Από τις 4 έως και τις 11 Μαρτίου θα διεξαχθεί το International Cycling Events in Rhodes, με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου να εκδίδει ανακοίνωση, αναφέροντας τα ακόλουθα:
«Η Ρόδος, η πρωτεύουσα των Δωδεκανήσων ετοιμάζεται να φιλοξενήσει για 7η συνεχή χρονιά τους επιτυχημένους διεθνείς ποδηλατικούς αγώνες. Φέτος θα πραγματοποιηθεί το Visit South Aegean Islands 2.2 UCI cat τo διήμερο Σάββατο & Κυριακή 4 & 5 Μαρτίου 2023, και το Rhodes GP by Culture & Sports Organization 1.2 UCI Cat στις 11 Μαρτίου.
25 Εθνικές επαγγελματικές ομάδες και κορυφαία ποδηλατικά σωματεία παγκοσμίως, δίνουν το καθιερωμένο ποδηλατικό ραντεβού στο νησί της Ρόδου στους αγώνες που τελούν υπό την αιγίδα της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Ποδηλασίας (UCI) και διοργανώνουν ο Ροδήλιος Π.Ο, σε συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και του δήμου Ρόδου ΔΟΠΑΡ και την υποστήριξη του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσων.
Ο διήμερος αγώνας (4-5 /3/ 23) ”Visit South Aegean Islands” 2.2 UCI cat θα καλύψει όλο το νησί της Ρόδου σε ποικίλες κατευθύνσεις συνολικού μήκους 335 χλμ. Ο μονοήμερος αγώνας (11/3/23) ”Rhodes GP by Culture & Sports Organization” 1.2 UCI Cat είναι συνολικής απόστασης 186 χλμ. στον οποίο οι ποδηλάτες θα αγωνιστούν κάνοντας τον γύρο όλου του νησιού της Ρόδου.
Οι αγώνες από τον πρώτο χρόνο επανεκκίνησης τους, το 2017, στηρίζονται στο μεγαλείο του αθλητικού ιδεώδους, την ευγενή άμιλλα και έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον πλήθους Εθνικών και επαγγελματικών ομάδων από όλον τον κόσμο και απόδειξη αποτελεί το γεγονός ότι πολλές ομάδες και αθλητές που συμμετείχαν στους αγώνες, στη συνέχεια πέτυχαν σπουδαίες επιδόσεις σε εθνικά και παγκόσμια πρωταθλήματα. Επίσης, η διοργάνωση αγώνων υψηλού επιπέδου εκτός από τα πολύπλευρα οφέλη του νησιού, δίνει κίνητρο στη νεολαία να ασχοληθεί με τον αθλητισμό αναδεικνύοντας το άθλημα και αναβαθμίζοντας την ποδηλασία εν γένει στα Δωδεκάνησα. Στο πλαίσιο της τοπικής ανταποδοτικότητας, εκτός από τη μεγάλη τουριστική διαφήμιση του τόπου από τους συμμετέχοντες, πολλές τοπικές επιχειρήσεις διάφορων κλάδων συνδέονται με οικονομικό όφελος καθώς την περίοδο των αγώνων επισκέπτονται τη Ρόδο οι αθλητές με τις ομάδες τους και οι λάτρεις του αθλήματος της ποδηλασίας κάνοντας πράξη την πολυπόθητη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου με ποιοτικά χαρακτηριστικά»

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Σε επιστολή του, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος επισημαίνει την κρίσιμης σημασίας συμβολή της αεροπορικής ενδοσυγκοινωνίας των νησιών, ακόμη και κατά τους χειμερινούς μήνες

Την παρέμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ως εποπτεύουσας αρχής του Εθνικού Οργανισμού Συντονισμού Πτήσεων (ΕΟΣΠ), για την παραχώρηση slots προσγείωσης και απογείωσης των μικρών αεροσκαφών της αεροπορικής εταιρείας iFlyCycladic, στα αεροδρόμια Ρόδου, Πάρου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Ηρακλείου και Χανίων ζητά ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, με επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, μετά και την ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου.

Στην επιστολή του ο Περιφερειάρχης επισημαίνει την συμβολή της εν λόγω αεροπορικής εταιρείας στην βελτίωση της συγκοινωνίας αλλά και της ενδοσυγκοινωνίας μεταξύ των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, η οποία διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος τους, καθώς δίνει την δυνατότητα στους επισκέπτες να γνωρίσουν περισσότερα νησιά κατά την περίοδο των διακοπών τους.
Παράλληλα επισημαίνει το γεγονός ότι η iFlyCycladic προσφέρει πτήσεις μεταξύ των νησιών και κατά τους χειμερινούς μήνες, υπηρεσία η οποία είναι ανεκτίμητη για τις μικρές νησιωτικές κοινωνίες.

Ωστόσο, έχει προκύψει σοβαρό ζήτημα διάθεσης, κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, slots προσγείωσης και απογείωσης των μικρών αεροσκαφών της iFlyCycladic, στα αεροδρόμια Ρόδου, Πάρου, Μυκόνου, Σαντορίνης, Ηρακλείου και Χανίων, επειδή στον Εθνικό Οργανισμό Συντονισμού Πτήσεων, δεν είχε προκύψει μέχρι σήμερα ανάλογο ζήτημα, ώστε να ληφθεί μέριμνα για τις πτήσεις με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτών των αεροσκαφών.

Κατόπιν αυτών και προκειμένου η αεροπορική εταιρεία να συνεχίσει απρόσκοπτα τις πτήσεις της και την κρίσιμης σημασίας εξυπηρέτηση των νησιών του Νοτίου Αιγαίου, ο Περιφερειάρχης ζητά από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να μεριμνήσει το Υπουργείο, ως εποπτεύουσα αρχή του ΕΟΣΠ, για την θέσπιση δυνατότητας συντονισμού VFR Schedule πτήσεων μεταξύ των αεροδρομίων των νησιών της Περιφέρειας , «ώστε τα νησιά μας αλλά και η χώρα μας να μην απωλέσουν μια ακόμη ευκαιρία ανάπτυξης και βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου των κατοίκων τους», όπως χαρακτηριστικά καταλήγει στην επιστολή του.

Επισυνάπτεται η επιστολή του Περιφερειάρχη προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

To Γραφείο Τύπου

Υπεγράφη Διαβαθμιδική Σύμβαση Συνεργασίας, μεταξύ Περιφέρειας και Δήμου

Στην υπογραφή Διαβαθμιδικής Σύμβασης για την σύνταξη της «Μελέτης έργων αναβάθμισης και επέκτασης των Εγκαταστάσεων Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Δήμου Λειψών», προέβησαν ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος και ο Δήμαρχος Λειψών, Φώτης Μάγγος.

Βάσει της Διαβαθμιδικής Σύμβασης και στο πλαίσιο της υποστηρικτικής λειτουργίας της προς τους Δήμους της περιοχής ευθύνης της, η Περιφέρεια αναλαμβάνει από τον Δήμο Λειψών την αρμοδιότητα υλοποίησης του έργου (τεχνική υποστήριξη και τις υποχρεώσεις του φορέα υλοποίησης).

Σκοπός της Διαβαθμιδικής Σύμβασης, είναι η εκπόνηση μελέτης για να αντιμετωπιστούν: τα λειτουργικά προβλήματα των ΕΕΛ Λειψών, η έλλειψη δυνατότητας υποδοχής βοθρολυμάτων, η δυσχέρεια εξυπηρέτησης της τελικής επεξεργασίας ιλύος, η έλλειψη έργου για τη διάθεση των επεξεργασμένων λυμάτων και η πρόβλεψη μελλοντικής εξυπηρέτησης 4000 κατοίκων, όπως προκύπτει από τα πρόσφατα αναπτυξιακά δεδομένα για το νησί των Λειψών.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 37.200,00 € (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) και θα καλυφθεί εξ ολοκλήρου από ίδιους πόρους της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η Διαβαθμιδική σύμβαση ισχύει από την ημέρα της υπογραφής της από τα συμβαλλόμενα μέρη και λήγει με την ολοκλήρωση της μελέτης.




Της
Γεωργίας Μπόχτη
στο ypaithros.gr

 

Εγκατάλειψη του πρωτογενούς τομέα, λιγότερες στρεμματικές εκτάσεις και μείωση των κτηνοτροφικών μονάδων συνθέτουν τις μεγάλες ανακατατάξεις που σημειώθηκαν από το 2009 στη χώρα.

Τα στοιχεία της απογραφής που δημοσίευσε η ΕΛΣΤΑΤ για τον γεωργοκτηνοτροφικό κλάδο για το 2021 (περίοδος 2009-2020) συμπυκνώνονται στο σχετικό ρεπορτάζ της «ΥΧ» πριν από λίγες μέρες, ότι δηλαδή σχεδόν 17.500 εκμεταλλεύσεις κλείνουν κάθε χρόνο τα τελευταία δέκα χρόνια.

 

Ωστόσο, κρίνεται αναγκαίο οι Έλληνες παραγωγοί να έχουν μία ολοκληρωμένη εικόνα των ραγδαίων αυτών αλλαγών, έτσι όπως έχουν καταγραφεί σε κάθε περιφέρεια της χώρας.

Η «ΥΧ» κάθε εβδομάδα θα παρουσιάζει τα νέα δεδομένα, όπως έχουν διαμορφωθεί ανά περιοχή, ώστε να αποτυπωθούν αφενός οι αρνητικές μεταβολές που σημειώθηκαν, αφετέρου οι νέες τάσεις που ακολουθούνται στον πρωτογενή τομέα.

Στο σημερινό πρώτο μέρος του αφιερώματος, παρουσιάζεται το αγροτικό προφίλ των περιφερειών Ιονίων νήσων, Αττικής και Νοτίου Αιγαίου, έτσι όπως καταγράφηκε κατά τη διάρκεια της απογραφής.

Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου
Πρώτη στην εγκατάλειψη γεωργικής γης – Διέξοδος τα βιολογικά
Το υψηλότερο ποσοστό εγκατάλειψης της αγροτικής γης στη χώρα παρουσιάζει η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τα τελευταία έντεκα χρόνια, καθώς, σύμφωνα με την απογραφή, η χρησιμοποιούμενη γεωργική έκταση μειώθηκε κατά 34%.

Με βάση τα στοιχεία, οι εκμεταλλεύσεις με χρησιμοποιούμενη γεωργική έκταση μειώθηκαν κατά 26,3%, κυρίως όσον αφορά τις μεικτές και αμιγώς γεωργικές εκμεταλλεύσεις.

Είναι χαρακτηριστικό ότι όλες οι καλλιέργειες χωρίς καμία εξαίρεση εγκαταλείφθηκαν, γεγονός που έχει οδηγήσει και σε σημαντική μείωση των στρεμματικών εκτάσεων.

Ίδια είναι η εικόνα και στον τομέα της κτηνοτροφίας, καθώς σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ οι εκμεταλλεύσεις με ζώα μειώθηκαν κατά 27,1%.

Πιο συγκεκριμένα, κατά την περίοδο από το 2009 έως το 2020, οι εκμεταλλεύσεις με βοοειδή μειώθηκαν κατά 37,7%, με χοίρους κατά 59,9%, με αίγες κατά 38,2% και τα πτηνοτροφεία κατά 59,7%. Αρνητική είναι και η πορεία της μελισσοκομίας, αφού οι εκμεταλλεύσεις μειώθηκαν κατά 26,3%.

Τα παραπάνω καθρεφτίζουν εξάλλου και τη μείωση των κατ’ επάγγελμα αγροτών. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, οι κάτοικοι και τα απασχολούμενα μέλη της οικογένειάς τους μειώθηκαν κατά 31,3%.

 

Ειδικότερα, δε, οι απασχολούμενοι αποκλειστικά με τον πρωτογενή τομέα έχουν μειωθεί κατά 29,3%. Μεγαλύτερο είναι το ποσοστό μείωσης του πληθυσμού που είχαν τη γεωργία ως κύρια απασχόληση, αλλά ασκούσαν και δεύτερη (61,1%).

Βιολογικά
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου είναι ότι όσοι παραμένουν στο επάγγελμα έχουν κάνει στροφή στις βιολογικές καλλιέργειες.

Έτσι, σε σχέση με το έτος 2009, οι εκμεταλλεύσεις με βιολογική γεωργία αυξήθηκαν κατά 162,2% και από 45 έφτασαν να δραστηριοποιούνται πλέον 118.

Κατά συνέπεια, αυξήθηκε και η έκταση των βιολογικών καλλιεργειών, μία αύξηση που φτάνει το 386,4%.

Θετικό πρόσημο καταγράφεται και στη βιολογική κτηνοτροφία, με τον αριθμό των εκμεταλλεύσεων να έχει αυξηθεί κατά 342,9%.

Πλέον, το Νότιο Αιγαίο μετρά έντεκα βοοτροφικές εκμεταλλεύσεις, όταν το 2009 δεν είχε καμία. Περισσότερες είναι οι εκμεταλλεύσεις που εφαρμόζουν πρακτικές βιολογικής εκτροφής και στα αιγοπρόβατα.

Περιφέρεια Ιόνιων Νησιών
Μεγάλη η μείωση της καλλιεργούμενης γης – Σαφής στροφή των παραγωγών στα βιολογικά
Την πλάτη τους στον πρωτογενή τομέα φαίνεται πως γύρισαν οι κάτοικοι των Ιονίων Νήσων κατά την τελευταία περίπου δεκαετία, καθώς, σύμφωνα με την απογραφή της ΕΛΣΤΑΤ, η χρησιμοποιούμενη γεωργική έκταση από το 2009 έως το 2020 μειώθηκε κατά 27,1%, ποσοστό υψηλότερο σε σχέση με το εθνικό (-18,8%).

Αυτό σημαίνει ότι στα Ιόνια νησιά το έτος 2020 η χρησιμοποιούμενη γεωργική έκταση ανερχόταν σε 561.185,9 στρέμματα, όταν το 2009 η έκταση αυτή ανερχόταν σε 769.399,1 στρέμματα. Σημαίνει όμως και λιγότερες εκμεταλλεύσεις, καθώς η μείωση την ίδια περίοδο έφτασε στο 31,5%.

 

Ειδικότερα, δε, για τις εκμεταλλεύσεις σε αρδευθείσες εκτάσεις, η μείωση φτάνει το 35,3%. Το μεγαλύτερο πλήγμα υπέστησαν οι μεικτές καλλιέργειες, αφού έκλεισαν πάνω από τις μισές (-55,1%).

Θερμοκήπια και βιολογικά σε περίοπτη θέση
Οι σημαντικές αυτές μεταβολές δεν θα μπορούσαν να αφήσουν ανεπηρέαστα και τα παραγόμενα προϊόντα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, καταγράφεται σημαντική μείωση στις αροτραίες καλλιέργειες, στις δενδρώδεις, στα αμπέλια και στα σταφιδάμπελα, ακόμα και σε λοιπές εκτάσεις, όπως είναι τα βοσκοτόπια και οι οικογενειακοί λαχανόκηποι.

Μοναδική εξαίρεση αποτελούν τα θερμοκήπια, τα οποία μέσα στην 11ετία αυξήθηκαν από 82 σε 9Λυπηρή είναι η εικόνα και για τη ζωική παραγωγή, αφού οι ζωικές μονάδες μειώνονται κατά 23,8%.

Όλες οι κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις μειώθηκαν, με τις χοιροτροφικές να έχουν απομείνει ελάχιστες, αφού μέσα στην 11ετία η μείωση έφτασε το 79,2%.

Η συρρίκνωση του πρωτογενούς τομέα συμπαρέσυρε και τη μελισσοκομία, με τις εκμεταλλεύσεις να έχουν μειωθεί κατά 23,6%.

Η μεγάλη θετική αλλαγή που καταγράφεται στα Ιόνια νησιά αφορά τη βιολογική γεωργία και την κτηνοτροφία, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ οι εκμεταλλεύσεις αυξήθηκαν κατά 88% και 157,1% αντίστοιχα.

Τα παραπάνω στοιχεία δείχνουν ότι οι γεωργοί και κτηνοτρόφοι των Ιονίων νήσων έχουν σαφή στροφή προς τα βιολογικά.

Μέσα σε μία 11ετία οι στρεμματικές εκτάσεις με βιολογικές καλλιέργειες αυξήθηκαν κατά 169%, ενώ αυξήθηκε παράλληλα και ο αριθμός των εκτρεφόμενων με βιολογικές μεθόδους ζώων.

Εντυπωσιακή είναι η αύξηση του αριθμού των αιγοπροβάτων (+520,3% αύξηση προβατοειδών, +194,8% αιγοειδών).

Ωστόσο, την ίδια πορεία δεν είχε η βιολογική πτηνοτροφία, και από τις τρεις εκμεταλλεύσεις το 2009 έχει απομείνει πλέον μόνο μία.

 

Περιφέρεια Αττικής
Μεγάλες θερμοκηπιακές και χοιροτροφικές μονάδες – Μαζική μετατόπιση προς τη βιολογική κτηνοτροφία
Περισσότερες από 5.000 εκμεταλλεύσεις έκλεισαν την τελευταία 11ετία στην περιφέρεια Αττικής, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, με τη χρησιμοποιούμενη γεωργική έκταση να έχει μειωθεί κατά 13,6%.

Και για την περιοχή της Αττικής, η εικόνα που έχει διαμορφωθεί δείχνει σημαντικές αρνητικές μεταβολές στη γεωργική και κτηνοτροφική παραγωγή, με μόνη φωτεινή εξαίρεση την ανάπτυξη του κλάδου της βιολογικής κτηνοτροφίας που δείχνει και τη μετατόπιση των κτηνοτρόφων, όσον αφορά τις μεθόδους εκτροφής.

Πιο αναλυτικά, και όσον αφορά την κατανομή των εκμεταλλεύσεων (κατά βασικές κατηγορίες χρήσης), η μεγαλύτερη μείωση καταγράφεται στα αμπέλια και στα σταφιδάμπελα (-51,2%) και ακολουθούν οι αροτραίες (-42,8%).

Όσον αφορά τις στρεμματικές εκτάσεις των καλλιεργειών και αυτές είναι μειωμένες.

Εξαιρούνται οι στρεμματικές εκτάσεις των θερμοκηπίων που παρουσίασαν μία αύξηση της τάξεως του 15,9%, παρά το γεγονός ότι τα θερμοκήπια ως εκμεταλλεύσεις είναι λιγότερα (από 377 σε 275).

Αρνητικό είναι το πρόσημο και για την κτηνοτροφία, καθώς καταγράφεται σημαντική μείωση των εκμεταλλεύσεων: -54,7% για τις εκμεταλλεύσεις βοοειδών, -55,2% προβατοειδών, -56,4% αιγών, -64% χοιροτροφικών και -58,6% πτηνοτροφικών.

Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειωθεί ότι παρά το γεγονός ότι μειώθηκαν σημαντικά οι εκμεταλλεύσεις χοίρων, αυξήθηκε σημαντικά ο αριθμός των ζώων (+219,2%)!

Λιγότερες, αλλά μεγαλύτερες μονάδες με μεγαλύτερη παραγωγή. Αρνητική είναι η πορεία και της μελισσοκομίας, καθώς μέσα σε μία δεκαετία περίπου οι μελισσοκομικές εκμεταλλεύσεις μειώθηκαν σε 154 (από 270 που ήταν το 2009).

 

Βιολογικά
Στον τομέα των βιολογικών καλλιεργειών, η εικόνα είναι διφορούμενη, καθώς καταγράφεται μείωση των εκμεταλλεύσεων στη φυτική παραγωγή κατά 45,8%, ενώ αύξηση κατά 83,3% των εκμεταλλεύσεων στη βιολογική κτηνοτροφία. Στο πλαίσιο αυτό καταγράφεται και σημαντική αύξηση των ζώων. Για παράδειγμα, ο αριθμός των χοίρων αυξήθηκε κατά 338%, ο αριθμός των πουλερικών κατά 227,8% κ.ά.

Στην πλήρη αποκατάσταση του οδοστρώματος θα έχουν την υποχρέωση να προχωρούν ιδιώτες, σε περίπτωση που εκτελούν εργασίες σε αυτό.
Σε αυτή την απόφαση κατέληξε η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο αντιπεριφερειάρχης κ. Γιώργος Λεονταρίτης.

Αναλυτικά:

Με μία πολύ σημαντική ομόφωνη απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Νοτίου Αιγαίου αλλάζουμε τα δεδομένα που επικρατούσαν μέχρι σήμερα στον τρόπο κατά τον οποίο πραγματοποιούνται οι παρεμβάσεις από τρίτους στο επαρχιακό οδικό δίκτυο που είναι στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας.

Στο μέλλον και προκειμένου να γίνει οποιαδήποτε παρέμβαση, είτε από δημόσιο, είτε από ιδιωτικό φορέα, αυτή θα επιτρέπεται μόνο με την προηγούμενη κατάθεση οικονομικής εγγύησης ίσης με το κόστος αποκατάστασης του συνόλου του οδοστρώματος όπου πραγματοποιούνται οι παρεμβάσεις και όχι μόνο στα σημεία που γίνονται οι τομές.
Η απόφαση αυτή ελήφθη δεδομένου ότι όλοι είμαστε μάρτυρες των μεγάλων προβλημάτων που δημιουργούνται από τις ελλιπείς αποκαταστάσεις (κακοτεχνίες) που γίνονται από τρίτους στο οδικό δίκτυο και αποτέλεσμα των οποίων είναι να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των οδηγών (ιδιαιτέρως των δικυκλιστών), αλλά και τελικά να σπαταλιέται δημόσιο χρήμα προκειμένου το οδικό δίκτυο να καταστεί ασφαλές.
Δεν στερούμε από κανέναν το δικαίωμα να εκτελεί έργα που αφορούν τη βελτίωση της ποιότητας ζωής του κοινωνικού συνόλου, θεωρούμε όμως σωστό και δίκαιο, το κόστος του έργου της σωστής αποκατάστασης να καλύπτεται από αυτόν που προκαλεί τις βλάβες.
Η ασφάλεια των συμπολιτών μας και η διαφύλαξη του δημοσίου χρήματος ήταν και παραμένει στις προτεραιότητές μας.

https://realvoice995.gr/perifereia-n-aigaiou-telos-sta-balomata-stous-dromous-tha-ginetai-pliris-apokatastasi-tou-odostromatos/

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot