Τεχνολογία, μηχανική, μαθηματικά. Επιστήμες που σε άλλους είναι η ζωή τους, το πεδίο της δουλειάς τους και γι' άλλους και ακαταλαβίστικες έννοιες και αριθμοί γραμμένοι σε χαρτί.

Κάποιες χώρες σε αυτό τον πλανήτη, έχουν την παράδοση να «γεννούν» επιστήμονες ακόμα και αν η κατάσταση στη χώρα «κρέμεται» από μια λεπτή κλωστή. Εδώ, παράδειγμα είναι η Ελλάδα, η οποία παρά την οικονομική κρίση και την πολιτική αστάθεια, «βγάζει» επιστήμονες και μάλιστα βρίσκεται στις 10 κορυφαίες χώρες σχετικής λίστας.

Ο Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) καταγράφει τα νέα πτυχία σε 40 από τις πιο προηγμένες χώρες του κόσμου.

Η κατάταξη γίνεται με βάση το ποσοστό των πτυχίων σε πεδία Επιστήμης, Τεχνολογίας, Μηχανολογίας και Μαθηματικών, που απονέμονται κατά κεφαλήν, έτσι ώστε να υπάρχει μια δίκαιη σύγκριση μεταξύ των χωρών με διαφορετικούς πληθυσμούς.

Εδώ είναι οι 10 πιο «έξυπνες» χώρες του κόσμου, όταν ο λόγος έρχεται σε αυτά τα πεδία Επιστημών:

  1. Νότια Κορέα
  2. Γερμανία
  3. Σουηδία
  4. Φινλανδία
  5. Γαλλία
  6. Ελλάδα
  7. Εσθονία
  8. Μεξικό
  9. Αυστρία
  10. Πορτογαλία

Χωρίς δημοσιότητα ελήφθη «διά περιφοράς» η απόφαση από το ΚΥΣΕΑ - Θα κοστίσουν 120 εκατ. δολάρια και είναι μεταχειρισμένα απο τον πόλεμο στο Αφγανιστάν

Μόνο οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί δεν επηρεάζονται από την οικονομική κρίση και συνεχίζονται λες και η ελληνική οικονομία επιτρέπει τη δαπάνη μεγάλων ποσών για αγορά νέων όπλων. Την προηγούμενη εβδομάδα, σιωπηρά και χωρίς να ανακοινωθεί το παραμικρό, το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Αμυνας αποφάσισε την αγορά δέκα μεταχειρισμένων μεταφορικών ελικοπτέρων τύπου Σινούκ από τα αποθέματα του αμερικανικού στρατού έναντι τιμήματος 120 εκατ. δολαρίων. Το ΚΥΣΕΑ συνεδρίασε διά περιφοράς και έδωσε το «πράσινο φως» για την υλοποίηση της προμήθειας. Ακριβώς με την ίδια μεθοδολογία τον Μάρτιο του 2015 η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝ.ΕΛ. είχε εγκρίνει τον εκσυγχρονισμό των παροπλισμένων αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας P-3B, προϋπολογισμού 500 εκατ. δολαρίων.

Τις επόμενες εβδομάδες το υπουργείο Οικονομικών αναμένεται να καταβάλει στην αμερικανική πλευρά την προκαταβολή ώστε να ενεργοποιηθεί η διακρατική σύμβαση για την πώληση των 10 μεταφορικών ελικοπτέρων και να δρομολογηθεί σταδιακά η παράδοση των Σινούκ CH-47D στην Αεροπορία Στρατού. Το ποσό της πρώτης δόσης ανέρχεται σε 23 εκατ. δολάρια και θα εκταμιευθούν μόλις το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους βεβαιώσει ότι τα σχετικά κονδύλια υπάρχουν στα κρατικά ταμεία. Στην τελική συμφωνία που εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ και υπογράφηκε από τη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών του υπουργείου Εθνικής Αμυνας, οι Αμερικανοί δεσμεύονται ότι για δύο χρόνια θα αναλάβουν την εργοστασιακή και τεχνική υποστήριξη των Σινούκ -με παροχή ανταλλακτικών- χωρίς επιπλέον κόστος πέραν των 120 εκατ. δολαρίων. Από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας δεν επιβεβαιώνουν ότι τα 10 Σινούκ που θα παραλάβει η Αεροπορία Στρατού από τις ΗΠΑ χρησιμοποιούνταν από τους Αμερικανούς κομάντος στο Αφγανιστάν. «Τα ελικόπτερα είναι σε υπηρεσία και είναι flyable», μας απάντησε ανώτατος παράγοντας του ελληνικού Πενταγώνου διευκρινίζοντας παραλλήλως ότι προτού ολοκληρωθεί η συμφωνία, τα μεταχειρισμένα Σινούκ είχαν ελεγχθεί και επιλεγεί από κλιμάκιο αξιωματικών του ΓΕΣ που μετέβη για τον λόγο αυτό στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μπορεί από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας να χαρακτηρίζουν τα ελικόπτερα «flyable», δηλαδή «πτήσιμα», από το 2013, όμως, όταν και είχε ξεκινήσει η συζήτηση για αγορά μεταχειρισμένων Σινούκ από τις ΗΠΑ, θεωρούνταν περίπου δεδομένο ότι μετά την ένταξή τους στο οπλοστάσιο της Αεροπορίας Στρατού τα μεταφορικά ελικόπτερα θα εκσυγχρονιστούν με επιπλέον εκτιμώμενο κόστος περίπου 10 εκατ. ανά ελικόπτερο. Επισημαίνεται ότι απόφαση για προμήθεια των μεταχειρισμένων Σινούκ είχε ληφθεί ξανά από το ΚΥΣΕΑ της κυβέρνησης του Αντώνη Σαμαρά, όμως λόγω έλλειψης χρημάτων το πρόγραμμα είχε παγώσει. Περίπου έναν χρόνο μετά και αφού η απόκτηση των ελικοπτέρων επικαιροποιήθηκε με νέα απόφαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Αμυνας που φέρει τις υπογραφές των κυρίων Αλέξη Τσίπρα και Πάνου Καμμένου, το πρόγραμμα υλοποιείται.

Πολλοί θεωρούν ότι σήμερα τα δεδομένα της ελληνικής οικονομίας είναι χειρότερα απ’ ό,τι το 2014, όμως για την κυβέρνηση η τιμή που επιτεύχθηκε για την αγορά των ελικοπτέρων είναι συμφέρουσα. Αρμόδια στελέχη του υπουργείου Εθνικής Αμυνας υποστηρίζουν ότι έπειτα από παρέμβαση του υπουργού Εθνικής Αμυνας, με την πρώτη τροποποίηση της σύμβασης που θα ζητήσουν οι Αμερικανοί, η Αεροπορία Στρατού θα παραλάβει ακόμη πέντε μεταφορικά ελικόπτερα χωρίς να απαιτείται η εκταμίευση επιπλέον χρημάτων. Με απλά λόγια, λένε κυβερνητικά στελέχη, με 120 εκατ. δολάρια η κυβέρνηση θα αποκτήσει συνολικά 15 μεταφορικά ελικόπτερα τύπου Σινούκ.

protothema.gr

Τραγικό θάνατο στην άσφαλτο βρήκαν τα ξημερώματα της Κυριακής δύο άνθρωποι στην Κρήτη.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν από τις 02.00 στον δρόμο Μοίρες - Τυμπάκι, στο ύψος των Βώρων, όταν δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μεταξύ τους. Νεκροί είναι ένας πατέρας με την κόρη του, η οποία ήταν και έγκυος.

Δύο άτομα ακόμη τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο του Ηρακλείου Κρήτης με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Πηγή: cretalive.gr

«Καμία χώρα δεν κινδυνεύει να βγει από τη συνθήκη Σένγκεν» ανέφερε ο επίτροπος Μετανάστευση, Εσωτερικών Υποθέσεων και Ιθαγένειας, Δημήτρης Αβραμόπουλος, μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του MEGA.

Ο κ. Αβραμόπουλος σημείωσε ότι αν καταρρεύσει η Σένγκεν «θα ήταν η αρχή του τέλους της Ευρώπης» και πρόσθεσε: «Η Σένγκεν είναι σε συνεχή αξιολόγηση ως προς την ικανότητά της να προστατεύει τα ευρωπαϊκά σύνορα» .

«Κάποια στιγμή έγινε η συζήτηση ότι καλό θα είναι από τη στιγμή που υπάρχει μεγάλη πίεση στα σύνορα της Ευρώπης να τεθεί σε εφαρμογή το άρθρο 26 και να δημιουργηθεί ένα είδος "μικρής Σένγκεν". Αυτό δεν θα μπορούσε ποτέ να γίνει» υπογράμμισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος

«Η Frontex είναι ένα ευρωπαϊκό όργανο. Δεν είναι ένα ξένο σώμα που έρχεται για να παρέμβει στα εσωτερικά μιας χώρας. Έρχεται για να βοηθήσει για τη διαχείριση των διαδικασιών» τόνισε και συνέχισε:

«Από την ώρα που είμαστε μέλος της Ε.Ε πρέπει να συνεργαζόμαστε με τα ευρωπαϊκά όργανα. Το ζήτημα δεν είναι ελληνικό αλλά ευρωπαϊκό. Αρά η απάντηση δεν μπορεί παρά να είναι ευρωπαϊκή».

Δείτε το βίντεο από το MEGA

enikos.gr

Το κρυφό χρέος που αγγίζει τα 6 δις ευρώ μέχρι και τα τέλη Οκτωβρίου από τις ανεξόφλητες υποχρεώσεις του δημοσίου προς τους ιδιώτες, θα βρει μπροστά του το οικονομικό επιτελείο στην πρώτη αξιολόγηση του προγράμματος, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει στην αρχές Ιανουαρίου.

Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, μιλώντας νωρίς το πρωί κατά την συζήτηση του προϋπολογισμού στην Βουλή, παραδέχθηκε εμμέσως πλην σαφώς, ότι δεν τηρείται το χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής των δόσεων που είχε συμφωνηθεί με την σύναψη του δανείου των 86 δις ευρώ με τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας. Τουλάχιστον για το σκέλος που αφορά την αποπληρωμή των χρεών του δημοσίου προς ιδιώτες.

Με βάση τον αρχικό σχεδιασμό των δόσεων, η Ελλάδα θα έπρεπε να έχει αποπληρώσει με την δόση των 13 δις ευρώ που πήρε τον περασμένο Αύγουστο, ληξιπρόθεσμες οφειλές ύψους 800 εκατ. ευρώ. Με την δόση των 2 δις ευρώ, η οποία εκταμιεύτηκε πριν από λίγες ημέρες, θα έπρεπε να δοθούν άλλα 800 εκατ. ευρώ.

Στην ομιλία του στη Βουλή, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι έχει ξεκινήσει η εξυπηρέτηση των χρεών προς τους ιδιώτες και ότι από την δόση του Αυγούστου έχουν δοθεί 500 εκατ. ευρώ, ενώ από την πρόσφατη δόση των 2 δις ευρώ, έχουν δοθεί άλλα 400 εκατ. ευρώ . Άρα το δημόσιο αποπλήρωσε 900 εκατ. ευρώ αντί των 1,6 δις ευρώ που είχε συμφωνήσει.

Το χειρότερο από όλα είναι ότι τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, δείχνουν ότι οι φορείς της Γενικής Κυβέρνησης συνεχίζουν να δημιουργούν νέα χρέη. Με βάση τα στοιχεία του Οκτωβρίου, από το Αύγουστο μέχρι και το τέλος του Οκτωβρίου, οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του δημοσίου παραμένουν κοντά στα 6 δις ευρώ, ακόμη και μετά την καταβολή των 500 εκατ. ευρώ από την πρώτη δόση του νέου δανείου.

Αυτό σημαίνει ότι η καταβολή των 500 εκατ. ευρώ «ισοσκελίστηκε» σχεδόν πλήρως από την δημιουργία νέων οφειλών που υπερβαίνουν τις 90 ημέρες.

Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές αφορούν κυρίως τα ασφαλιστικά ταμεία και τα δημόσια νοσοκομεία, που έχουν συνολικά ληξιπρόθεσμες οφειλές κοντά στα 4 δις ευρώ και τις καθυστερούμενες περιστροφές φόρων, οι οποίες παραμένουν σταθερά κοντά στα 800 εκατ. ευρώ.

Μέσα στις καθυστερούμενες οφειλές των ασφαλιστικών ταμείων, περιλαμβάνονται και περίπου 300.000 αιτήσεις συνταξιοδότησης που βρίσκονται σε αναμονή, λόγω της έλλειψης πόρων. Ως γνωστόν, μια σύνταξη, δεν είναι δαπάνη που εξοφλείται εφάπαξ αλλά ένα ποσό που θα πρέπει να δίνεται από το ασφαλιστικό ταμείο κάθε μήνα και στην περίπτωση των ληξιπρόθεσμων οφειλών, θα πρέπει να αποπληρωθεί με αναδρομικό κόστος. ¨Όταν λοιπόν τα ταμεία αναμένεται να παρουσιάσουν ταμειακό έλλειμμα 2 δις ευρώ για το 2015, αποφεύγουν όσο μπορούν τις μόνιμές δαπάνες.

Το ίδιο σοβαρό ατόπημα για τους δανειστές είναι και η καθυστέρηση επιστροφής φόρων, που αφορά κατά κύριο λόγο τις εξαγωγικές επιχειρήσεις. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ποσό που καταγράφεται στο δελτίο των στοιχείων της Γενικής Κυβέρνησης, δεν περιλαμβάνει σε πάγια βάση και τις επιστροφές φόρου που θα πρέπει να κάνουν τα τελωνεία, λόγω της καθυστέρησης υποβολής των σχετικών στοιχείων.

Η εξόφληση των χρεών αλλά και η δημιουργία νέων χρεών, θα είναι ένα από τα θέματα που αναμένεται να τεθούν επί τάπητος κατά την συζήτηση που θα ξεκινήσει στις αρχές του επόμενου χρόνου το κουαρτέτο των δανειστών.

enikonomia.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot