“Θα αγωνιστούμε με νύχια και με δόντια για να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Επιδιώκουμε να πάει καλά η θητεία που μας ξεκινάει την 1η Σεπτεμβρίου και θα το πετύχουμε”.
 
Αυτό υπογράμμισε με δηλώσεις του χθες ο νέος περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος με αφορμή την ανάληψη των καθηκόντων του, την 1η Σεπτεμβρίου.
 
«Πριν από τις εκλογές είχα δηλώσει πως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι ένας κοιμώμενος γίγαντας. Τα τρωτά της σημεία είναι πάρα πολλά. Αυτό επιβεβαιώνεται και στα μάτια των πολιτών. Η κριτική έχει ημερομηνία λήξεως. Ξεκινάμε για το καλύτερο και γνωρίζουμε πως αρχίζει, η πιο δύσκολη θητεία, στην πιο δύσκολη Περιφέρεια. Δεν παραδίδουμε τα όπλα. Θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να πάει καλά η θητεία μας. Θα το πετύχουμε γιατί έχουμε σχέδιο, όραμα, όρεξη και ανθρώπους που είναι διατεθειμένοι να αγωνιστούν πολύ σκληρά. Διαθέτουμε και κίνητρα, που είναι εξαιρετικά ευγενή», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
 
Σε ερώτηση σχετικά με τις τοποθετήσεις στελεχών της παρατάξεως του σε θέσεις ευθύνης, ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε:
«Ο περιφερειάρχης λαμβάνει αποφάσεις για τις τοποθετήσεις των στελεχών. Ο σχεδιασμός μου έχει ολοκληρωθεί και αφορά και τα Νομικά Πρόσωπα. Δεν έχω προβεί σε ανακοινώσεις ούτε στα στελέχη της παρατάξεως μου γιατί μπορεί να γίνουν τροποποιήσεις την τελευταία στιγμή από το ΥΠΕΣ. Αν ο υπουργός Εσωτερικών μας ενημερώσει για τις αλλαγές τότε είμαι έτοιμος να προβώ σε ανακοινώσεις».
 
Στις προτεραιότητες του νέου περιφερειάρχη είναι η διαχείριση των στερεών αποβλήτων καθώς οι διαδικασίες πλέον είναι πολύ αυστηρές. Για το λόγο αυτό θα κάνει παρεμβάσεις στο προσεχές χρονικό διάστημα στα αρμόδια υπουργεία.
«Μεταξύ των θεμάτων που θα βρούμε μπροστά μας την επόμενη περίοδο είναι αυτό που σχετίζεται με τη διαχείριση των στερεών απορριμμάτων. Είναι γνωστό ότι το 2015 τελειώνει η ασυλία που υπήρχε και ξεκινά μακρά περίοδος επιβολής προστίμων. Θεωρώ πως δεν θα θεραπευθεί το πρόβλημα με την παρακράτηση των προστίμων από τους ΚΑΠ. Εμείς θέλουμε να προλάβουμε τη διαδικασία και να αποτρέψουμε τα πρόστιμα και να γίνεται σωστά η διαχείριση του περιβάλλοντος. Είναι πολύ το έργο και είμαστε δεκαετίες πίσω. Αυτό είναι απαράδεκτο. Δείχνει όμως την ποιότητα της διοίκησης που ασκήθηκε τα προηγούμενα χρόνια στο συγκεκριμένο ζήτημα. Επεξεργαζόμαστε διάφορες προτάσεις για την διαχείριση του ζητήματος με επιτυχία. Έχω καταθέσει υπόμνημα με συγκεκριμένες προτάσεις και σε νομοθετικό επίπεδο.
 
Το υπέβαλα στον αρμόδιο υπουργό και στον Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου σε συνάντηση που είχαμε», δήλωσε ο περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
 
Σε ερώτηση σχετικά με την πρόταση για τη λύση του προβλήματος ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε πως θα γίνει γνωστή μετά την εκκίνηση της νέας θητείας.
 
Σχετικά με την κινητικότητα των υπαλλήλων ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε πως ζήτησε να δοθεί παράταση ώστε η διαδικασία να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο.
«Ουσιαστικά οι απερχόμενες διοικήσεις καλούνται να λάβουν αποφάσεις που θα κρίνουν τη θητεία των επομένων . Αυτός είναι λάθος σχεδιασμός σε κυβερνητικό επίπεδο και πρέπει να αλλάξει. Αν δεν γίνει αυτό είναι σε συνεννόηση ο αντιπεριφεριάρχης κ. Χ Κόκκινος με τον περιφερειάρχη για τις μετακινήσεις. Ελπίζω ο κ Μαχαιρίδης να σεβαστεί τις αποφάσεις μας», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος.
 
Σε ερώτηση σχετικά με τη συνάντηση του με τον Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου κ. Σπυρίδωνα ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
«Είχα συνάντηση με το Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου και χθες και σήμερα καθώς ξεκινάμε τη θητεία μας την 1η Σεπτεμβρίου.Το μεγαλύτερο κομμάτι της περιοχής ευθύνης του είναι το Νότιο Αιγαίο και υπάρχει μια σειρά από θέματα που θα πρέπει να εξεταστούν. Δρομολογούνται κάποια πράγματα που θα είναι χρήσιμα για την Περιφέρεια και τους πολίτες της. Μένει να έχουμε συναντήσεις με κυβερνητικά στελέχη προκειμένου να φθάσουν τα ζητήματα που μας απασχολούν στο επιθυμητό επίπεδο».
 
Ο κ. Γιώργος Χατζημάρκος αναφέρθηκε και στη συνάντηση που είχε χθες με την απερχόμενο αντιπεριφερειάρχη, αρμόδιο για τον πρωτογενή τομέα κ.Αντώνη Χατζηιωάννου.
«Είχα ενημέρωση για τον τομέα ευθύνης του. Ως αρμόδιος για τον πρωτογενή τομέα έχει εκπονήσει κάποια σχέδια και δρομολόγησε κάποιες προτάσεις. Μου παρέδωσε και τις μελέτες που εκπονήθηκαν για κάθε νησί. Κάναμε συζήτηση και για την επόμενη προγραμματική περίοδο».
 
Στην συνάντηση με τον κ. Αντώνη Χατζηιωάννου αναφέρθηκε και ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης κ. Χαράλαμπος Κόκκινος.
«Είχαμε συνάντηση με τον κ. Α. Χατζηιωάννου. Έγινε ενημέρωση για τα ζητήματα που σχετίζονται με τον πρωτογενή τομέα . Συζητήσαμε και για το νέο ΕΣΠΑ. Είναι μεγάλο στοίχημα να αξιοποιήσουμε τους πόρους, ενεργοποιώντας τους πολίτες για την αξιοποίηση του πρωτογενή τομέα», δήλωσε ο κ. Χ. Κόκκινος, που αναφέρθηκε και στην διαδικασία της κινητικότητας.
 
«Υπάρχει κύμα φυγής από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Όλα τα αιτήματα εξετάζονται με μεγάλη προσοχή ειδικά εκείνα που αφορούν υπαλλήλους που αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας. Οι υπηρεσίες δεν θα πρέπει να υποστελεχωθούν», δήλωσε ο κ. Χαράλαμπος Κόκκινος.
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr

Βαριές καμπάνες περιμένει τους 800.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τα οποία κυκλοφορούν στο δρόμο αλλά δεν έχουν ασφάλεια.

Σε πρώτη φάση θα λάβουν από το υπουργείο Οικονομικών ειδοποιητήρια μέσω των οποίων θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμα, τα οποία αν δεν καταβάλλουν, όπως και αν δεν πληρώσουν τα ασφάλιστρά τους, θα τους επιβληθούν βαρύτατες κυρώσεις.

Οσοι από τους 800.000 ιδιοκτήτες ανασφάλιστων αυτοκινήτων παρακούσουν κινδύνεουν με βαριές κυρώσεις, όπως:

Αφαίρεση πινακίδων
Αφαίρεση άδειας ικανότητας του οδηγού
Αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας για 10 ημέρες
Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος
Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για τρία χρόνια σε περίπτωση υποτροπής
Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
Ποινικές κυρώσεις με φυλάκιση από 2 μήνες

Το 14% των οχημάτων κυκλοφορούν στους δρόμους ανασφάλιστα

Σύμφωνα με τα όσα είχε πει πρόσφατα ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, Δημήτρης Ζορμπάς, σε συνέντευξη Τύπου που είχε παραχωρήσει, τα ανασφάλιστα οχήματα έχουν μειωθεί με αφορμή τη νέα νομοθεσία και δεν ξεπερνούν τις 600.000. Σύμφωνα με τον ίδιο στο παρελθόν είχαν φθάσει ακόμη και το 1,5 εκατ. Ενώ από τους ελέγχους της Αστυνομίας διαπιστώνεται ότι το 14% των οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους είναι ανασφάλιστα.

Υπολογίζεται, μάλιστα, ότι περίπου 300.000 άνθρωποι με το προηγούμενο καθεστώς γυρνούσαν από εταιρεία σε εταιρεία, χωρίς να πληρώνουν εκμεταλλευόμενοι τα παραθυράκια της νομοθεσίας επιβαρύνοντας το κοινωνικό σύνολο.

Αλλάζουν τα πάντα και στα ασφαλιστήρια συμβόλαια

Πέραν των αλλαγών στα πρόστιμα και στις κυρώσεις, αλλαγές επέρχονται και στη σύναψη των συμβολαίων ασφάλειας και στις υποχρεώσεις που γεννώνται από αυτές.

Συγκεκριμένα, με το νέο νόμο 4261/2014 (άρθρο 169) επέρχονται οι εξής σημαντικές αλλαγές:

Η σύμβαση της υποχρεωτικής ασφάλισης του αυτοκινήτου καθίσταται ρητά σύμβαση ορισμένης διάρκειας. Δηλαδή, έχει συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα έναρξης και συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα λήξης.

Ανανέωση της ασφαλιστικής σύμβασης ή σύναψη νέας ασφάλισης επιτρέπεται μόνον αφού προηγηθεί η καταβολή από τον ασφαλισμένο του αντίστοιχου ασφαλίστρου. Μάλιστα, δια νόμου απαγορεύεται, πλέον, να παραδίδουν οι ασφαλιστικές στους ασφαλισμένους τα συμβόλαια, εάν οι τελευταία δεν έχουν πρώτα πληρώσει το ασφάλιστρο.

Καταργείται το αυτοκόλλητο σήμα ασφάλισης, Πλέον, το έγγραφο με το οποίο θα αποδεικνύεται η σύναψη της ασφάλισης θα είναι το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Σε περίπτωση που έχει καταβάλει ο καταναλωτής το ασφάλιστρο, αλλά δεν έχει ακόμα παραλάβει το ασφαλιστήριο, ο Νόμος προβλέπει ότι, μέχρι να το παραλάβει, η σύναψη της ασφάλισης θα αποδεικνύεται για τις πέντε πρώτες ημέρες της κάλυψης από την απόδειξη πληρωμής του οφειλόμενου ασφαλίστρου. Επομένως, στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να έχει πάντα μαζί του την απόδειξη πληρωμής του ασφαλίστρου καθώς και το έγγραφο της ασφαλιστικής εταιρίας που σχετίζεται με τη σύναψη της ασφάλισης του οχήματος έναντι του συγκεκριμένου ασφαλίστρου. Ενδεικτικά το έγγραφο αυτό το οποίο πρέπει να συνοδεύει την απόδειξη της πληρωμής του ασφαλίστρου, μπορεί να είναι η ειδοποίηση πληρωμής.

Πηγή: iefimerida.gr