Παρενέργειες έχουν προκαλέσει στη Σύμη και στη Λέρο, τα μέτρα επιφυλακής για την αποτροπή να φθάσουν στα νησιά μας Τούρκοι πραξικοπηματίες.
Και στα δύο νησιά, πέραν από τις περιπολίες στις θαλάσσιες περιοχές και τις πτήσεις ελικοπτέρων, υπάρχουν αυξημένα μέτρα ελέγχου, που έχουν λειτουργήσει αρνητικά στους επισκέπτες των νησιών.
Τα προβλήματα αυτά, επισημαίνουν με δηλώσεις του στη “Ροδιακή” οι δήμαρχοι Λέρου κ. Μιχ. Κόλιας και Σύμης κ. Λ. Παπακαλοδούκας.
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΛΕΡΟΥ
«Η αυξημένη επιφυλακή ήρθε να επιβαρύνει την ήδη επιβαρυμένη τουριστική κίνηση λόγω της οικονομικής κατάστασης γενικότερα αλλά και της προσφυγικής κρίσης.
Σίγουρα θα επιβαρύνει τουριστικά το νησί μας το οποίο περίμενε χιλιάδες Τούρκους τουρίστες να έρθουν.
Φέτος δυστυχώς είναι μειωμένη η κίνηση από τα απέναντι παράλια και πλέον με τα γεγονότα αυτά θεωρώ ότι θα είναι πολύ δυσκολότερο να έρθει κάποιος για διακοπές.
Ήδη πληροφορούμαι ότι γίνονται εντατικοί έλεγχοι στα τουριστικά και ιδιωτικά σκάφη αλλά και όλες αυτές οι περιπολίες και οι πτήσεις των ελικοπτέρων δημιουργούν θόρυβο και στους επισκέπτες από άλλες χώρες και στους έλληνες που βρίσκονται εδώ, αλλά περισσότερο φοβίζουν τους Τούρκους που έρχονται στο νησί μας.
Ελπίζω ότι σύντομα θα ομαλοποιηθεί η κατάσταση, θα σταματήσει η επιφυλακή αυτή που υπάρχει σήμερα.
Τα τέσσερα ελικόπτερα που βρίσκονται ακόμη στο αεροδρόμιο της Λέρου πραγματοποιούν περιπολίες κυρίως τις νυχτερινές ώρες. Επιπλέον σκάφη του λιμενικού που έχουν και αυτά αυξηθεί κάνουν τους δικούς τους ελέγχους.
Οι έλεγχοι είναι πιο αυστηροί γιατί υπάρχει φόβος μήπως σε κάποια από τα σκάφη βρίσκονται άνθρωποι που αναζητούνται από τη γείτονα χώρα. Σίγουρα κάποιοι θα προσπαθήσουν να έρθουν στη χώρα μας εφόσον νιώσουν ότι κινδυνεύουν στη χώρα τους».
Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΣΥΜΗΣ
Δεν κρύβει την απογοήτευσή του ο Δήμαρχος Σύμης κ. Λευτέρης Παπακαλοδούκας σχετικά με τον αντίκτυπο που έχουν στην τουριστική κίνηση του νησιού τα όσα έκαναν το γύρο της Ελλάδας τις τελευταίες ημέρες και που, σε συνδυασμό με τα όσα ακούστηκαν πέρυσι για το προσφυγικό κύμα, έχουν ως αποτέλεσμα τη δραματική μείωση της τουριστικής κίνησης, γεγονός που τους δημιουργεί ανασφάλεια για το χειμώνα που θα έρθει.
Μιλώντας στη «Ρ», ο Δήμαρχος της Σύμης περιέγραψε την κατάσταση που βιώνουν τις τελευταίες ημέρες στο νησί, λέγοντας ότι «είναι το αποτέλεσμα και οι συνέπειες που είχαμε στην προχθεσινή κωμωδία, αφού, ουσιαστικά δεν υπήρχαν δύο φουσκωτά, όπως είχαν πει». Υπενθύμισε ότι έψαχναν δύο φουσκωτά ο στρατός, το πολεμικό ναυτικό, τα πλωτά του λιμενικού, εναέρια μέσα κτλ.
Σύμφωνα με τον κ. Παπακαλοδούκα, όλη αυτή η κινητοποίηση είχε ως αποτέλεσμα να θορυβηθούν οι επισκέπτες που είχαν στο νησί, με αποτέλεσμα να υπάρξουν ακυρώσεις, το λιμάνι ν’ αδειάσει, ενώ τα ξενοδοχεία δέχονται καθημερινά ακυρώσεις γιατί ακόμα τα αθηναϊκά ΜΜΕ επιμένουν ότι στη Σύμη υπήρχαν δύο φουσκωτά. Και είπε, ακόμη:
«Οι πληροφορίες ήταν λάθος, έφθασε το θέμα χωρίς λόγο, έγινε μία ανεπανόρθωτη ζημιά στο νησί και από εδώ και πέρα τουλάχιστον εύχομαι να βάλουμε μυαλό, να σοβαρευτούμε και να μην κάνουμε ηλιθιότητες. Γιατί, το αποτέλεσμα αυτό τώρα ποιος θα το πληρώσει; Ο Συμιακός λαός».
Όσο για το πως έφθασε να επικρατεί αυτή η κατάσταση, εξηγεί ο κ. Παπακαλοδούκας: «Ενώ βιώναμε τη ζημιά της τουριστικής περιόδου από πέρυσι με τους μετανάστες, που πήρε έκταση το θέμα χωρίς εμείς να έχουμε μετανάστες για πρώτη φορά στο νησί, αυτή τη στιγμή έχουμε μία μείωση στο 80% λόγω αυτού του προβλήματος που είχε δημιουργηθεί πέρυσι και πάνω που πήγε να φτιάξει η τουριστική περίοδος με τους Τούρκους επισκέπτες αλλά και απ’ όλο τον κόσμο, έγινε αυτή η ιστορία και θορυβήθηκε ο κόσμος».
Πηγή: rodiaki.gr
Με επιπλέον φόρους 800 εκατ. ευρώ «φορτώθηκαν” οι επιχειρήσεις του Τουρισμού από πέρσι το καλοκαίρι, την ώρα που τα κρατικά ταμεία αιμορραγούν από τα υψηλά ποσοστά φοροδιαφυγής σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς.
Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρουν επιχειρηματίες του τουριστικού κλάδου, η πρόσθετη επιβάρυνση από την αύξηση του ΦΠΑ στην εστίαση από το 13% στο 23% και εν συνεχεία στο 24% υπολογίζεται σε 250 εκατ. ευρώ, ενώ άλλες τόσες ήταν οι απώλειες για τα ξενοδοχεία από τη μετάταξη του συντελεστή στη διαμονή στο 23%. Περίπου 200 εκατ. ευρώ είναι ο «λογαριασμός” από την κατάργηση των μειωμένων φορολογικών συντελεστών στα νησιά του Αιγαίου (πέρσι τον Οκτώβριο έγινε εξομοίωση των συντελεστών σε Σαντορίνη, Μύκονο, Νάξο, Πάρο, Ρόδο και Σκιάθο, ενώ ακολούθησε φέτος η δεύτερη «δόση” για τα υπόλοιπα νησιά, πλην αυτών της άγονης γραμμής), ενώ τέλος με 100 εκατ. ευρώ φόρους επιβαρύνθηκαν οι αεροπορικές εταιρείες για δρομολόγια εσωτερικού και η ακτοπλοΐα.
Και σαν να μην έφταναν τα παραπάνω, εφόσον από το 2018 ισχύσει τέλος διανυκτέρευσης στη διαμονή για τα ξενοδοχεία και τα ενοικιαζόμενα δωμάτια, όπως έχει προαναγγείλει η Κυβέρνηση (για τα ξενοδοχεία 1-2 αστέρων το τέλος θα είναι 0,50 ευρώ, για τα 3 αστέρων 1,50 ευρώ, για τα 4 αστέρων 3,00 ευρώ και τέλος για τα πεντάστερα 4 ευρώ), τότε εκτιμάται πως οι μονάδες θα πληρώνουν άλλα 150 εκατ. ευρώ τουλάχιστον.
Την ίδια στιγμή, τα ταμεία χάνουν 500 εκατ. ευρώ, τα οποία προκύπτουν από μισθώσεις σπιτιών και διαμερισμάτων (270 εκατ.) και απώλεια εσόδων από μη έκδοση αποδείξεων (230 εκατ. ευρώ).
Με τους παραπάνω συντελεστές η Ελλάδα παίρνει το «χρυσό” όσον αφορά το ύψος των συντελεστών ΦΠΑ και των πρόσθετων φόρων που επιβαρύνουν τις επιχειρήσεις. Είναι ενδεικτικό πως στην Κροατία και την Ελλάδα εφαρμόζονται οι υψηλότεροι συντελεστές (13%) ΦΠΑ για τη διαμονή στα τουριστικά καταλύματα, ωστόσο στην Ελλάδα η επιβάρυνση για τις λοιπές υπηρεσίες ανέρχεται σε ποσοστό 24%, ενώ στην Κροατία σε 5% – 13%. Η Τουρκία εφαρμόζει τον χαμηλότερο συντελεστή διαμονής με 8%. Η Κύπρος έχει ενιαίο συντελεστή 9% για το σύνολο των ξενοδοχειακών υπηρεσιών και αντίστοιχα η Ιταλία με την Ισπανία εφαρμόζουν συντελεστή 10%.
Σύμφωνα με τους επιχειρηματίες του Τουρισμού, τα αποτελέσματα της υπερφορόγησης του κλάδου θα είναι εμφανή σε όλη τους τη διάσταση μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, ενώ τότε αναμένεται οι αυξήσεις να περάσουν τελικά στο σύνολό τους στους καταναλωτές, καθώς την πρώτη χρονιά οι επιχειρήσεις έχουν απορροφήσει ένα σημαντικό μέρος των αυξήσεων.
Όπως συμπληρώνουν ακόμη στελέχη του κλάδου, θεωρείται βέβαιο πως τα οικονομικά των επιχειρήσεων θα επιβαρυνθούν ακόμη περισσότερο. Ήδη εκτιμάται πως 90% των επιχειρήσεων θα έχει χειρότερα αποτελέσματα το 2016, ενώ αρνητικοί θα γίνουν οι ισολογισμοί για τα 2/3 από αυτές, γεγονός που αποτελεί τορπιλίζει τις προσπάθειες για την εξεύρεση λύσεων σε όσα ξενοδοχεία έχουν «κόκκινα» δάνεια.
capital.gr
Ξενοδοχεία 5 αστέρων και υπερπολυτελείς τουριστικές κατοικίες με δυναμικότητα 8.800 κλινών, 13 κέντρα σπα, 2 γκολφ και 2 συνεδριακά κέντρα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, οι 15 φάκελοι με τα επενδυτικά σχέδια για τη δημιουργία σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων που διαχειρίζεται η Ειδική Υπηρεσία Προώθησης και Αδειοδότησης Τουριστικών Επενδύσεων του υπουργείου Τουρισμού.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Καθημερινής, οι 15 μεγάλες τουριστικές επενδύσεις που είναι σε διάφορα στάδια αδειοδοτήσεων ή εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την κατάθεση φακέλου βρίσκονται από δύο σε Κρήτη και Κέρκυρα και από μία σε Λακωνία, Κέα, Μήλο, Ιο, Μεσσηνία, Σύρο, Κορινθία, Ηλεία, Μαγνησία, Αχαΐα και Λήμνο. Η ειδική υπηρεσία του υπουργείου έχει προχωρήσει τις διαδικασίες για 11 σύνθετα τουριστικά καταλύματα, εκ των οποίων για δύο έχει εκδοθεί άδεια δόμησης (Λακωνία, Κέα), για τέσσερα έχει εκδοθεί η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση (δύο στην Κέρκυρα, Μήλο, Ιο) και για ένα βρίσκεται σε στάδιο έκδοσης η Κοινή Υπουργική Απόφαση (Μεσσηνία). Το τελευταίο εξάμηνο έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον με την κατάθεση φακέλων επενδυτών στην Υπηρεσία για τη δημιουργία επιπλέον τεσσάρων σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων (δύο στην Κρήτη, στην Ηλεία και στη Λήμνο).
Αναλυτικά, τα σύνθετα τουριστικά καταλύματα έχουν ως εξής:
• Στην Κέα το σύνθετο κατάλυμα 330 κλινών περιλαμβάνει ξενοδοχείο 5 αστέρων, κέντρο θαλασσοθεραπείας 100 θέσεων, τουριστικές κατοικίες και υποστηρικτικά έργα.
• Στη Μήλο το σύνθετο κατάλυμα 216 κλινών περιλαμβάνει ξενοδοχείο 5 αστέρων, τουριστικές κατοικίες, κέντρο αναζωογόνησης και υποστηρικτικά έργα.Πηγή: Καθημερινή
Δυσοίωνα είναι τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου στην χώρα, σε σημείο που να απειλείται η πρόβλεψη για, μικρή συμβολική, έστω, ανάπτυξη στο τέλος του έτους.
Δυστυχώς επιβεβαιώνεται ότι ο τουρισμός είναι μία βιομηχανία που στηρίζεται σε αστάθμητους και ευμετάβλητους παράγοντες. Ειδικά σε μία χώρα όπως η Ελλάδα που ο εσωτερικός τουρισμός έχει υποχωρήσει σε μεγάλο βαθμό.
Παρόλα αυτά, το τριήμερο που έρχεται αναμένονται στο νησί μας 45 πτήσεις τσάρτερ.
Δείτε αναλυτικά τις αφίξεις
22/07
| (OSL) Oslo | (DY) Norwegian Air Shuttle | 1892 | 4:50 AM |
| (FCO) Rome | (W2) FlexFlight | 697 | 9:25 AM |
| (STR) Stuttgart | (X3) TUIfly | 4854 | 10:10 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
5041 | 10:15 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
2591 | 10:15 AM |
| (OSL) Oslo | (6B) TUIfly Nordic | 521 | 11:25 AM |
| (ARN) Stockholm | (6B) TUIfly Nordic | 327 | 11:30 AM |
| (BRU) Brussels | (JAF) Jetairfly | 5051 | 12:35 PM |
| (STN) London | ![]() |
7611 | 2:55 PM |
| (TLV) Tel Aviv-Yafo | ![]() |
537 | 3:40 PM |
| (BGY) Milan | ![]() |
4671 | 4:35 PM |
| (BGY) Milan | ![]() |
7178 | 5:30 PM |
| (MUC) Munich | (X3) TUIfly | 4806 | 6:00 PM |
| (PSA) Pisa | ![]() |
7052 | 8:00 PM |
| (DUS) Dusseldorf | (X3) TUIfly | 4572 | 8:40 PM |
| (OSL) Oslo | (DY) Norwegian Air Shuttle | 1892 | 4:50 AM |
| (FCO) Rome | (W2) FlexFlight | 697 | 9:25 AM |
| (STR) Stuttgart | (X3) TUIfly | 4854 | 10:10 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
5041 | 10:15 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
2591 | 10:15 AM |
| (OSL) Oslo | (6B) TUIfly Nordic | 521 | 11:25 AM |
| (ARN) Stockholm | (6B) TUIfly Nordic | 327 | 11:30 AM |
| (BRU) Brussels | (JAF) Jetairfly | 5051 | 12:35 PM |
| (STN) London | ![]() |
7611 | 2:55 PM |
| (TLV) Tel Aviv-Yafo | ![]() |
537 | 3:40 PM |
| (BGY) Milan | ![]() |
4671 | 4:35 PM |
| (BGY) Milan | ![]() |
7178 | 5:30 PM |
| (MUC) Munich | (X3) TUIfly | 4806 | 6:00 PM |
| (PSA) Pisa | ![]() |
7052 | 8:00 PM |
| (DUS) Dusseldorf | (X3) TUIfly | 4572 | 8:40 PM |
| (FCO) Rome | ![]() |
3358 | 1:10 AM |
| (FCO) Rome | ![]() |
5981 | 1:10 AM |
| (CWL) Cardiff | ![]() |
6684 | 2:35 AM |
| (LGW) London | ![]() |
4692 | 2:45 AM |
| (OSL) Oslo | (DY) Norwegian Air Shuttle | 1892 | 4:50 AM |
| (PRG) Prague | (QS) SmartWings | 1126 | 8:35 AM |
| (PRG) Prague | ![]() |
4408 | 8:35 AM |
| (HAJ) Hanover | ![]() |
1150 | 8:55 AM |
| (TLV) Tel Aviv-Yafo | ![]() |
535 | 9:55 AM |
| (MUC) Munich | ![]() |
1608 | 10:15 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
5041 | 10:35 AM |
| (AMS) Amsterdam | ![]() |
2591 | 10:35 AM |
| (ZRH) Zurich | ![]() |
3616 | 10:55 AM |
| (LEJ) Leipzig/Halle | ![]() |
1654 | 11:25 AM |
| (KRK) Krakow | ![]() |
5013 | 11:45 AM |