Ποια είναι τα σενάρια που εξετάζουν στο ΓΕΕΘΑ για ενδεχόμενη κλιμάκωση -μέχρι θερμού επεισοδίου- από την Τουρκία; Ολα εξετάζονται, τίποτα δεν θεωρείται παράλογο, αλλά υπάρχουν και πέντε «υποθέσεις εργασίας» που απασχολούν σοβαρά τους επιτελείς του ΓΕΕΘΑ.
Ποια είναι τα πέντε πιο σοβαρά ενδεχόμενα που απασχολούν τους στρατιωτικούς στο Πεντάγωνο;
– Ιμια: Το σενάριο με τα περισσότερα… εισιτήρια
Ολες οι κάμερες και τα μικρόφωνα της Τουρκίας, που ελέγχονται από το τουρκικό Γενικό Επιτελείο, είναι στραμμένα στα Ιμια. Λογικό, λοιπόν, και οι επιτελείς του ΓΕΕΘΑ να έχουν στραμμένη την προσοχή τους στις δύο βραχονησίδες. Εχουν τους λόγους τους. Σε τουλάχιστον μία περίπτωση οι Τούρκοι έδειξαν ότι έχουν στα σχέδιά τους την αποβίβαση τμήματος κομάντος σε μία από τις δύο βραχονησίδες. Οχι απαραίτητα για να την καταλάβουν. Αρκεί να «καρφώσουν» μια τουρκική σημαία για να βγουν οι σχετικές φωτογραφίες και τα τηλεοπτικά πλάνα.
Τη νύχτα της 21ης Φεβρουαρίου υπήρξε σοβαρή προετοιμασία των Τούρκων για μια τέτοια επιχείρηση. Σταμάτησε και λόγω της σοβαρής αντίδρασης που ετοίμασε η Αθήνα, η οποία γνωστοποιήθηκε στον Αμερικανό πρέσβη. Η παρέμβαση των ΗΠΑ ακύρωσε τα όποια τουρκικά σχέδια.
Προτεραιότητα του ΓΕΕΘΑ είναι η αποτροπή οποιασδήποτε ενέργειας των Τούρκων. Αν αυτό δεν καταστεί δυνατό, υπάρχουν κανόνες εμπλοκής που πρέπει η πολιτική ηγεσία να αποδεσμεύσει.
Η Τουρκία πολύ συχνά κάνει στην περιοχή επεισόδια, χρησιμοποιώντας ως «εργαλείο» αλιευτικά σκάφη της, οι ιδιοκτήτες των οποίων -όπως λένε οι φήμες- δεν είναι… απλοί ψαράδες. Συχνά η ένταση γύρω από αυτό το σχεδόν… αόρατο νησάκι είναι πολύ μεγάλη, με ναυτικές δυνάμεις των δύο χωρών να εμπλέκονται σε «αψιμαχίες». Γι’ αυτό και η Ζουράφα αποτελεί ένα σημάδι στον χάρτη του Αιγαίου που οι επιτελείς του ΓΕΕΘΑ έχουν σημειώσει με «κόκκινο».
– Παναγιά – Φαρμακονήσι: Σενάριο θερμού επεισοδίου
Οι Τούρκοι έχουν δείξει ιδιαίτερη προτίμηση για εκδήλωση προκλήσεων στο νησάκι Παναγιά -που βρίσκεται δίπλα στις Οινούσσες- και στο Φαρμακονήσι. Στην Παναγιά έχουν καταγραφεί πολλές δεκάδες υπερπτήσεων. Στο Φαρμακονήσι πολύ συχνά τις νύχτες τουρκικά σκάφη προσεγγίζουν κάνοντας «εικονικές αποβάσεις».
Πρόσφατα είχαμε το επεισόδιο με το τουρκικό σκάφος που έκανε πυρά σε απόσταση αναπνοής από το νησί. Το να επιχειρήσουν οτιδήποτε οι Τούρκοι σε αυτά τα δύο νησιά ισοδυναμεί με κλιμάκωση που οδηγεί σε σοβαρό θερμό επεισόδιο. Αιτία είναι ότι και στα δύο νησιά υπάρχουν στρατιωτικές φρουρές, που δεν χρειάζεται να πάρουν οποιαδήποτε διαταγή για να απαντήσουν σε τουρκική πρόκληση που ξεπερνά τα όρια. Εχουν αποδεσμευμένους και… αυτονόητους κανόνες εμπλοκής.
– Καστελόριζο: Σενάριο του διαδικτύου και της… CIA
Η προσπάθεια κατάληψης ενός νησιού όπως το Καστελόριζο, λόγω της εγγύτητας με τις τουρκικές ακτές, είναι ένα σενάριο πολύ δημοφιλές στο ελληνικό διαδίκτυο. Ειδικά σε αυτό που «ελέγχεται» από τους «εθνικιστικούς κύκλους». Το κακό είναι ότι το σενάριο τουρκικής απόβασης στο Καστελόριζο το διαβάσαμε και σε έγγραφα της CIA που είδαν πρόσφατα το φως της δημοσιότητας!
Ηταν έγγραφα της δεκαετίας του 1980 βέβαια, αλλά αυτό δεν μειώνει τη σημασία τους. Το σενάριο μπορεί να ακούγεται υπερβολικό. Και αυτό γιατί, όπως λένε οι επιτελείς του ΓΕΕΘΑ, η Τουρκία πάντα εκδηλώνει τις σοβαρές προκλήσεις της έχοντας ένα «νομικίστικο» έστω «περιτύλιγμα». Ακόμη και την εισβολή στη Κύπρο τη «δικαιολογεί» με το επιχείρημα του πραξικοπήματος. Στο Καστελόριζο τι μπορεί να επικαλεστεί; Λογικά τίποτα. Αλλά με την Τουρκία η λογική δεν είχε ποτέ στενή σχέση. Υπενθυμίζουμε τις δηλώσεις του Αχμέτ Νταβούτογλου, όταν ήταν πρωθυπουργός. Σύμφωνα με όσα είχε πει, το Καστελόριζο ανήκει… κάπου στη Μεσόγειο!
Πατήστε πάνω στις φωτογραφίες και διαβάστε αναλυτικά όλο το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της Real News
Στο πλαίσιο της συνεδρίασης της Επιτροπής Νήσων και του Πολιτικού Γραφείου της Ένωσης Παραθαλάσσιων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR Islands Commission Annual General Meeting),
που έλαβε χώρα στη Μάλτα την Πέμπτη (9/3/17), ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, τοποθετήθηκε, σαν κεντρικός ομιλητής, σχετικά με το σχέδιο για τη νησιωτικότητα της Ελληνικής Κυβέρνησης και τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο από πλευράς Υπουργείου.
Στην ομιλία του, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, τόνισε πόσο σημαντική είναι η ανταλλαγή απόψεων και η συνεννόηση ανάμεσα στους νησιώτες της Ευρώπης, αφού, ειδικά την περίοδο αυτή, με όχημα τη Μαλτέζικη προεδρία, μπορεί να πάρουν σχήμα και μορφή, διεκδικήσεις χρόνων για την εφαρμογή πολιτικών για την ισότητα των πολιτών Ευρώπης και για τη συνοχή των κοινωνιών της.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, υπογράμμισε ότι τα ελληνικά νησιά έχουν έντονες εποχιακές διακυμάνσεις που πολλαπλασιάζουν τις ανάγκες σε πόρους και ανθρώπινο δυναμικό, τους θερινούς μήνες, ενώ καταλήγουν σε συνθήκες απομόνωσης τους χειμερινούς μήνες.
Ενώπιον της Επιτροπής Νήσων και του Πολιτικού Γραφείου της Ένωσης Παραθαλάσσιων Περιφερειών της Ευρώπης, παρέθεσε, με ενάργεια, καταστάσεις που αντιμετωπίζουν τα νησιά, λόγω της γεωγραφικής απομόνωσης: «Στους Αρκιούς ένα παιδί αναγκάζεται να κάνει ξανά τη τελευταία τάξη του Δημοτικού γιατί όλη η οικογένεια δε μπορεί να μετακινηθεί στο διπλανό νησί που έχει Γυμνάσιο. Η Κάσος έμεινε, πρόσφατα, για μέρες, χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση κάτι που σημαίνει ότι οι κάτοικοι έμειναν, επίσης, επί μέρες χωρίς ανεφοδιασμό βασικών αγαθών».
Η Ελληνική Κυβέρνηση, ανέφερε, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κατανοώντας αυτές τις ιδιάζουσες συνθήκες της νησιωτικότητας αλλά και θέτοντας ως πολιτικό στόχο την κάλυψη των αναγκών των νησιωτών, ανακοίνωσε πρόσφατα και ήδη έχει εκκινήσει την υλοποίηση, μιας δέσμη μέτρων για την ενίσχυση των νησιών, έτσι ώστε η νησιωτικότητα να μετατραπεί σε πλεονέκτημα και ευκαιρία ανάπτυξης. Εντάσσουμε στον στρατηγικό σχεδιασμό των Υπουργείων μας, εξήγησε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, νομοθετικές πρωτοβουλίες και ρυθμίσεις, μεταξύ άλλων, όπως ειδικά μέτρα μέτρων για την διευκόλυνση της παραμονής των μονίμων κατοίκων, ιδιαίτερα στα μικρά νησιά, της προστασίας της περιουσίας τους, προώθησης φοροελαφρύνσεων, την ενίσχυση με έμψυχο προσωπικό των δομών Υγείας και Παιδείας των νησιών μας, επιχορήγηση των νησιωτικών ΟΤΑ, ειδικό αναπτυξιακό ύψους 50εκ. € για το Βόρειο και Νότιο Αιγαίο, που θα στοχεύουν σε έργα σχετικά με την υλοποίηση βασικών υποδομών, αντιμετώπισης λειψυδρίας και δράσεις ενίσχυσης της νησιωτικής επιχειρηματικότητας. Τέλος, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, στάθηκε ιδιαίτερα στις δράσεις, από πλευράς Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, που στόχο έχουν την υδατική αυτονομία των νησιών μέσω της εγκατάστασης και λειτουργίας μονάδων αφαλάτωσης στα άνυδρα νησιά και της μεταρρύθμισης όλου του δικτύου μεταφορών, με άξονες τον επανασχεδιασμό του ακτοπλοϊκού και της λειτουργίας υδατοδρομείων.
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, επισήμανε, επίσης, και τις πρωτοβουλίες που έχει λάβει η Ελληνική Κυβέρνηση, με αφορμή την έναρξη της Μαλτέζικης Προεδρίας, ζητώντας την υλοποίηση μιας προσεκτικά σχεδιασμένης πολιτικής για τα νησιά στην Ευρώπη, όπως η διεκδίκηση της εφαρμογής της ρήτρας νησιωτικότητας, την πρόβλεψη για ευελιξία αναφορικά με τις κρατικές ενισχύσεις και την κατανομή πόρων στα νησιά, τη δημιουργία, ενόψει της νέας προγραμματικής περιόδου, ενός ταμείου για τη νησιωτική συνοχή και ανάπτυξη που θα αντικατοπτρίζει και τη βούληση της Ε.Ε. για κοινή νησιωτική πολιτική στην Ευρώπη.
Ολοκληρώνοντας την παρέμβασή του στην συνεδρίαση της Επιτροπής Νήσων, ο Νεκτάριος Σαντορινιός, τόνισε την άποψη του πως η νησιωτικότητα ούτε βάρος, ούτε πρόβλημα. Αυτή η Ελληνική Κυβέρνηση, υπογράμμισε, πιστεύει στους νησιώτες και στα νησιά μας, θεωρώντας ότι μπορούν να γίνουν πυλώνες στήριξης της εθνικής μας οικονομίας, αν τους δοθούν οι κατάλληλες εκείνες ευκαιρίες για να ανθίσουν και να δημιουργήσουν. «Αισθανόμαστε ιδιαίτερα τυχεροί για τον πολυνησιακό χαρακτήρα της χώρας μας, γιατί είναι αναπόσπαστο μέρος της ελληνικότητας», είπε κλείνοντας.
‘’ Η Κως πρώτη επιλογή στη Γερμανική τουριστική αγορά. 200 πτήσεις προς το νησί μας για όλο το 2017 από την αεροπορική εταιρεία ‘’Small Planet’’.
Με πολλά χαμόγελα και αισιοδοξία για το νησί μας, άνοιξε τις πύλες της η διεθνής έκθεση Τουρισμού του Βερολίνου.
Ο Δήμος Κω σε συνεργασία με τους φορείς και τους επιχειρηματίες του τουρισμού, συμμετέχουν στην έκθεση με δικό τους περίπτερο, το οποίο αποτελεί πόλο έλξης για τους επισκέπτες της έκθεσης.
Ο Αντιδήμαρχος κ.Ηλίας Σηφάκης έχει διαδοχικές συναντήσεις και επαφές με TourOperators και παράγοντες του τουρισμού από τη γερμανική και ευρωπαϊκή τουριστική αγορά.
Τα μηνύματα δεν είναι απλά ενθαρρυντικά αλλά ξεπερνούν και τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις.
Η Κως αποτελεί πρώτη επιλογή, ολοκληρώνει με εντυπωσιακό τρόπο την ολική επαναφορά της στις ευρωπαϊκές τουριστικές αγορές.
Η εικόνα της Κω, ως τουριστικού προορισμού, αποκαταστάθηκε με πολύ κόπο και μεγάλη προσπάθεια. Το πιο σημαντικό είναι όμως ότι την προσπάθεια αυτή την κάναμε όλοι μαζί, ενωμένοι.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η αεροπορική εταιρία «Small Planet» που εδρεύει στην Γερμανία και συνεργάζεται με όλους τους Τουριστικούς Οργανισμούς, προγραμμάτισε για την σαιζόν 2017, 350 πτήσεις για ολόκληρη την Κρήτη και 200 πτήσεις μόνο για την Κω. Ένα γεγονός που αποδεικνύει τη δυναμική του τουρισμού της Κω αλλά και τη ζήτηση που υπάρχει.
Η Κως προχωρά μπροστά.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Άλλο ένα καθοριστικό βήμα έλαβε χώρα προς την ολοκλήρωση της αδειοδότησης των υδατοδρομίωνγια τα νησιά των Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.
Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, έδωσε, με έγγραφό του, το πράσινο φως για την αειοδότησηυδατοδρομίων σε Αστυπάλαια, Μύκονο, Λέρο, Λειψούς, Ρόδο, Κω, Τήλο, Χάλκη, Καστελόριζο, Κάρπαθο, Κάσο, Νίσυρο, Κάλυμνο, Σύμη, Σύρο, Μήλο, Θήρα, Πάρο, Νάξο, Κύθνο, Κέα, Αμοργό, Άνδρο, Σίκινο, Αγαθονήσι.
Η έναρξη και η λειτουργία της σύνδεσης των νησιών του Αιγαίου, μέσω υδατοδρομίων, που αποτελεί ένα πάγιο αίτημα των τοπικών φορέων και των ίδιων των νησιωτών, πρόκειται να φέρει ριζικές αλλαγές στον τρόπο μετακίνησης και επικοινωνίας των νησιών μεταξύ τους.
Το ΥΝΑΝΠ, διαμέσου του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, παρακολουθεί στενά, από την πρώτη στιγμή, την πορεία προς την ολοκλήρωση του πλαισίου λειτουργίας των υδατοδρομίων, συμμετέχοντας σε κοινές ομάδες εργασίας με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ενημερώνοντας, παράλληλα, τους τοπικούς φορείς για κάθε εξέλιξη, καθώς θεωρεί ότι είναι κομβικής σημασίας η αρχή λειτουργίας αυτού του εναλλακτικού τρόπου μετακίνησης για τους νησιώτες.
Τέλος, παρόλο που η διαδικασία και οι χρόνοι ολοκλήρωσης, είχαν αμφισβητηθεί από μέρος των νησιωτικών κοινωνιών, εντούτοις, η Κυβέρνηση, αποδεικνύει την πρόθεσή της για στήριξη της νησιωτικότητας επισπεύδοντας την διαδικασία αδειοδότησης των υδατοδρομίων τόσο με την εν λόγω ενέργεια, όσο και με την κατάθεση, σε σύντομο χρονικό διάστημα, του νομοθετικού πλαισίου για την λειτουργία τους.
Υπό την Προεδρία του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου, οι εργασίες της 37ης Συνέλευσης της Επιτροπής Νήσων της CPMR της ΕΕ, στο Gozo, υπό την αιγίδα της Μαλτέζικης Προεδρίας
Μόνιμο μηχανισμό υποστήριξης των νησιών στην ΕΕ ζήτησε στην πολιτική αναφορά του ο Πρόεδρος της Επιτροπής, Γιώργος Χατζημάρκος
Με την κατάθεση πρότασης και σχεδίου για την θέσπιση ενός νέου ευρωπαϊκού διαρθρωτικού ταμείου με στόχο τη χρηματοδότηση αποκλειστικά των νησιωτικών περιοχών, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, κλείνει την θητεία του ως Πρόεδρος της Επιτροπής Νήσων της Ένωσης Παραθαλάσσιων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR).
Η 37 η Συνέλευση της Επιτροπής Νήσων πραγματοποιείται σήμερα στο Gozo της Μάλτας, στο πλαίσιο της Μαλτέζικης προεδρίας του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, γεγονός που διαμορφώνει την ιδανική συγκυρία για την λήψη αποφάσεων που κατοχυρώνουν και ενισχύουν θεσμικά τη νησιωτικότητα.
Αξιοποιώντας το γεγονός ότι η Προεδρία της Ε.Ε. ασκείται από μια χώρα – νησί, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και Πρόεδρος της Επιτροπής Νήσων της Ένωσης Παραθαλάσσιων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR), ζήτησε την θέσπιση μόνιμου μηχανισμού υποστήριξης των νησιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τον οποίον χαρακτήρισε ως μια βαθειά δομική και πολιτική αλλαγή για ολόκληρη την Ευρώπη.
Τα μέλη της Επιτροπής Νήσων υιοθέτησαν πλήρως την πρόταση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου , η οποία θα προωθηθεί προς έγκριση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με στόχο να αποτελέσει τομή στο πεδίο των ευρωπαϊκών νησιωτικών πολιτικών.