Πλάνο για την έγκαιρη ετοιμότητα των προξενείων να χορηγούν γρήγορα βίζα σε όλους τους ταξιδιώτες τρίτων χωρών υλοποιεί το ΥΠΕΞ. Το παίρνει πάνω του ο Ν. Ξυδάκης, μετά το φετινό αλαλούμ στη Μόσχα. Η αναζήτηση εσόδων από κάθε πηγή.
Επιχείρηση με στόχο την εξπρές χορήγηση αδειών εισόδου (visa) σε ταξιδιώτες που προέρχονται από δυναμικά ανερχόμενες χώρες εκτός Συμφωνίας Σέγκενβρίσκεται σε εξέλιξη στο Υπουργείο Εξωτερικών.
Με εντολή του αναπληρωτή υπουργού Εξωτερικών Νίκου Ξυδάκη εκπονήθηκε ολοκληρωμένο σχέδιο προκειμένου οι ελληνικές προξενικές αρχές σε όλο τον κόσμο να βρίσκονται σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα να ανταποκριθούν στη ζήτηση για βίζες που θα προκύψει, εξασφαλίζοντας τη γρήγορη χορήγησή τους.
Βασικός λόγος της κινητοποίησης της κυβέρνησης αποτελεί η επιτακτική ανάγκη για εξεύρεση πρόσθετων εσόδων από κάθε δυνατή πηγή. Επιπλέον, στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης εμφανίζονται προβληματισμένοι από τη μείωση τουριστικών εισπράξεων που κατέγραφαν τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος (ΤτΕ) για το πρώτο εξάμηνο.
Ταυτόχρονα, η ρευστότητα που καταγράφηκε φέτος στις βασικές ευρωπαϊκές αγορές του ελληνικού τουρισμού καθιστά μονόδρομο τον στόχο για αύξηση της τουριστικής κίνησης από χώρες εκτός Ε.Ε.
Αφορμή της κινητοποίησης της κυβέρνησης ήταν η εικόνα οργανωτικού αλαλούμ που εμφάνισαν οι ελληνικές αρχές στη Μόσχα το φετινό Πάσχα, λίγο πριν την αναχώρηση των πρώτων τσάρτερ της φετινής περιόδου για την Ελλάδα. Οι πολυήμερες καθυστερήσεις στη χορήγηση βίζας, τα προβλήματα στο λογισμικό του ηλεκτρονικού συστήματος και οι τεράστιες ουρές που σχημάτιζαν έξω από visa center Ρώσοι που επρόκειτο να ταξιδέψουν στην Ελλάδα πυροδότησαν, άλλωστε, μπαράζ δυσμενών δημοσιευμάτων στη ρωσική πρωτεύουσα.
Στα σοβαρά προβλήματα που καταγράφηκαν στις θεωρήσεις αδειών εισόδου στη Μόσχα αποδίδεται από παράγοντες της αγοράς η σημαντικά κατώτερη του αναμενόμενου αύξηση επισκεπτών από τη Ρωσία φέτος. Σε μια χρονιά, ιδιαίτερα, που ήταν αφιερωμένη στη Ρωσία.
Η ηγεσία του υπ. Εξωτερικών επιχειρεί τώρα να αξιοποιήσει ως «πιλότο» για το 2017 τις διορθωτικές κινήσεις που έγιναν με καθυστέρηση φέτος στις ελληνικές αρχές της Μόσχας. Ανοιχτό, ωστόσο, παραμένει το θέμα τουαριθμού πρόσθετων υπαλλήλων που θα χρειαστεί να ενισχύουν τις προξενικές αρχές. Κι αυτό καθώς φέτος η ηγεσία του υπ. Εξωτερικών δεχόταν ισχυρές πιέσεις να προσλάβει προσωπικό για να εξυπηρετήσουν περισσότερο από 1 εκατ. Ρώσους τουρίστες αλλά, όπως αποδείχθηκε, ήρθαν πολύ λιγότεροι.
Το σχέδιο του Ν. Ξυδάκη προβλέπει μεταξύ άλλων άμεση κινητοποίηση των πρεσβειών της Ελλάδας στο εξωτερικό, ώστε να καταγραφούν, σε πρώτη φάση, οι εκτιμήσεις για τον αριθμό ταξιδιωτών που αναμένεται από την κάθε χώρα.
Για τον σκοπό αυτό οι ελληνικές πρεσβείες θα πρέπει να έρθουν άμεσα σε επαφή με φορείς στην Ελλάδα αλλά και τοπικούς (στην κάθε χώρα), προκειμένου να διαπιστωθεί η ζήτηση. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου οι πρεσβείες θα πρέπει να έχουν στείλει στην κεντρική υπηρεσία του Υπουργείου σχετικό υπόμνημα.
Με βάση τις εκτιμήσεις για τον αριθμό τουριστών που αναμένεται από την κάθε χώρα, θα αποφασιστεί στη συνέχεια ο αριθμός πρόσθετων υπαλλήλων που θα απαιτηθεί. Με βάση τον σχεδιασμό, όλες οι σχετικές διευθετήσεις θα πρέπει να έχουν γίνει το αργότερο μέχρι 31 Δεκεμβρίου, για να μην επαναληφθούν τα φετινά «παρατράγουδα».
Όπως σημείωσε στο Euro2day.gr κυβερνητική πηγή, ήδη έχουν γίνει παρεμβάσεις ώστε να ξεπεραστούν τα προβλήματα που προέκυψαν φέτος στην πολλά υποσχόμενη αγορά του Ιράν.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, «σειρά εμπλοκών» που καταγράφηκαν φέτος είχαν ως αποτέλεσμα να χορηγηθούν μόλις 10.000 βίζες σε Ιρανούς που ήθελαν να ταξιδέψουν στην Ελλάδα, παρότι η ζήτηση ήταν πολύ υψηλότερη. Για να ξεπεραστούν τα προβλήματα χρειάστηκε να μεταβεί επιτόπου κλιμάκιο του υπ. Εξωτερικών και να ενισχυθεί με πρόσθετο προσωπικό ο μηχανισμός των ελληνικών προξενικών αρχών στην Τεχεράνη.
Σύμφωνα πάντα με την κυβερνητική πηγή, ήδη υπάρχει επιχειρησιακή ετοιμότητα για τη χορήγηση 100.000 αδειών εισόδου Σέγκεν την επόμενη χρονιά.
euro2day.gr
«Καταστροφικές» αποδεικνύεται ότι ήταν οι συνέπειες για την φετινή τουριστική σεζόν, από την αρνητική διαφήμιση και προβολή που έτυχαν τα δύο νησιά της Δωδεκανήσου, τα οποία φιλοξενούν τα περιβόητα hotspots (κέντρα προσωρινής φιλοξενίας προσφύγων και μεταναστών), η Κώς και η Λέρος.
Χαρακτηριστικές είναι οι δηλώσεις που έκαναν στην «δ» ο γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων (και μέλος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας) κ. Μηνάς Χατζημιχαήλ καθώς και ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Λέρου-Λειψών κ. Μανώλης Μαθιουδάκης, οι οποίοι υπογραμμίζουν τις απώλειες και τις ζημιές που καταγράφει ο Τουρισμός στα νησιά αυτά.
ΚΩΣ: ΣΕ ΔΙΨΗΦΙΟ ΑΡΙΘΜΟ ΟΙ ΑΠΩΛΕΙΕΣ
«Η φετινή τουριστική σεζόν ξεκίνησε πολύ άσχημα. Μέχρι και τον Ιούνιο, η Κως κατέγραφε απώλειες πάνω από 30%. Η κίνηση άρχισε να ανεβαίνει από τον Ιούλιο και κράτησε σε υψηλά επίπεδα και τον Αύγουστο. Φαίνεται ότι και ο Σεπτέμβριος θα κινηθεί σε ικανοποιητικά επίπεδα. Ο κόσμος φάνηκε γενικότερα, ότι δεν είχε μεγάλη αγοραστική δύναμη. Κάποια μεγάλα ξενοδοχεία πήγαν καλύτερα, ενώ τα μικρότερα θα έλεγα ότι δεν πήγαν καθόλου καλά. Εκτιμώ ότι η πίτα δεν μοιράστηκε καλά. Κάποιοι ευνοήθηκαν και κάποιοι όχι. Η Κως δούλεψε με μεγάλες προσφορές, με πακέτα και με ‘Last Minute’ κρατήσεις –ιδιαίτερα μετά τα γεγονότα στην γείτονα Τουρκία με την απόπειρα του πραξικοπήματος. Δυστυχώς, η σεζόν καταγράφει διψήφιο αριθμό σε πτώση. Αυτό δεν γίνεται να το αποφύγουμε. Όσον αφορά τον Οκτώβριο, θα έχει πτώση άνω του 50% για την Κω», λέει ο κ. Χατζημιχαήλ.
Σε ερώτηση για το πόσο επηρέασε τον Τουρισμό η δημιουργία του hotspots στην Κω, τόνισε τα εξής: «Οι προσπάθειές μας ήταν πολύ μεγάλες για να καταφέρουμε να ανατρέψουμε ένα εξαιρετικά αρνητικό κλίμα στις κρατήσεις που ξεκίνησε από τον περασμένο Μάρτιο. Προσωπικά πιστεύω ότι ‘η παρτίδα… σώθηκε’ για την Κω. Έστω και με απώλειες, έστω και με διψήφιους αριθμούς. Τουλάχιστον τέθηκαν σοβαρές βάσεις για την επόμενη σεζόν. Υπάρχουν θετικά στοιχεία που καταγράφηκαν φέτος, η πόλη ήταν καθαρή χωρίς προβλήματα και τα ξενοδοχεία έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό σε όλα τα επίπεδα. Αυτή είναι μια ζωντανή διαφήμιση που πιστεύω ότι θα αποδώσει καρπούς για του χρόνου. Η Κως πάντως, ‘πλήρωσε’ αφενός την κατάσταση με το προσφυγικό από πέρσι και αφετέρου την δημιουργία του hotspots η οποία είναι καταστροφική. Αυτή την περίοδο φιλοξενούνται εκεί διπλάσια άτομα από την χωρητικότητά του. Δηλαδή, περίπου 1.600 πρόσφυγες και μετανάστες βρίσκονται εκεί και είναι ελεύθεροι να πηγαινοέρχονται σε όλο το νησί. Μάλιστα, τους διαθέτουν και ειδικά λεωφορεία για τις μετακινήσεις τους. Και αυτή η εικόνα, δυστυχώς, από μόνη της δημιουργεί δυσάρεστες εντυπώσεις στους ξένους τουρίστες».
Η Κως πάντως, θα καταβάλει τεράστιες προσπάθειες για την προβολή και διαφήμιση του νησιού στις διεθνείς τουριστικές εκθέσεις τόσο με συμμετοχή στα περίπτερα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, όσο και με προσπάθειες των ξενοδόχων και των τοπικών φορέων που θα προσπαθήσει να προωθήσει κάθε προσπάθεια.
ΛΕΡΟΣ: ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΠΡΟΣΗΜΟ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Ανάλογες καταστάσεις καταγράφονται και στην τουριστική κίνηση της Λέρου –το δεύτερο νησί της Δωδεκανήσου, όπου δημιουργήθηκε hotspot.
«Η σεζόν φέτος ξεκίνησε πάρα πολύ άσχημα για την Λέρο. Μέχρι και το τέλος Ιουνίου τα πράγματα ήταν πάρα πολύ άσχημα. Οι λόγοι ήταν πολλοί: η οικονομική κρίση που επηρέασε και τον εσωτερικό τουρισμό, η κατάσταση στην γείτονα Τουρκία με την απόπειρα πραξικομήματος, και φυσικά, λόγω του προσφυγικού. Φοβάμαι πως η σεζόν θα κλείσει με το ταμείο μείον, τελικά. Η κατάσταση βελτιώθηκε το δίμηνο του Ιουλίου – Αυγούστου, ενώ ο Σεπτέμβριος, δείχνει επίσης ικανοποιητικές τάσεις» δήλωσε ο κ. Μαθιουδάκης.
