Ο χρήστης μπορεί να κλείσει μια θέση στάθμευσης μέσω του ParkAround εξασφαλίζοντας σημαντική έκπτωση στην τιμή

Η εύρεση μίας θέσης πάρκινγκ έχει γίνει εφιάλτης στα μεγάλα αστικά κέντρα. Δύο φίλοι, λοιπόν, ο Γιάννης Κατσιώτης και ο Κώστας Αρκάδας δημιούργησαν το ParkAround. Ένα καινοτόμο ελληνικό startup το οποίο σε ενημερώνει άμεσα για τις τιμές των οργανωμένων χώρων πάρκινγκ στην περιοχή που σε ενδιαφέρει.

Μάλιστα, ο χρήστης μπορεί να κλείσει μια θέση στάθμευσης μέσω του ParkAround εξασφαλίζοντας σημαντική έκπτωση στην τιμή.

Μιλώντας με το protothema.gr, ο συνιδρυτής της επιχείρησης, Γιάννης Κατσιώτης τονίζει ότι μέσω του ParkAround οι οδηγοί μπορούν να κλείσουν μια θέση στάθμευσης στον κοντινότερο και φθηνότερο χώρο στάθμευσης στην περιοχή που θέλουν σταθμεύσουν. Επίσης, έχουν έλεγχο του κόστους, αφού γνωρίζουν εκ των προτέρων το ακριβές αντίτιμο, το οποίο είναι μειωμένο έως και 80% μέσα από αποκλειστικές εκπτώσεις που προσφέρονται από την εφαρμογή. Σύμφωνα με τον κ. Κατσιώτη η εφαρμογή σημειώνει μεγάλο άνοδο το τελευταίο δίμηνο, καταγράφοντας περίπου 30.000 με 40.000 downloads συνολικά, ενώ εξυπηρετεί περιπου 4.000 χρήστες.

Πως λειτουργεί; Είναι διαθέσιμο μέσω ίντερνετ όσο και σε συσκευές Smartphones και είναι δωρεάν. Ο χρήστης συμπληρώνει τη διεύθυνση ή το σημείο ενδιαφέροντος που θέλει να σταθμεύσει και η εφαρμογή εμφανίζει τους διαθέσιμους χώρους στάθμευσης, το κόστος και το ωράριο. Μετά, ο οδηγός κάνει κράτηση για να εξασφαλίσει αποκλειστικές εκπτώσεις. Οι τιμές διαμορφώνονται ανάλογα με την περιοχή. Σε περιοχές όπως Σύνταγμα και κέντρο της Αθήνας το κόστος κυμαίνεται στα 15 ευρώ για 3 περίπου ώρες, ενώ μέσω του ParkAround οι οδηγοί μπορούν να εξασφαλίσουν τιμές αρκετά χαμηλότερες όπως 5 ευρώ στο Σύνταγμα κλπ. Η υπηρεσία έχει επεκταθεί για στάθμευση στο αεροδρόμιο και στο Λιμάνι του Πειραιά, εξασφαλίζοντας και για εκεί καλύτερες τιμές.

Μόνο ως κακόγουστη πλάκα θα μπορούσε να εκλάβει το τηλεφώνημα που δέχθηκε πρόσφατα η σύζυγος του Ιωάννη Συμεωνίδη, ενός εκ των αγνοουμένων του ναυτικού δυστυχήματος με το φλεγόμενο «Norman Atlantic». Κι όμως, η φωνή στην άλλη άκρη της γραμμής δεν αστειευόταν.

Αντίθετα, ζητούσε επιτακτικά να μιλήσει με τον Ιωάννη Συμεωνίδη, για να τον ενημερώσει ότι τον… ψάχνει η Εφορία και εφόσον δεν διεκπεραιώσει τις οικονομικές υποχρεώσεις του, θα τον σύρουν στα δικαστήρια και μάλιστα πολύ σύντομα θα πρέπει να περιμένει τη σχετική γραπτή ειδοποίηση.

Γι’ αυτή τη γυναίκα το τηλεφώνημα ήταν άλλη μία επιβεβαίωση ότι το κράτος της έχεις γυρίσει την πλάτη εδώ και καιρό.

Όμως εξοργίζεται με το θράσος και την έλλειψη σεβασμού στο δράμα που ζουν όλες οι οικογένειες των αγνοουμένων, όπως περιγράφει στην Espresso η στενή φίλη της Μαρία Σιδηροπούλου:

«Κοντεύουμε να τρελαθούμε. Δεν μας φτάνει η αγωνία μας, τώρα μας βάζουν στη διαδικασία να αποδείξουμε και εγγράφως ότι ο Γιάννης αγνοείται! Μπορεί κάποιος να διανοηθεί πως αισθανόμαστε τέσσερις μήνες τώρα, κάθε φορά που μια νέα σορός εντοπίζεται από τις ιταλικές Αρχές, χωρίς να ξέρουμε αν είναι ή όχι ο δικός μας άνθρωπος; Είναι δυνατόν το ελληνικό κράτος να ζητάει από έναν αγνοούμενο να πληρώσει τους φόρους του; Καμία συνεννόηση δεν υπάρχει μεταξύ των υπηρεσιών σε αυτήν τη χώρα;».

Η κυρία Σιδηροπούλου έχει αναλάβει την πρωτοβουλία να βοηθήσει με όποιον τρόπο μπορεί στον αγώνα που δίνουν για να λάβουν απαντήσεις τόσο την οικογένεια Συμεωνίδη όσο και τους συγγενείς των υπόλοιπων αγνοουμένων.

Όπως αποκαλύπτει η ίδια στην Espresso πρόσφατα ταυτοποιήθηκαν ακόμη δύο σοροί Ελλήνων, όμως οι οικογένειές τους δεν επιθυμούν τη δημοσιοποίηση των ονομάτων τους, έως ότου περάσει το διάστημα των 20 ημερών που χρειάζεται για να μεταφερθούν στην Ελλάδα.

Πηγή: Espresso

Οι εικόνες που θα δείτε από την Ερμούπολη της Σύρου έχουν γίνει κεντρικό θέμα συζήτησης...

Έτριβαν τα μάτια τους οι κάτοικοι αλλά και οι τουρίστες που περνούσαν από την πλατεία Μιαούλη, μπροστά από το ιστορικό και εντυπωσιακό Δημαρχιακό Μέγαρο. 

Πλησιάζοντας τα σκαλάκια, τα βλέμματα κεντρίζουν τα φωτιστικά που βρίσκονται δεξιά και αριστερά του Δημαρχιακού Μεγάρου. ''Δεν θέλουμε να πιστεύουμε ότι την φαεινή ιδέα να καλύψει τους γλόμπους με αντρικά εσώρουχα την είχε κάποιος ηλεκτρολόγος αλλά κάποιος ''έξυπνος'' έλεγαν κάτοικοι της περιοχής. Όπως και να χει οι σχετικές φωτογραφίες κάνουν το γύρο των social media και προκαλούν πολλές συζητήσεις στους κόλπους των χρηστών...
ΦΩΤΟ από cyclades24.gr

ΦΩΤΟ από cyclades24.gr

Πηγή: cyclades24.gr

Ο αγωγός, αλλά και το ενδιαφέρον των Ρώσων για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και τον ΟΣΕ μπορούν να φέρουν στα κρατικά ταμεία μια ένεση ρευστότητας

“Ο Πούτιν με δική του πρωτοβουλία πρότεινε την προκαταβολή κερδών από τον αγωγό φυσικού αερίου”, είπε ο κ. Φλαμπουράρης

Η πρόταση Πούτιν αφορά στην επέκταση του τουρκικού αγωγού φυσικού αερίου, όπου μέσω ενός ελληνικού αγωγού ρωσικό φυσικό αέριο θα προωθείται προς την Ευρώπη

Βέβαια όλα αυτά σε βάθος χρόνου και κανείς δεν αναφέρεται σε αντικατάσταση της χρηματοδότησης από την Ε.Ε. ή επίλυση του χρηματοδοτικού προβλήματος που αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η χώρα.

Ωστόσο η προοπτική που άνοιξε κατά την επίσκεψη του Έλληνα Πρωθυπουργού στη Μόσχα, ειδικά σε ό,τι αφορά στον αγωγό φυσικού αερίου μπορεί να θεωρηθεί ως η μεγαλύτερη επενδυτική προοπτική στη χώρα τα τελευταία χρόνια.

“Από την Ελλάδα δε ετέθη θέμα δανείου”, τόνισε ο υπουργός Επικρατείας. “Ο Πούτιν με δική του πρωτοβουλία πρότεινε την προκαταβολή κερδών από τον αγωγό φυσικού αερίου”, είπε ο κ. Φλαμπουράρης και υπογράμμισε ότι η πρόταση μεταφράζεται σε “πάνω από 200 εκατομμύρια το χρόνο” λέγοντας μάλιστα ότι “αν μιλάμε δηλαδή για δέκα χρόνια, μιλάμε για κέρδη περίπου δύο δισ. ευρώ.”

Η πρόταση Πούτιν αφορά στην επέκταση του τουρκικού αγωγού φυσικού αερίου, όπου μέσω ενός ελληνικού αγωγού ρωσικό φυσικό αέριο θα προωθείται προς την Ευρώπη. Μάλιστα ο Ρώσος πρόεδρος πρότεινε την προκαταβολή των κερδών, ώστε η Ελλάδα να λάβει άμεσα χρήματα για την τόνωση των εσόδων του κράτους, αλλά και τη χρηματοδότηση της κατασκευής του έργου ύψους 2 δισ. ευρώ.
Η λειτουργία του αγωγού θα ξεκινήσει το 2019, ωστόσο η Ρωσία μπορεί να προκαταβάλει από τώρα τα κέρδη κάποιων ετών.

“Είναι ένα πολύ μεγάλο έργο που μετατρέπει την Ελλάδα σε ισχυρό ευρωπαϊκό κέντρο σε ότι αφορά στην ενέργεια” είπε μιλώντας στο mega ο κ. Φλαμπουράρης.

Κυβερνητικά στελέχη ωστόσο επισημαίνουν δύο ακόμη σημεία. Εκτός από το ενδιαφέρον των Ρώσων για τους ελληνικούς σιδηρόδρομους, έντονο είναι το ενδιαφέρον της Ρωσικής πλευράς και για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης και πλέον οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η Αθήνα μελετά την παραχώρηση ενός προβλήτα στους Ρώσους, έτσι ώστε να μπουν ακόμη περισσότερα χρήματα στον κρατικό κορβανά.

Πριν από ενάμιση περίπου χρόνο βγήκε μια δικαστική απόφαση που δικαίωνε το συνθέτη Μάνο Ψαλτάκη,

ο οποίος ισχυριζόταν πως μέρος της σύνθεσης του «My number one» (του τραγουδιού που έφερε την Ελλάδα στην πρώτη θέση στο διαγωνισμό της Eurovision το 2005) ανήκε στον ίδιο και όχι στον Χρήστο Δάντη. Ωστόσο, ο τραγουδιστής δίνει τη δική του απάντηση και αποκαλύπτει λεπτομέρειες που δεν γνωρίζαμε, στο περιοδικό PEOPLE και τον Μαρίνο Βυθούλκα.

«Το Σεπτέμβριο του 2013 βγήκε η πρωτόδικη απόφαση. Βέβαια, αργότερα, έγινε το εφετείο και το κέρδισα. Δεν το ανακοίνωσα όμως. Δεν χρειάστηκε. Για να αποδείξω το αυταπόδεικτο; Η υπόθεση θα φτάσει και στον Άρειο Πάγο, οπότε είναι νωρίς για να μιλήσουμε. Εννοείται, όμως, πως το δημιούργημά μου είναι δημιούργημά μου» αρκείται να πει αναφέρει το zappit.gr.

Διαβάστε όλη τη συνέντευξη στο People, που κυκλοφορεί αυτή την Κυριακή, μαζί με το Πρώτο Θέμα.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot