![Αλλάζουν όλα στα ΜΜΜ: Έτσι θα είναι το νέο σύστημα εισόδου [βίντεο]](/media/k2/items/cache/4b9b62609fa7ecb0204d7232c8e7a07b_Generic.jpg)
Αλλάζουν όλα στα ΜΜΜ: Έτσι θα είναι το νέο σύστημα εισόδου [βίντεο]
Σεπτέμβριος 12, 2016Το σύστημα εισόδου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλάζει.
Στη Δ.Ε.Θ 2016 ο ΟΑΣΑ είχε το δικό του περίπτερο όπου μας έδειξε πώς ακριβώς θα είναι το νέο σύστημα.
Σε ρεπορτάζ του CNN Greece βλέπουμε ποιες θα είναι αυτές οι αλλαγές και τι ακριβώς θα είναι η «έξυπνη κάρτα» εισόδου.
Ο επιβάτης θα μπαίνει στα ΜΜΜ χρησιμοποιώντας αντί για εισιτήριο ένα νέο σύστημα εισόδου με κάρτα.
Ο στόχος είναι να καταπολεμηθεί στο 100% εισιτηριοδιαφυγή.
Το νέο σύστημα θα ξεκινήσει να λειτουργεί σταδιακά από το τέλος του 2016 στο μετρό, τον ΗΣΑΠ, τον προαστιακό και τα λεωφορεία.
Αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική για τα εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ανακοίνωσε σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης.
Το υπουργείο μελετά τη δυνατότητα εφαρμογής ζωνών στα εισιτήρια, πχ να συνυπολογίζεται στη τελική τιμή του η απόσταση που διανύει ο επιβάτης, καθώς και η ώρα που το χρησιμοποιεί (πρωί, μεσημέρι, απόγευμα, βράδυ).
Μιλώντας σήμερα σε τηλεοπτική εκπομπή στην ΕΡΤ, ο αναπληρωτής υπουργός απαντώντας σε ερωτήσεις για το θέμα της αύξησης της τιμής των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς λόγω της αύξησης του ΦΠΑ στο 23%, τόνισε πως δεν μπορεί να εφαρμοστεί τώρα (ενδεχόμενη αύξηση) γιατί έχουν εκδοθεί εισιτήρια, έχουν πουληθεί σε πολίτες και σε ιδιώτες και για να εκδοθούν τα νέα εισιτήρια υπάρχουν διαδικασίες που χρειάζονται αρκετούς μήνες.
Σημείωσε πάντως πως «πρέπει να γίνει μια αναθεώρηση στον τρόπο που τιμολογούνται τα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίες».
«Πρώτα θα καλύψουμε τους άνεργους ώστε να μπορούν να έχουν ελεύθερη διακίνηση, είναι νόμος που ήδη έχει ψηφιστεί και αυτή τη στιγμή τρέχουμε για την εφαρμογή του και στη συνέχεια θα δούμε ποιες ζώνες θα επιβαρυνθούν περισσότερο και ποιες θα επωφεληθούν», ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Χρ. Σπίρτζης.
Και πρόσθεσε πως δεν είναι δυνατό, παραδείγματος χάριν στη ζώνη 5 με 7 και μισή που μετακινούνται οι εργαζόμενοι - δεν πηγαίνει κανείς βόλτα εκείνη την ώρα- να έχεις την ίδια τιμή εισιτηρίου με το μεσημέρι, το απόγευμα και τα λοιπά.
iefimerida.gr
Πρόταση για ενιαίο εισιτήριο εισόδου στους αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία και ταυτόχρονης μετακίνησης με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς κατέθεσε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ
Ερώτηση προς τους Υπουργούς Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων και Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, και Τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ.
Αφορμή η υφέρπουσα φημολογία για αύξηση του εισιτηρίου στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μνημεία, την οποία ο κ. Κόνσολας θεωρεί αρνητική για τον τουρισμό μας σε αυτή την κρίσιμη συγκυρία.
Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά να αποφευχθεί η οποιαδήποτε αύξηση, ενώ, παράλληλα, καταθέτει και μία ενδιαφέρουσα πρόταση που προβλέπει ενιαίο ημερήσιο εισιτήριο εισόδου σε αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία και ταυτόχρονης μετακίνησης με τα μέσα μαζικής μεταφοράς (αστική συγκοινωνία και μετρό).
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας τονίζει:
«Σε αυτή τη συγκυρία πρέπει να αποφευχθούν οι αυξήσεις στα εισιτήρια εισόδου σε αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία, πιστεύω ότι θα είναι μία αρνητική εξέλιξη για τον τουρισμό μας.
Μπορούν να υπάρξουν έσοδα μέσα από τολμηρές κινήσεις και προτάσεις, όπως το ενιαίο ημερήσιο εισιτήριο, που θα περιλαμβάνει τη μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και την είσοδο σε αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία.
Απαιτείται η συνέργεια και η συνεργασία ανάμεσα στα συναρμόδια Υπουργεία, είναι ένα μέτρο που εφαρμόζεται σε πολλές χώρες της Ευρώπης και έχει θετικά αποτελέσματα τόσο στον τομέα των δημοσίων εσόδων όσο και στην εξυπηρέτηση και τις παροχές προς τους επισκέπτες.
Το μέτρο αυτό δεν έχει εφαρμογή μόνο στην Αθήνα και στα αστικά κέντρα. Μπορεί να έχει εφαρμογή και σε νησιά με δημοτική και αστική συγκοινωνία, όπως η Ρόδος και η Κως. Και εδώ, όμως, το Υπουργείο Πολιτισμού πρέπει να συνεργαστεί με την αυτοδιοίκηση και τους φορείς».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
1. Υπουργό Πολιτισμού Παιδείας και Θρησκευμάτων
2. Υπουργό Οικονομίας,Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού
ΘΕΜΑ: «Θέσπιση του μέτρου του ενιαίου εισιτηρίου για είσοδο σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους, με ταυτόχρονη μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς»
Κύριοι Υπουργοί,
Η φημολογία για ενδεχόμενη αύξηση της τιμής του εισιτηρίου στα μουσεία και στους αρχαιολογικούς χώρους, εκπέμπει ένα αρνητικό μήνυμα σε μια κρίσιμη συγκυρία για τον τουρισμό μας.
Η αύξηση των δημοσίων εσόδων δεν μπορεί να καρποφορήσει μέσα από εύκολες λύσεις όπως η συγκεκριμένη, που είναι βέβαιο ότι θα επιφέρει παράπλευρες απώλειες εσόδων από τη μείωση της επισκεψιμότητας στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μουσεία αλλά και την ανακοπή της δυναμικής του τουριστικού ρεύματος.
Αντίθετα, αύξηση των δημοσίων εσόδων μπορεί να υπάρξει μέσα από την υλοποίηση τολμηρών και πρωτοποριακών προτάσεων.
Μία από αυτές, που εφαρμόζεται και σε αρκετές Ευρωπαϊκές χώρες είναι η θέσπιση ενιαίου εισιτηρίου (με ημερήσια ή συγκεκριμένη χρονική διάρκεια) που περιλαμβάνει δικαίωμα εισόδου σε αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία με ταυτόχρονη μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς (αστικές συγκοινωνίες, μετρό).
Το μέτρο θα μπορούσε να έχει εφαρμογή όχι μόνο στα αστικά κέντρα αλλά και σε νησιά που υπάρχει δημοτική ή αστική συγκοινωνία αλλά και αρχαιολογικοί χώροι και μουσεία.
Είναι ένα μέτρο που απαιτεί συνεργασία και συνέργειες μεταξύ συναρμόδιων υπουργείων, των εποπτευόμενων φορέων τους αλλά και της αυτοδιοίκησης.
Θεωρώ δεδομένο ότι θα αποφέρει περισσότερα έσοδα και θα είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για τους τουρίστες και τους επισκέπτες. Σε πρώτη φάση πρέπει να εκπονηθεί μια οικονομοτεχνική μελέτη για την εφαρμογή του.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί
1. Εάν στους σχεδιασμούς του Υπουργού Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων είναι η αύξηση της τιμής του εισιτηρίου στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μνημεία.
2. Εάν προτίθενται να εξετάσουν τη θέσπιση του μέτρου του ενιαίου εισιτηρίου για είσοδο σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους, με ταυτόχρονη μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς (αστικές συγκοινωνίες και μετρό).
3. Προτίθενται να εφαρμόσουν, πιλοτικά, το συγκεκριμένο μέτρο και με ποια μορφή;
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Σε απεργιακό κλοιό η χώρα
Νοέμβριος 27, 2014
Τι αλλάζει στα εισιτήρια των Μέσων Μεταφοράς
Νοέμβριος 26, 2014Βάσει του νομοσχεδίου δίνεται η δυνατότητα σε κάθε συγκοινωνιακό φορέα να αναθέτει σε τρίτους τον έλεγχο προκειμένου να μειωθεί η εισιτηριοδιαφυγή.
Οσον αφορά στα πρόστιμα των λαθρεπιβατών παραμένουν στο 60πλάσιο της τιμής του εισιτήριου για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, ενώ παρόμοιο πρόστιμο θα επιβάλλεται και σε όσους εντοπίζονται χωρίς εισιτήριο στη Θεσσαλονίκη.
RSS