απίστευτης ομορφιάς που όμοια τους δεν βλέπεις στην Ευρώπη που μένουν έρμα και μόνα το χειμώνα. 

Λουτρά και φυσικά spa μοναδικά που δεν τα γνωρίζει κανείς πλην των Ελλήνων. 

Πρέπει να μπει ένα τέρμα στις εκατοντάδες διαφορετικές φωνές, που ο καθένας για τους δικούς του μικροπολιτικούς λόγους, έχει βαλθεί να φτιάξει την τουριστική ταυτότητα του τόπου του με καθαρά συμφεροντολογικά ή προσωπικά κριτήρια. Άπαντες έχουν άποψη, αλλά κανείς δεν θέλει να δουλέψει οργανωμένα για ένα κοινό σκοπό.

Τώρα λοιπόν που τέλειωσε το καλοκαίρι και τελικά σε αντίθεση με όσα μας έλεγαν τα κανάλια όλα γύρω μας όχι μόνο δεν κατέρρευσαν, αντιθέτως κάναμε ιστορικό ρεκόρ και στο ελάχιστο κάποιοι κατάφεραν να βρουν μια δουλειά (για καθε 1 εκατ. αύξησης τουριστών τον χρόνο δημιουργούνται 50.000-70.000 νέες θέσεις εργασίας), ας δούμε το πρόβλημα στην πραγματική του διάσταση. 

Ναι, ο τουρισμός είναι το μέλλον μας. Αλλά τώρα όσο ποτέ, πρέπει να το αντιμετωπίσουμε ως νέο εθνικό σκοπό και όλοι όσοι θεωρούνται θεσμικοί εκπρόσωποί του πρέπει να αφήσουν τις σκοπιμότητες και να στοιχηθούν σε μία κοινή γραμμή μαζί με το Υπ.Τουρισμού και να συμβάλλουν στην περαιτέρω ανάπτυξή του τουρισμου. 

Τα ρεκόρ αφίξεων και οι εξηγήσεις για τη μείωση των εισπράξεων. Οι «αρρυθμίες» στις τρεις βασικές αγορές και η μείωση των διανυκτερεύσεων. Ο ρόλος των προσφορών των ξενοδόχων και η επίδραση της οικονομικής κρίσης

Τον τουρισμό απ’ την καλή και την ανάποδη βιώνουν φέτος οι άνθρωποι του χώρου, αλλά και όλοι όσοι, με τον έναν ή με τον άλλο τρόπο, ζουν από αυτόν. Για πρώτη φορά με τόσο έντονο τρόπο τα τελευταία χρόνια αντικρίζουν τις δύο όψεις του νομίσματος: την καλή (το διασφαλισμένο νέο ρεκόρ ξένων επισκεπτών) και την «ανάποδη» (τη μείωση των τουριστικών εισπράξεων).

Στη μια όψη, αποτυπώνεται η αύξηση 8,8% (44,6 εκατ.) των επιβατών που διακινήθηκαν από τα ελληνικά αεροδρόμια στο εννεάμηνο (ΥΠΑ) και η άνοδος 7,7% των αφίξεων στα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας (ΣΕΤΕ από στοιχεία ΥΠΑ).

Στην πίσω όψη, κυριαρχεί η εικόνα των τουριστικών εισπράξεων, οι οποίες εξακολουθούσαν να κινούνται πτωτικά (-4,8%) τον Ιούλιο, παρά το γεγονός πως μετριάστηκε η βουτιά από το -7,9% του πρώτου εξαμήνου (στοιχεία Τράπεζας της Ελλάδας).

Ανεξάρτητα από το επίπεδο που θα διαμορφωθούν τελικά οι φετινές εισπράξεις, καθώς θα ενσωματωθούν τα στοιχεία από τους δύο καλύτερους μήνες (Αύγουστο, Σεπτέμβριο) και με δεδομένη τη συζήτηση που έχει ανοίξει για τις «αρρυθμίες» που έχουν καταγραφεί στα στατιστικά στοιχεία του τουρισμού φέτος, υπάρχουν «ευρήματα» που δείχνουν πρόβλημα.

«Ευρήματα» που αποτυπώνονται στο στατιστικό «τσεκ απ» του ελληνικού τουρισμού από την Τράπεζα της Ελλάδος για το α’ εξάμηνο της χρονιάς.

Μια εξήγηση για τη φετινή μείωση των εισπράξεων βρίσκεται «κρυμμένη» στα στοιχεία τωνδιανυκτερεύσεων. Εκεί όπου φαίνεται πως υπάρχει σοβαρό πρόβλημα στις βασικές αγορές-πυλώνες του ελληνικού τουρισμού. Είναι χαρακτηριστικό πως, σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία του α’ εξαμήνου που δημοσιοποίησε μόλις προχθές η ΤτΕ ΕΛΛ +0,81%, οι τουρίστες από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκαν 13,1% αλλά οι διανυκτερεύσεις που πραγματοποίησαν αυξήθηκαν μόλις 2,5%.

Η «ισοϋψής» αγορά της Γερμανίας εμφάνισε ακόμα μεγαλύτερες «αρρυθμίες» καθώς ο αριθμός των Γερμανών που ήρθαν στη χώρα μας στο πρώτο εξάμηνο κινήθηκε στα περυσινά επίπεδα (+0,8%), αλλά οι διανυκτερεύσεις που πραγματοποίησαν μειώθηκαν 6,5%. Η δε τρίτη κυριότερη αγορά του ελληνικού τουρισμού Γαλλία εμφανίζεται «κόκκινη» σε όλους τους βασικούς δείκτες, καταγράφοντας πτώση 20,6% σε επισκέπτες και 17,2% σε διανυκτερεύσεις.

Οι τρομοκρατικές επιθέσεις σε Γαλλία και Βέλγιο, ωστόσο, δεν λειτούργησαν με τον ίδιο τρόπο στους πολίτες των δύο χωρών. Είναι χαρακτηριστικό πως ενώ η αγορά της Γαλλίας «έπεσε», η γειτονική του Βελγίου, σημείωσε αύξηση επισκεπτών 13,3% και σχεδόν αντίστοιχη άνοδο διανυκτερεύσεων (+12,2%).

Η δαπάνη

Μια άλλη εξήγηση για το αρνητικό πρόσημο των εισπράξεων φέτος «κρύβεται» στα στοιχεία της δαπάνης ανά διανυκτέρευση, η οποία διαμορφώθηκε στα 67,5 ευρώ έναντι 73,6 ευρώ στο περυσινό πρώτο εξάμηνο, καταγράφοντας πτώση 8,3%. Επίδοση η οποία συνδέεται άμεσα με τις προσφορές που έκαναν οι ξενοδόχοι, σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν πελατεία και να βρουν ρευστότητα.

Μια τρίτη εξήγηση βρίσκεται στη διάρκεια παραμονής των ξένων τουριστών στη χώρα μας, η οποία μειώθηκε 1,3%, συνεχίζοντας τον κατήφορο που καταγράφηκε πέρυσι (-10,2%). Εξέλιξη η οποία συνδέεται με την αλλαγή των συνηθειών του ταξιδιωτικού κοινού ως αποτέλεσμα και της οικονομικής κρίσης.

Αν στις μειωμένες εισπράξεις (όχι σε όλα τα ξενοδοχεία) συνυπολογίσει κανείς τις αυξημένες επιβαρύνσειςπου έχουν να διαχειριστούν οι ξενοδόχοι, αντιλαμβάνεται κανείς ευκολότερα για ποιο λόγο τα ρεκόρ ξένων επισκεπτών μπορούν να φέρουν περισσότερη γκρίνια αντί χαμόγελα…

euro2day.gr

Η καλοκαιρινή περίοδος δεν τελείωσε. Σήμεραa πρωί 7.30΄. Το κρουαζιερόπλοιο MINERVA ήρθε πρώτη φορά στο νησί προερχόμενο από Μήλο. 
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΛΟΙΟΥ 
IMO: 9144196. Σημαία: Bahamas [BS].Ολική Χωρητικότητα (GRT): 12892. Length Overall x Μέγιστο Πλάτος: 133.55m × 20m. Έτος κατασκευής: 1989.
Κώστας Κογιόπουλος
14692075 344722095875409 3169984086593192019 o
14712984 344722219208730 6741137610650954895 o
14680860 344722052542080 162988806045714861 o

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot