Οι πτήσεις της easyJet προς το Άμστερνταμ θα ξεκινήσουν στις 16 Ιουνίου 2016, με 2 εβδομαδιαίες πτήσεις κάθε Τετάρτη και Κυριακή. Όσο για τις πτήσεις από Μύκονο για Λυών θα ξεκινήσουν από 2 Ιουλίου 2016 με 2 εβδομαδιαίες πτήσεις κάθε Τρίτη και Σάββατο, ενώ προς Νίκαια θα είναι ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο κάθε Τετάρτη.

Οι θέσεις διατίθενται για αυτά τα δρομολόγια στην ηλεκτρονική διεύθυνση του αερομεταφορέα.

Άμστερνταμ Σίπχολ Ρόδος 15/06/16 Τετάρτη, Κυριακή
Λυών Μύκονος 02/07/16 Τρίτη, Σάββατο Νίκαια Μύκονος 06/07/16 Τετάρτη

Ο Δημήτρης Σχοινάς, Route Manager της easyJet, δήλωσε:

"Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την προσθήκη αυτών των τριών νέων προορισμών από την Ελλάδα, που δείχνει τη συνεχή δέσμευσή μας να κάνουμε τα ταξίδια πιο εύκολα και πιο προσιτά για τους έλληνες επιβάτες από και προς την Ευρώπη.Υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για μικρές και μεγάλες εκδρομές στην Ελλάδα και συνεχίζουμε να το κάνουμε εύκολο και προσιτό για τους πελάτες μας, ώστε να μπορούν να επισκεφθούν έναν από τους πολλούς φανταστικούς προορισμούς της Ελλάδα και έτσι, συμβάλλουμε και εμείς  στην τοπική οικονομία. Μόνο μέσα στο 2015, προσθέσαμε 16 νέα δρομολόγια".

για την προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία μονάδων αφαλάτωσης και ταχυδιυλιστηρίου στα νησιά Μεγίστη, Αρκιοί και Πάτμο, έπειτα από σχετικές προγραμματικές συμβάσεις με τους δήμους αυτούς που υπερψηφίστηκαν ομόφωνα.

Το πρόγραμμα έχει πιλοτικό χαρακτήρα. Η διαδικασία μεταφοράς νερού στα άνυδρα νησιά κοστίζει σήμερα από 12 έως 15 ευρώ ανά κυβικό μέτρο. Ο τρέχων διαγωνισμός προβλέπει για τη Μεγίστη 0,90 ευρώ ανά κυβικό μέτρο -η μεγίστη τιμή αναφορικά με τη λειτουργία της παλαιάς μονάδας αφαλάτωσης- και 1,90 ευρώ ανά κυβικό μέτρο για τη νέα μονάδα αντίστοιχα.


Η μεγαλύτερη τιμή του 1,90 ευρώ ανά κυβικό μέτρο οφείλεται στο γεγονός ότι ο ανάδοχος θα καταβάλει και την αξία της νέας μονάδας αφαλάτωσης (200 κυβικά μέτρα ημερησίως) πέραν της δαπάνης των συνοδών έργων που απαιτούνται.

Για την Πάτμο και τους Αρκιούς η τιμή ανά κυβικό μέτρο έχει προβλεφθεί στα 0,75 ευρώ μεγίστη τιμή. Επομένως, η δαπάνη περιορίζεται κατά 75 - 80%.

Το 2013 η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και ο δήμος Πάτμου κατέβαλαν το ποσό των 1.199.200 ευρώ για την υδροδότηση της Πάτμου και των Αρκιών, ενώ το 2014 έδωσαν 1.003.933 ευρώ.

Με τον νέο διαγωνισμό, η δαπάνη αυτή προβλέπεται να φτάσει στα 221.400 ευρώ μέγιστο κόστος.

Εφόσον ευδοκιμήσει το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα, θα σχεδιαστούν παρόμοιες προγραμματικές συμβάσεις με τα νησιά Κίμωλος, Λειψοί, Αμοργός (Κατάπολα), Ηρακλειά και Ιερά Μονή Πανορμίτη Σύμης.

Στόχος της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής είναι η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και ο τερματισμός ενός πολυδάπανου και αναχρονιστικού τρόπου αντιμετώπισης της λειψυδρίας με τη μεταφορά νερού με υδροφόρα πλοία στα άνυδρα νησιά του νοτίου Αιγαίου.

Στην διενέργεια αρχιτεκτονικών διαγωνισμών για το σχεδιασμό αστικού εξοπλισμού σε νησιά της Περιφέρειας , προχωρά η περιφερειακή Αρχή, με απόφαση που θα κληθεί να λάβει αύριο Τετάρτη το Περιφερειακό Συμβούλιο. Η πιλοτική εφαρμογή θα ξεκινήσει από  τα νησιά Ρόδο, Κω, Λέρο, Σαντορίνη, Σίφνο, Αµοργό και Μήλο. 

Σκοπός του διαγωνισμού είναι η πρόταση πρωτότυπων κι ελκυστικών μορφών εξοπλισμού, η ανανέωση της μορφής των οποίων αφενός θα συμβάλει στη λειτουργική κι αισθητική αναβάθμιση των κοινόχρηστων χώρων, αφ’ ετέρου θα αποτελέσει χαρακτηριστικό στοιχείο του κάθε νησιού. 
Ενδεικτικά θέματα των διαγωνισμών αποτελούν τα καθιστικά εξωτερικού χώρου (παγκάκια), τα στέγαστρα στάσεων, οι κάδοι απορριμμάτων, τα φωτιστικά εξωτερικού χώρου και μόνο για τα νησιά Ρόδο και Κω, ο εξοπλισμός παραλιών.  Επιδιώκεται η ενότητα των μορφών των κατασκευών που αποτελούν τον εξοπλισμό με στόχο την αισθητική αναβάθμιση του περιβάλλοντος των παραλιών και την εξυπηρέτηση των λουομένων.
Οι διαγωνισμοί θα διεξαχθούν ξεχωριστά για τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, ούτως ώστε να ληφθούν υπόψη τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν την ξεχωριστή φυσιογνωμία του κάθε τόπου.

Τα θέματα των επιμέρους διαγωνισμών είναι τα εξής: 
1.    καθιστικά εξωτερικού χώρου (παγκάκια), 2. Φωτιστικός ιστός, 3. Καλάθι αχρήστων, 4. Στέγαστρο στάσης μέσων μαζικής μεταφοράς (μ.μ.μ.)


 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 
Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι ο σχεδιασμός τύπου ή τύπων κατασκευών που θα αποτελέσουν τον μόνιμο εξοπλισμό των παραλιών, οι οποίες  προορίζονται για τη θερινή αναψυχή (ηλιοθεραπεία, κολύμβηση, θαλάσσια αθλήματα). Ο εξοπλισμός αυτός περιλαμβάνει: αναψυκτήριο, πύργο ναυαγοσώστη, θάλαμο αποδυτηρίου και ντουζιέρες τα οποία θα αντιμετωπιστούν ως ένα σύνολο από τους διαγωνιζόμενους.

 ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ
Τόσο στη Ρόδο όσο και στην Κω η οργάνωση και χρήση  των παραλιών για αναψυχή  γίνεται μετά την κατάληψη των Δωδεκανήσων από τους Ιταλούς. Προτεραιότητα έχουν οι παραλίες μέσα στα όρια των δύο πόλεων. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1920 με βάση τα πολεοδομικά σχέδια των πόλεων οικοδομούνται ξενοδοχεία και αναψυκτήρια. Στις παραλίες τοποθετούνται αποδυτήρια, ομπρέλες,  διάδρομοι για την άνετη κυκλοφορία  των λουομένων, κατασκευάζεται εξέδρα για καταδύσεις, προβλέπονται μικρά ιστιοφόρα για αναψυχή κ.τ.λ. Κατά την περίοδο της Ιταλικής κατοχής μόνον οι Ιταλοί και ένας ελάχιστος αριθμός ντόπιων είχαν πρόσβαση στις οργανωμένες παραλίες. 
Οι οικονομικές και κοινωνικές μεταβολές των νησιών και μεταπολεμικά ολόκληρης της χώρας με την πραγματικότητα της οποίας συνδέθηκαν και τα Δωδεκάνησα, μετέβαλαν ριζικά την παραθαλάσσια αναψυχή. Η θάλασσα ως τόπος αναψυχής έγινε μέρος της καθημερινής ζωής όλων των κοινωνικών στρωμάτων. Οι αλλαγές αυτές και η συνεχής διόγκωση του τουρισμού επέβαλαν τον τύπο της οργάνωσης της παραλίας που γνωρίζουμε σήμερα: Αναψυκτήρια, αποδυτήρια, ντουζιέρες έγιναν αναγκαία και πολλαπλασιάστηκαν. Η απουσία σχεδιασμού και οργάνωσης έχουν οδηγήσει στη σημερινή χαοτική εικόνα, όπου συνυπάρχουν διάφορες μορφές αναψυκτηρίων, αποδυτηρίων, μόνιμα κτίσματα, με ποικίλα μεγέθη, μορφές, υλικά και αυτοσχέδιες παρεμβάσεις και προσθήκες. Αυτή η εικόνα πρέπει να αλλάξει.

 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΩΝ, ΜΟΡΦΩΝ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Γενικές κατευθύνσεις
Επιδιώκεται η κατά το δυνατόν μορφολογική ομογενοποίηση και λειτουργική αναβάθμιση του εξοπλισμού των παραλιών χωρίς αυτό να οδηγήσει σε ομοιομορφία.  Κάποια κοινά στοιχεία ή χαρακτηριστικά μπορούν να προσδίδουν ενότητα. Δεν αποκλείεται η πρόταση περισσότερων του ενός τύπων αναψυκτηρίου, αποδυτηρίου, ντουζιέρας και πύργου ναυαγοσώστη, καθώς και η δυνατότητα ομαδοποίησης κάποιων από τα στοιχεία του εξοπλισμού. 
Όλες οι κατασκευές του εξοπλισμού τοποθετούνται σε αμμώδεις παραλίες. Γι αυτό πρέπει να εξασφαλίζεται η θεμελίωση τους ώστε να μην υπάρξουν καθιζήσεις ή ανατροπές.
Τέλος, να υπενθυμίσουμε ότι τα στοιχεία αυτά του εξοπλισμού  βρίσκονται σε έναν κατ’ εξοχή χώρο ανάπαυσης και αναψυχής, όπως είναι οι παραλίες. Γι’ αυτό είναι επιθυμητή η χρήση χρωμάτων και ελκυστικών, απλών, σχημάτων και όγκων.

 Προδιαγραφές διαστάσεων, μορφής και λειτουργίας

Α) Ντουζιέρα 
Οι ντουζιέρες είναι υπαίθριες. Κάθε ντουζιέρα θα πρέπει να έχει περισσότερα του ενός σημεία καταιονισμού, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα από περισσότερους του ενός λουόμενους. Κατά τη χειμερινή περίοδο τα σημεία  αυτά θα αφαιρούνται από τις περισσότερες ντουζιέρες και θα επανατοποθετούνται κατά τη θερινή περίοδο.   Ο κατακόρυφος σωλήνας παροχής θα παραμένει στη θέση του. Ο κατακόρυφος σωλήνας θα πρέπει να έχει τουλάχιστον μία βρύση σε χαμηλό ύψος για τον καθαρισμό των ποδιών.
Το δάπεδο της ντουζιέρας πρέπει είναι κατασκευασμένο από αντιολισθητικό υλικό. Το νερό από το δάπεδο πρέπει να παροχετεύεται σε υπόγειο χώρο ή δοχείο από όπου θα απομακρύνεται με άντληση. Πρέπει να προβλεφθεί διάταξη (φρεάτιο /σιφώνι) για την κατακράτηση της άμμου, πριν το χρησιμοποιημένο νερό καταλήξει στην αποχέτευση.

Β) Αποδυτήριο
Ο χώρος πρέπει να είναι ανοικτός στο πάνω και κάτω τμήμα του ώστε να αποτρέπει απόκρυψη ατόμων ή αποθήκευση αντικειμένων. Στο εσωτερικό  θα υπάρχει μικρός πάγκος – κάθισμα και άγκιστρα για κρέμασμα ρούχων.

Γ) Πύργος ναυαγοσώστη
Ο πύργος- παρατηρητήριο του ναυαγοσώστη πρέπει να βρίσκεται στην άκρη της παραλίας σε μικρή απόσταση από το κύμα. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη ιδιαίτερα για τον τρόπο θεμελίωσης και στήριξης του πύργου, καθώς και για το υλικό του κάτω μέρους, το οποίο θα είναι εκτεθειμένο στο θαλασσινό νερό. Ο πύργος πρέπει επίσης να εξασφαλίζει ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις και προστασία από τον ήλιο. Μόνιμη σκάλα επιτρέπει την επικοινωνία με το έδαφος. Στον πύργο στερεώνονται σωσίβια για την περίπτωση ατυχήματος σε κολυμβητή. Στο παρατηρητήριο πρέπει να υπάρχει χώρος για κάθισμα, αποθήκευση διόπτρας (κυάλια), σχοινιού, ασύρματου τηλεφώνου και τηλεβόα

Δ)Αναψυκτήριο
Το αναψυκτήριο πρέπει να περιλαμβάνει μέσα στο περίγραμμα του αρκετό χώρο για: ψυγείο για σάντουιτς, γλυκά και παγωτά καθώς και ψυγεία  για αναψυκτικά και μπύρες. Φούρνο μικροκυμάτων και τοστιέρα. Θα προβλεφθεί πάγκος με νεροχύτη και παροχή νερού  και διάταξη για τη διοχέτευση του νερού πλύσης.  Το εμβαδόν του   χώρου του παρασκευαστηρίου μαζί με τον πάγκο κτλ. δεν θα υπερβαίνει τα οκτώ τετρ. μέτρα (8,00 m2)
Πρέπει να υπάρχει χώρος αποθήκευσης κενών φιαλών, εργαλείων καθαρισμού, τραπεζοκαθισμάτων κ.τ.λ., με εμβαδόν τουλάχιστον το μισό του συνολικού εμβαδού των κλειστών χώρων του αναψυκτηρίου. 
Κανένα αντικείμενο ή συσκευή δεν θα παραμένει στον έξω από το περίγραμμα των κλειστών χώρων του αναψυκτηρίου.
Το αναψυκτήριο πρέπει να διαθέτει εξωτερικό σκιασμένο χώρο για την παραμονή των πελατών. Το πάτωμα του χώρου αυτού θα είναι ελαφρά υπερυψωμένα (20 -35 cm) από το γύρω έδαφος. Το εμβαδόν του χώρου αυτού δεν θα υπερβαίνει τα δέκα πέντε τετρ. μέτρα (15,00 m2). Οι εξυπηρετούμενοι πελάτες θα είναι όρθιοι ή θα χρησιμοποιούν σκαμνιά (σκαμπό).
Η βέλτιστη εργονομική οργάνωση τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού χώρου θα αποτελεί ένα από τα κριτήρια επιλογής της λύσης.
Επειδή το αναψυκτήριο θα παραμένει  και κλειστό για έξη μήνες τουλάχιστον  έχει  μεγάλη σημασία η εξασφάλισή του από τις καιρικές συνθήκες και τους βανδαλισμούς.
Στο αναψυκτήριο η παροχή ζεστού νερού θα εξασφαλιστεί από ηλιακούς θερμοσίφωνες κατάλληλα τοποθετημένους. Το ηλεκτρικό ρεύμα για τη λειτουργία των  ψυγείων, των μικροσυσκευών και του φωτισμού του αναψυκτηρίου θα επιδιωχθεί να παράγεται από ΑΠΕ μέσω φωτοβολταϊκών πινακίδων, ανεμογεννητριών ή συνδυασμό τους. Απαραίτητη είναι  η πρόβλεψη αποθηκευτικού χώρου για τους συσσωρευτές του παραγόμενου ρεύματος (ποιο σημείο προκρίνουμε για την αποθήκευση ;). Η φωτοβολταϊκές πινακίδες μπορούν να απομακρύνονται κατά την περίοδο που το αναψυκτήριο παραμένει κλειστό.


Υλικά κατασκευής
Τα υλικά  για όλα που θα προταθούν αφήνονται στην κρίση του διαγωνιζόμενου.  Θα πρέπει πάντως να είναι ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες – ιδιαίτερα στον ήλιο και το θαλασσινό περιβάλλον. Τα υλικά και εξαρτήματα του εξοπλισμού παραλίας πρέπει να μπορούν να συντηρούνται εύκολα και η δαπάνη προμήθειας και συντήρησής τους να είναι χαμηλή. Θα πρέπει να ανευρίσκονται εύκολα στην ελληνική  αγορά. Οι όροι αυτοί εξασφαλίζουν την εύκολη αντικατάσταση ή επιδιόρθωση των φθορών και την αποτροπή της κλοπής τους.
Η επιτυχής αντιμετώπιση των προϋποθέσεων της προηγούμενης παραγράφου θα αποτελεί ένα από τα κριτήρια επιλογής της λύσης.
Η ζητούμενη επιδίωξη χαμηλής δαπάνης, σε συνδυασμό με τη δυνατότητα συναρμολόγησης – αποσυναρμολόγησης των στοιχείων του εξοπλισμού παραλίας, ενδεχομένως να οδηγήσει σε τυποποίησή τους (ως προς διαστάσεις, υλικά, συνδεσμολογία κ.τ.λ.),  ζήτημα που αφήνεται στην κρίση των διαγωνιζομένων.


Συμπεράσματα

Είναι η πρώτη φορά που διενεργηθούν αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί στο Νότιο Αιγαίο. Η έναρξη αυτής της ιδιαίτερα σημαντικής διαδικασίας καθώς το έργο που θα αναδειχθεί από τους αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς μπορεί να συμβάλλει στην αισθητική αναβάθμιση του τόπου και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Οι διαγωνισμοί αυτοί θα «απελευθερώσουν» την δημιουργική φαντασία του αρχιτεκτονικού δυναμικού της περιοχής.
Το σύνθημα μας θα μπορούσε να είναι:  “Ξανασχεδιάζοντας στο Νότιο Αιγαίο’’
(REDESIGN  SOUTH  AEGEAN)
Οι παραπάνω διαγωνισμοί θα διεξαχθούν με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ενώ το ΤΕΕ Δωδεκανήσου και ο Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου (ΣΑΔ) θα συνδράμουν στην επιτυχή ολοκλήρωση του εγχειρήματος αυτού.

Το σύστημα καταγραφής προσφύγων της ΕΕ στα ελληνικά νησιά έχει δημιουργήσει τρεις βαθμίδες, που ευνοεί κάποιες εθνικότητες έναντι άλλων και ενθαρρύνει κάποιες εθνοτικές ομάδες να ψεύδονται ώστε να εξασφαλίσουν προνομιακή μεταχείριση, γράφει ο Guardian.

Ολο αυτό έχει οδηγήσει σε μία κατάσταση την οποία το Παρατήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων αποκαλεί ως απόλυτο χάος, προσθέτει η βρετανική εφημερίδα. Αυτό θα εντείνει τους φόβους για τις απειλές για την ασφάλεια από τους εκατοντάδες χιλιάδες μετανάστες, που φτάνουν στην Ευρώπη, εν μέσω αντιδράσεων για τους πρόσφυγες έπειτα από τις επιθέσεις στο Παρίσι, σημειώνει ακόμη, υπενθυμίζοντας ότι το διαβατήριο ενός Σύρου πρόσφυγα που πέρασε από την Ελλάδα βρέθηκε κοντά στη σορό ενός εκ των δραστών.

«Οι οικογένειες από τη Συρία που φτάνουν στη Λέσβο, όπου έχουν φτάσει σχεδόν 400.000 άτομα που αναζητούν άσυλο μέσα στο 2015- διαχωρίζονται από τις άλλες εθνικότητες και έχουν διαφορετική αντιμετώπιση που τους επιτρέπει να φύγουν από το νησί μέσα σε 24 ώρες. Οι άνδρες από τη Συρία, την Υεμένη και τη Σομαλία καταγράφονται σε ένα ξεχωριστό και πιο αργό προσφυγικό καμπ, αλλά παρόλα αυτά έχουν προνομιακή μεταχείριση και συνήθως μπορούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους μέσα σε μία ημέρα. Ομως, μία τρίτη κατηγορία ανθρώπων που ζητούν άσυλο- πολλοί από τους οποίους από χώρες που έχουν καταστραφεί από τον πόλεμο όπως το Ιράν και το Αφγανιστάν- περνούν τη διαδικασία σε διαφορετικό χώρο, όπου υπάρχουν μετά βίας τα μισά σκάνερ διαβατηρίων. Το αποτέλεσμα είναι μία χαοτική παράλληλη διαδικασία καταγραφής, που μπορεί να διαρκέσει ακόμη και μία εβδομάδα και εξαιτίας της πολλοί μη Σύροι κοιμούνται έξω στο κρύο για αρκετές νύχτες, ενώ περιμένουν», γράφει ο Guardian.

Διαφορετικές συνθήκες

Η βρετανική εφημερίδα κάνει λόγο για οικογένειες που ζουν σε ανθυγιεινές συνθήκες, λαμβάνουν μόνο ένα κύριο γεύμα την ημέρα και καταλήγουν να καίνε δέντρα για να ζεσταθούν το βράδυ. Ακόμη και όταν ολοκληρωθεί η καταγραφή, οι Αφγανοί έχουν μόνο ένα μήνα για να φύγουν από την Ελλάδα, ενώ για τους Σύρους υπάρχει εξάμηνο περιθώριο, σημειώνει το δημοσίευμα.

Αυτή η τριπλή διαδικασία γίνεται προκειμένου να μην υπάρχουν διαμάχες ανάμεσα στις διαφορετικές εθνικότητες, εξήγησε ο δήμαρχος του νησιού στον Guardian. Αλλά ο επικεφαλής ενός εκ των τριών καμπ παραδέχθηκε ότι οι μη Σύροι έρχονται σε δεύτερη μοίρα, επειδή οι αξιωματούχοι υποθέτουν ότι δεν έχουν τόσο ισχυρό αίτημα για άσυλο. «Ιρακινοί, Αφγανοί, Πακιστανοί, είναι κατά κύριο λόγο οικονομικοί πρόσφυγες», ανέφερε ο Σπύρος Κούρτης στη βρετανική εφημερίδα.

Το σύστημα έχει προκαλέσει εκνευρισμό σε κάποιους Αφγανούς και Ιρακινούς, που νιώθουν ότι αντιμετωπίζονται ως υποψήφιοι δεύτερης κατηγορίας. «Εχουν περάσει επτά ημέρες από τη στιγμή που φτάσαμε εδώ», τόνισε ένας Αφγανός, προσθέτοντας ότι στην περιοχή από την οποία κατάγεται υπάρχει ισχυρή παρουσία του Ισλαμικού Κράτους. «Ολα γίνονται με ευνοιοκρατία. Εμείς οι Αφγανοί φαίνεται να μην έχουμε αξία. Τι κάναμε λάθος; Και εμείς είμαστε άνθρωποι. Η χώρα μας καίγεται από τον πόλεμο», προσθέτει. Αυτός ο εκνευρισμός όμως έχει προκαλέσει εντάσεις ανάμεσα στους Αφγανούς και άλλες εθνικότητες στο καμπ.

«Απόλυτο χάος»

Ο Πίτερ Μπουκέρτ, του Παρατηρητηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων πέρασε αρκετές εβδομάδες το τελευταίο διάστημα στα ελληνικά νησιά και τη βαλκανική διαδρομή που ακολουθούν οι μετανάστες. Οπως λέει, το σύστημα που ακολουθείται έχει δημιουργήσει το απόλυτο χάος.

Οι Σύροι επίσης τυγχάνουν θερμότερης υποδοχής στη Γερμανία, όπου ο υπουργός Εσωτερικών δήλωσε ότι είναι απαράδεκτο τόσοι Αφγανοί να ζητούν άσυλο. Οι βαλκανικές χώρες επίσης συζητούν πλέον τη διαφοροποίηση των προσφύγων με βάση την εθνικότητά τους, μπλοκάροντας τους Αφρικανούς, αλλά εξακολουθούν να δίνουν προτεραιότητα σε Αφγανούς, σε αντίθεση με ότι συμβαίνει στην Ελλάδα και τη Γερμανία.

Στην Ελλάδα, αυτή η προνομιακή μεταχείριση έχει οδηγήσει κάποιους Ιρακινούς να προσποιούνται τους Σύρους, προκειμένου να επιταχύνουν τη διαδικασία καταγραφής τους. Κάτι που όμως υπογραμμίζει τις ελλείψεις ασφαλείας στη διαδικασία, τονίζει ο Guardian. Ενας Σϋρος που έφτασε στη Λέσβο αυτό το μήνα δήλωσε ότι πίστευε ότι η οικογένειά του ήταν οι μόνοι Σύροι στη βάρκα που τους μετέφερε. Ομως, οι περισσότεροι από τους συνεπιβάτες τους επίσης δήλωσαν Σύροι.

Ολο αυτό το ζήτημα έχει δημιουργία μία τεράστια αγορά για πλαστά διαβατήρια στην Τουρκία, επισημαίνει ο Μπουκέρτ. Πολλοί Ιρακινοί ή Λιβανέζοι αγοράζουν συριακά διαβατήρια, για να προχωρήσει πιο γρήγορα η καταγραφή τους.

iefimerida.gr