Πρόταση στον Μανώλη Γλυνό για το ψηφοδέλτιο του ΚΙΝΑΛ
Σύμφωνα με πληροφορίες, με τον κ. Γλυνό, επικοινώνησε στη διάρκεια των προηγούμενων ημερών η πρόεδρος του “Κινήματος Αλλαγής” κ. Φώτη Γεννηματά και του ζήτησε να είναι στο ψηφοδέλτιο Δωδεκανήσου.

Όπως έγινε γνωστό, ο κ. Γλυνός ευχαρίστησε την κ. Γεννηματά, αλλά απέρριψε την πρόταση λέγοντας ότι επιθυμεί να είναι συνεπής με τις δεσμεύσεις που ανέλαβε στους κατοίκους των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

«Θέλω να βλέπω τους ανθρώπους που συνεργάστηκα στα μάτια”, επεσήμανε χαρακτηριστικά στην κ. Γεννηματά ο κ. Γλυνός, κάνοντας σαφές ότι θα είναι παρών στο περιφερειακό συμβούλιο και γενικά στα τεκταινόμενα της Περιφέρειας, προασπίζοντας τα συμφέροντα των κατοίκων των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

Αναμένεται μάλιστα μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα, η “Συμμαχία Νοτίου Αιγαίου” να συνεδριάσει και να εκτιμήσει το εκλογικό αποτέλεσμα, ενώ παράλληλα να καθορίσει το πλαίσιο δράσης στο οποίο θα κινηθεί τους επόμενους μήνες (όπως είναι γνωστό, η θητεία των νέων περιφερειακών συμβουλίων ξεκινά την 1η Σεπτεμβρίου).

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η απόρριψη της πρότασης από τον κ. Γλυνό, φέρνει πιο κοντά το ενδεχόμενο να είναι υποψήφιος στα Δωδεκάνησα ο πρώην υφυπουργός κ. Γιώργος Νικητιάδης, ο οποίος αναμένεται ότι αυτές τις μέρες για το συγκεκριμένο θέμα θα έχει συνάντηση με την κ. Γεννηματά.

Rodiaki.gr

Απάντηση στην «Συμμαχία Νοτίου Αιγαίου» για το οδικό δίκτυο

Η Περιφερειακή αρχή έχει δαπανήσει το μεγαλύτερο ποσό στο οδικό δίκτυο, αλλά η κατάσταση στην οποία το είχε αφήσει ο προκάτοχος του στην προεδρία της παράταξης του ,ήταν τραγική

Ο υποψήφιος που σύμφωνα με χορηγούμενη διαφήμιση του στα social media θα φτιάξει το οδικό δίκτυο σε 10 μέρες (!!!!!!) ανακάλυψε μόλις τώρα ότι ο ιδρυτής της παρατάξης του, Γιάννης Μαχαιρίδης, το είχε αφήσει σε τραγική κατάσταση.

Η σημερινή Περιφερειακή αρχή, έχει δαπανήσει στην ασφάλεια του οδικού δικτύου το μεγαλύτερο ποσό στην ιστορία της Περιφέρειας, αλλά η κατάσταση του ήταν τόσο τραγική που χρειάζεται πολύ περισσότερος προϋπολογισμός και χρόνος για να φτάσει αυτό στα επίπεδα που όλοι θέλουμε.

Μετά την Κυριακή, ο Μανώλης Γλυνός θα έχει άπλετο χρόνο, από την ξεκούραστη θέση της Αντιπολίτευσης, να το συζητήσει με τον σύντροφο του πρώην Περιφερειάρχη και να του ζητήσει και συγνώμη που τον έθιξε.

Εν τω μεταξύ, η παρούσα και επόμενη Περιφερειακή αρχή θα κατεβάζει θέσεις στην λίστα των Περιφερειών με τα περισσότερα ατυχήματα, όπως ακριβώς έκανε μέχρι σήμερα.

ΥΓ : Να προσέξει ο Μανώλης Γλυνός, μην του ξεφύγει καμία κουβέντα και για τον Δήμο Ρόδου, στον οποίο ανήκει το συντριπτικό ποσοστό του οδικού δικτύου του νησιού!

Το Γραφείο Τύπου

Η οικογένεια της «Συμμαχίας Νοτίου Αιγαίου» πενθεί για την απώλεια ενός εκλεκτού μέλους της, του συντρόφου και συνοδοιπόρου μας Βασίλη Πίτση.

Η αφοσίωσή του, η προσφορά του, η ακεραιότητα και το ήθος που πορεύτηκε σε όλη του τη ζωή αποτελούν παράδειγμα για όσους θέλουν να υπηρετήσουν τον τόπο τους με γνώμονα το κοινό καλό.

Ο Βασίλης Πίτσης, τις τελευταίες ημέρες έδωσε σκληρή μάχη για να κρατηθεί στη ζωή, δυστυχώς όμως δεν τα κατάφερε. Ενας άνθρωπος που σκορπούσε γύρω του πάντα το χαμόγελο, σήμερα μας γέμισε με θλίψη.

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένειά του και στους οικείους του, στον αδελφό του σεβασμιότατο μητροπολίτη Σύμης, Τήλου Χάλκης και Καστελλορίζου

Χρυσόστομο και ιδιαιτέρως στα παιδιά του Ελένη και Δήμο, που περνούν αυτή τη μεγάλη δοκιμασία.

Θα διατηρούμε στην μνήμη μας τον Βασίλη, ως συνάδελφο που τίμησε τα κοινά και την αυτοδιοίκηση με το ήθος του και την ακεραιότητά του.

Φίλε Βασίλη, θα συνεχίσουμε για την μνήμη σου τον κοινό μας αγώνα

Να είναι αιωνία σου η μνήμη

Μανώλης Γλυνός

Προέλαση Γ.Χατζημάρκου με 22 μονάδες διαφορά από τον Μ.Γλυνό δίνει δημοσκόπηση του pronews.gr για την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Το αποτελέσμα της δημοσκόπησης για τις περιφερειακές εκλογές Ν. Αιγαίου με δείγμα 850 ψηφοφόρων της περιφέρειας, δίνει σημαντικό προβάδισμα στον Γιώργο Χατζημάρκο, νυν Περιφερειάρχη που στηρίζεται από τη Νέα Δημοκρατία. 

Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίο είναι από τις περιοχές που έχει πληγεί ιδιαίτερα από το «κύμα» αλλοδαπών με αποτέλεσμα την συντριπτική υπεροχή του υποψηφίου της ΝΔ.

Επιπλέον, ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι ότι οι ψηφοφόροι δεν γνωρίζουν τους συνυποψηφίους του Γιώργου Χατζημάρκου ώστε να είναι σε θέση να δικαιολογήσουν την προτίμησή τους.

Οπως θα δείτε και στις καρτέλες, η απόσταση που χωρίζει τον Μανώλη Γλυνό – που στηρίζεται από το Σύριζα και το ΚΙΝΑΛ- από τον Γιώργο Χατζημάρκο, είναι πολύ μεγάλη.

Η δημοσκόπησης διενεργήθηκε από την εταιρεία «GOLD STAR» για λογαριασμό του pronews.gr

πηγή .pronews.gr

«Ιπτάμενος και τζέντλεμαν με ιδιωτικά ελικόπτερα;»

«Αν είχαν υλοποιηθεί τα υδατοδρόμια τώρα ο Καγκελάριος δεν θα πετούσε με ιδιωτικά ελικόπτερα»

Οι αποκαλύψεις της τοπικής ενημερωτικής ιστοσελίδας για τις πτήσεις του απερχόμενου από την Περιφέρεια κ Χατζημάρκου σε Χάλκη και Τήλο επιβεβαιώνουν ότι δεν τηρούνται ούτε τα προσχήματα.

Παρά τις απέλπιδες προσπάθειες της παρέας Χατζημάρκου να καλλιεργήσουν λαϊκό προφίλ στον Καγκελάριο, δυστυχώς γι’ αυτούς τα ακριβά γούστα και η αλαζονεία της εξουσίας δεν κρύβονται.

Τι να πρωτοθυμηθεί κανείς. Τις επισκέψεις στον Πανορμίτη με ιδιωτικές θαλαμηγούς και τις χορηγούμενες φωτογραφίες από διάφορα σκάφη για να παραστήσει τον θαλασσοδαρμένο ;

Τις υπερπαραγωγές προσωπικής προβολής;

Τις πτήσεις με ελικόπτερα στις Κυκλάδες και πρόσφατα και στα Δωδεκάνησα;

Το ζήτημα βέβαια με την χρήση ιδιωτικών μέσων για την μεταφορά του Καγκελάριου κατά την προεκλογική περίοδο έχει τρία σκέλη:

1^ον Το νομικό, από πλευράς δαπανών προεκλογικής εκστρατείας.

Ποιοι είναι οι χορηγοί που παράσχουν ελικόπτερα στην παρέα Χατζημάρκου; Αληθεύουν οι δημοσιευμένες πληροφορίες για παραχώρηση από τον εφοπλιστή κ Μάριο Ηλιόπουλο του ιδιωτικού του ελικοπτέρου στις Κυκλάδες;

Πρόκειται για τον εφοπλιστή που φέρεται εμπλεκόμενος και ελεγχόμενος για ασφαλιστική απάτη ύψους 77 εκ ευρώ σύμφωνα με το Πρώτο Θέμα;

Αν όπως υποστηρίζουν σε αναρτήσεις τους, οι συνεργάτες του κ Χατζημάρκου πρόκειται για δικά τους χρήματα είναι ή όχι όπως θα έπρεπε, καταγεγραμμένες ως χορηγίες ως δαπάνες της παράταξης;

Έχουν κοπεί σχετικά παραστατικά και τι ύψους, την στιγμή που ενδεικτικά μία πτήση από Μύκονο προς Σαντορίνη κοστίζει 2000 ευρώ και από Αθήνα προς Πάτμο 4800.

2^ον Το πολιτικό, διότι ο Καγκελάριος απέτυχε να βελτιώσει έστω στοιχειωδώς τις ακτοπλοϊκές και αεροπορικές συγκοινωνίες των νησιών. Από ότι φαίνεται δεν τον ενδιέφερε ιδιαίτερα αφού ο ίδιος ως V.I.P. και μιμούμενος τον φίλο του Πάνο Καμμένο, έχει τις γνωριμίες και την οικονομική ευχέρεια να χρησιμοποιεί ελικόπτερα.

Το κύριο βεβαία πολιτικό ερώτημα που ανακύπτει είναι ένα. Αν δεν είχε καπελώσει τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία και είχαν υλοποιηθεί τα υδατοδρόμια όπως στο Δήμο Πάτμου, θα ταξίδευε με πανάκριβα ελικόπτερα ή με φθηνά υδροπλάνα της γραμμής;

Η κραυγαλέα αποτυχία της απερχόμενης περιφερειακής αρχής να υλοποιήσει τα υδατοδρόμια επί πέντε χρόνια αποδεικνύει το προφανές. Το περιβόητο πρόγραμμα Κ2 ήταν μία πολιτική Καιροσκοπική-Κοροϊδία για να υποκλέψουν την ψήφο των Δωδεκανήσιων και Κυκλαδιτών.

3^ον Το ηθικό. Μπορεί ένας υποψήφιος περιφερειάρχης να περιφέρεται πάνω από τα κεφάλια των νησιωτών παριστάνοντας τον ιπτάμενο και τζέντελμαν ενώ την ίδια ώρα επικοινωνιακά προβάλει φωτογραφίες του ως ταπεινός υπηρέτης του λαού που φορώντας ποδιές σερβίρει πολίτες και τηγανίζει πατάτες;

Ο Λαός της Περιφέρειας και όχι εμείς κ Χατζημάρκο απαιτεί απαντήσεις.