Πρόσθεσε ακόμη, ότι το υπουργείο τουρισμού άργησε να ανταποκριθεί στις προτάσεις των τοπικών φορέων, ενώ δεν εκδηλώθηκε το αναμενόμενο ενδιαφέρον από επισκέπτες παρά τα εκπτωτικά πακέτα.
«Όταν απευθύνεσαι στον Έλληνα τουρίστα, δεν περιμένεις να σε επισκεφθεί τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο. Όσον αφορά τις αγορές, η Λέρος δουλεύει περισσότερο με Ιταλούς, Γάλλους, Γερμανούς και με Τούρκους. Στόχος μας με το κλείσιμο της σεζόν, είναι να κάνουμε μια καλή προβολή και διαφήμιση του νησιού σε διεθνείς τουριστικές εκθέσεις για να μπορέσουμε να αποκαταστήσουμε την εικόνα του νησιού –κυρίως από το προσφυγικό και από την ύπαρξη του hotspot. Οι πρόσφυγες είναι εδώ, αλλά το νησί είναι ασφαλές. Αυτό το μήνυμα πρέπει να περάσουμε στους τουρίστες ώστε να μας προτιμήσουν την επόμενη σεζόν. Ελπίζουμε να μας βοηθήσει ο ΕΟΤ και να μας περιλάβει στην καμπάνια του γιατί κι εμείς δεν έχουμε τόσο μεγάλες οικονομικές δυνατότητες».
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Λέρου-Λειψών δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο μείζον πρόβλημα της συγκοινωνίας και εκφράζοντας φόβους για το πώς θα εξελιχθεί ο επικείμενος χειμώνας, όπου θα σημειωθούν περαιτέρω μειώσεις δρομολογίων.
dimokratiki.gr
Έσοδα ύψους 1 δισ. ευρώ ετησίως μπορεί να αποκομίσει μέσα σε μια τριετία η ελληνική τουριστική βιομηχανία από την αύξηση των αφίξεων Κινέζων τουριστών στη χώρα μας.
Σήμερα επισκέπτονται την Ελλάδα περίπου 120.000 Κινέζοι και κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις μπορούν μέχρι το 2019 να φτάσουν τις 500.000. Αριθμός που είναι μόλις το 10% των Κινέζων που ταξιδεύουν στην Ευρώπη κάθε χρόνο.
Τις επισημάνσεις αυτές έκανε στη «Ν» ο Θεόδωρος Σωτηρίδης επικεφαλής της Hermes Travel, ο οποίος ανέλαβε να εκπροσωπήσει στην Ελλάδα το Alitrip, την τουριστική πλατφόρμα του μεγαλύτερου διαδικτυακού τόπου εμπορικών συναλλαγών της Κίνας, του Alibaba.
To Alitrip είναι στον αέρα μόλις δύο χρόνια αλλά έχει καταφέρει να γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος διαδικτυακός τουριστικός οργανισμός της Κίνας, όπως είναι οι ανάλογοι δυτικού τύπου booking και expedia.
Η πλατφόρμα, σύμφωνα με τον κ. Σωτηρίδη, αναμένεται τα επόμενα χρόνια να ανέβει ακόμα περισσότερο εκμεταλλευόμενη κυρίως τη δυναμική του ομίλου. Όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε στη «Ν», το Alibaba Group έχει ετησίως 500 εκατ. ενεργούς χρήστες (προχωρούν σε συναλλαγές) και μέσα από τις πλατφόρμες του οι συναλλαγές που γίνονται ξεπερνούν τα 4 τρισ. γιουάν.
Η δυναμική του ομίλου στην Κίνα είναι τεράστια, αφού μπορεί να διαμορφώσει τάσεις, σημειώνει ο κ. Σωτηρίδης. «Αν αποφασίσει να κάνει promotion στην Ελλάδα, θα δώσει τεράστια ώθηση στη χώρα μας» τονίζει.
Οι προϋποθέσεις
Από τις συζητήσεις που έχουν λάβει χώρα τα τελευταία δύο χρόνια ανάμεσα στους Έλληνες επιχειρηματίες του τουρισμού και τους αντίστοιχους στην Κίνα έχει επισημανθεί ότι είναι εφικτό έπειτα από μια τριετία οι Κινέζοι τουρίστες που θα επισκεφτούν τη χώρα μας να φτάσουν τις 500.000 από 120.000 που είναι σήμερα.
Ωστόσο για να γίνει αυτό εφικτό και να επιτευχθεί ο στόχος θα χρειαστούν κυρίως τρεις κινήσεις. Η τουριστική περίοδος να επιμηκυνθεί τουλάχιστον από τον Μάρτιο μέχρι και τον Οκτώβριο, διότι οι Κινέζοι -και ιδιαίτερα οι μεμονωμένοι- τουρίστες ταξιδεύουν καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Δεύτερον, να θεσπιστεί απευθείας πτήση σε ημερήσια βάση με την Κίνα. Τέλος, είναι πολύ σημαντικό στο πρόγραμμα των Κινέζων να ενταχθούν και άλλοι ελληνικοί προορισμοί.
Οι Κινέζοι ξοδεύουν στα ταξίδια τους, διάρκειας έξι με οκτώ ημερών, περίπου 3.000 ευρώ το άτομο κατά μέσο όρο. Αν εξαιρεθούν τα 1.000 ευρώ περίπου των αεροπορικών εισιτηρίων καταναλώνουν 2.000 ευρώ ανά άτομο σε ξενοδοχεία και αγορές. Όπως σημειώνει στη «Ν» ο κ. Σωτηρίδης, ήδη οι Κινέζοι τουρίστες ενισχύουν σημαντικά τα πολυτελή καταστήματα του κέντρου της Αθήνας. Αυτό που συνηθίζουν να κάνουν, ιδιαίτερα οι μεμονωμένοι επισκέπτες, είναι να βγάζουν φωτογραφίες, να επισκέπτονται τα αξιοθέατα μιας περιοχής, αλλά και τα εστιατόρια, όπως και τα καταστήματα για αγορές. Αντίθετα, δεν είναι φιλικοί απέναντι στο τουριστικό προϊόν ήλιος και θάλασσα που κυριαρχεί στην Ελλάδα.
Η αγορά
Σε ποσοστό 5% αυξήθηκε ο αριθμός των Κινέζων που ταξίδεψαν στο εξωτερικό το 2015, εδραιώνοντας τη θέση της Κίνας ως μια από τις σημαντικότερες αγορές παγκοσμίως. Η διαρκής ανοδική τάση για ταξίδια προς το εξωτερικό είχε σαν αποτέλεσμα μέσα σε οκτώ χρόνια να τριπλασιαστούν τα έσοδα από τη συγκεκριμένη αγορά, παρά το γεγονός ότι η μέση διάρκεια των ταξιδιών μειώθηκε στο μισό. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 66% των Κινέζων επιλέγει ξενοδοχείο πολυτελείας για τη διαμονή του. Η Κίνα το 2015 ήταν η 4η μεγαλύτερη αγορά εξερχόμενου τουρισμού, μετά τη Γερμανία, τις ΗΠΑ και το Ην. Βασίλειο.
«Chinese friendly» προορισμοί
Σήμερα οι Κινέζοι τουρίστες επισκέπτονται κυρίως την Αθήνα και στη συνέχεια Σαντορίνη και Μύκονο. Οι δύο τελευταίοι προορισμοί, όμως, δεν μπορούν να αντέξουν πολύ μεγαλύτερη κίνηση από την Κίνα, κυρίως λόγω έλλειψης καταλυμάτων. Σύμφωνα με τον κ. Σωτηρίδη, στην Ελλάδα υπάρχουν οι κατάλληλες υποδομές για να υποδεχθούν Κινέζους τουρίστες στην Κρήτη, στη Ρόδο, στην Κέρκυρα και τη Ζάκυνθο.
Ωστόσο, προσθέτει, οι περιοχές αυτές θα πρέπει να οργανωθούν ώστε να είναι «Chinese friendly». Εκτός δηλαδή από την ύπαρξη υπαλλήλων που μιλάνε κινέζικα, την αποδοχή των κινέζικων πιστωτικών καρτών και το μενού, οι ξενοδοχειακές μονάδες, μεταξύ άλλων, θα πρέπει να αποφεύγουν τη χρήση του αριθμού 4 τόσο σε ό,τι αφορά το δωμάτιο όσο και σε ό,τι αφορά τον όροφο, αφού στην κινεζική γλώσσα σημαίνει θάνατος. Επίσης απαγορεύεται η φυσική επαφή, ενώ οι πληροφορίες και το μενού στα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια θα πρέπει να είναι γραμμένα στη μανδαρινική.
Δυνατό comeback των πλέον ανταγωνιστικών προορισμών της ανατολικής Μεσογείου, που φέτος παρουσίασαν μεγάλη πτώση στην τουριστική ζήτηση εξαιτίας τρομοκρατικών επιθέσεων και της γενικευμένης τεταμένης κατάστασης στην περιοχή, προμηνύουν τα νέα προγράμματα των μεγάλων ξένων tour operators.
Ήδη ο γερμανικός όμιλος TUI, o ταξιδιωτικός οργανισμός FTI που ειδικεύεται στις διακοπές στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά και ο ειδικός στα ταξίδια στην Τουρκία tour operator της Γερμανίας Bentour, καταγράφουν τα πρώτα σημάδια της επανόδου των παραπάνω χωρών, εκτιμώντας πως οι αυξητικές τάσεις στις κρατήσεις θα αρχίσουν να γίνονται εμφανείς από το φετινό χειμώνα. Μάλιστα, όπως αναφέρουν εκπρόσωποι των tour operators, τις τελευταίες εβδομάδες καταγράφεται σταθεροποίηση στην ζήτηση.
Με τη «σκακιέρα” της Μεσογείου να μεταβάλλεται ραγδαία, παράγοντες της ελληνικής τουριστικής αγοράς εκφράζουν τον προβληματισμό τους για την πορεία των κρατήσεων, δεδομένου πως η μάχη από εδώ και στο εξής για την προσέλκυση μεριδίων αναμένεται να είναι πιο ισχυρή από ποτέ. Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό πως τα νούμερα που καταγράφει το ελληνικός Τουρισμός τη φετινή σεζόν οφείλονται σε μεγάλο ποσοστό στη μεγάλη μείωση που έπληξε τις γειτονικές χώρες της Μεσογείου: μόνο στην Τουρκία οι απώλειες τους προηγούμενους μήνες σε έσοδα ξεπερνούν το 40%, ενώ στην Τυνησία οι πτήσεις από ξένες αεροπορικές εταιρείες μειώθηκαν κατά τουλάχιστον 25%.
Ο προβληματισμός γίνεται ακόμη μεγαλύτερος από το γεγονός πως παρά το ταραχώδες κλίμα στην ανατολική Μεσόγειο, η Ελλάδα δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την ευκαιρία για ανάλογη αύξηση σε τουριστικές αφίξεις και έσοδα, με την Ισπανία, την Πορτογαλία, την Κύπρο και την Κροατία στον αντίποδα να βγαίνουν κερδισμένες, παίρνοντας τη μερίδα του λέοντος. Έτσι, όπως υπογραμμίζουν στο Capital.gr φορείς της εγχώριας αγοράς, καθίσταται αμφίβολο πώς η χώρα μας θα μπορέσει να διαχειριστεί τον ισχυρό ανταγωνισμό και ποια θα είναι η επικείμενη επίπτωση στις τιμές των τουριστικών πακέτων τους επόμενους μήνες. Μια πρώτη γεύση για το τι θα επακολουθήσει τη χρονιά που έρχεται δίνει πάντως η Αίγυπτος, έχοντας επενδύσει σε ένα ισχυρό πρόγραμμα προβολής στις ευρωπαϊκές αγορές με επίκεντρο την ασφάλεια του προορισμού. Στην ίδια κατεύθυνση, το Μαρόκο έχει ξεκινήσει τις επενδύσεις σε τουριστικές υποδομές, τονώνοντας παράλληλα τις εκστρατείες ενημέρωσης. Όλα αυτά την ώρα που η Ισπανία διένυσε την καλύτερη σεζόν των τελευταίων χρόνων.
Στο αντίποδα, οι επιχειρήσεις του Τουρισμού στην Ελλάδα, εκτός από τις νέες συνθήκες που διαμορφώνονται στην περιοχή, έχουν επιπλέον να αντιμετωπίσουν ζητήματα φορολόγησης, με αποτέλεσμα τα περιθώρια επαναδιαπραγμάτευσης της τιμολογιακής πολιτικής με τους tour operators να είναι εξαιρετικά περιορισμένες. Πιο συγκεκριμένα η αύξηση του ΦΠΑ σε διαμονή και εστίαση, η κατάργηση των μειωμένων φορολογικών συντελεστών στα νησιά του Αιγαίου, οι απαιτήσεις του ΕΝΦΙΑ και κυρίως ο χαμηλός ρυθμός επενδύσεων πιέζουν ακόμη περισσότερο την αγορά.
Τι μέλλει γενέσθαι αποτελεί κυριολεκτικά «σταυρόλεξο” για τους επιχειρηματίες του κλάδου, καθώς και η παρούσα σεζόν χαρακτηρίστηκε από τις πιο ρευστές. Ενδεικτικά είναι τα τελευταία στοιχεία του οκταμήνου: η περίοδος Ιανουάριος- Αύγουστος έκλεισε με αύξηση 6,5% στο σύνολο της χώρας, ωστόσο, στις οδικές αφίξεις, βάσει των διαθέσιμων στοιχείων από το Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, το οκτάμηνο έκλεισε με πτώση 3,8% σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2015.
Τον Αύγουστο, η Κρήτη, το Ιόνιο και οι Κυκλάδες υποστήριξαν δυναμικά το σύνολο των διεθνών αεροπορικών αφίξεων της χώρας με 10,7%, 11% και 10,6% αντίστοιχα, σε σχέση με τον Αύγουστο του 2015. Η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη εμφάνισαν θετικό πρόσημο 6,4% και 7,1% αντίστοιχα, ενώ η Κως, η Σάμος και η Μυτιλήνη κινούνται με αρνητικό πρόσημο 15,1%, 26,1% και 59,5% αντίστοιχα.
Σύμφωνα με το ΣΕΤΕ, η ισχυροποίηση του ρεύματος «last minute” κατά τον μήνα Αύγουστο, ενισχύει τις πιθανότητες επίτευξης του στόχου αφίξεων που έχει θέσει ο Σύνδεσμος από την αρχή του χρόνου για αύξηση 6%, όμως συνεχίζει να παραμένει εξαιρετικά δύσκολη η επίτευξη του στόχου αντίστοιχης αύξησης των εσόδων.
capital.gr
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το αντίστοιχο χρονικό διάστημα πέρυσι το πρώτο δεκαήμερο στο αεροδρόμιο της Κω είχαν έρθει 41.507 επισκέπτες, ενώ φέτος 57.348 επισκέπτες. Παρατηρείται δηλαδή μία σημαντική αύξηση. Ας ελπίσουμε ότι αυτή η ανοδική τάξη θα συνεχίσει και θα επιβεβαιωθούν οι διαβεβαιώσεις περί επιμήκυνσης της σεζόν έως τέλη Οκτωβρίου.
|
(CWL) Cardiff
|
![]() |
6684
|
2:35 AM
|
|
(LGW) London
|
![]() |
4692
|
2:45 AM
|
|
(PRG) Prague
|
(QS) SmartWings
|
1126
|
8:35 AM
|
|
(PRG) Prague
|
![]() |
4408
|
8:35 AM
|
|
(HAJ) Hanover
|
![]() |
1150
|
8:55 AM
|
|
(TLV) Tel Aviv-Yafo
|
![]() |
535
|
9:55 AM
|
|
(MUC) Munich
|
![]() |
1608
|
10:15 AM
|
|
(AMS) Amsterdam
|
![]() |
5041
|
10:35 AM
|
|
(AMS) Amsterdam
|
![]() |
2591
|
10:35 AM
|
|
(ZRH) Zurich
|
![]() |
3616
|
10:55 AM
|
|
(LEJ) Leipzig/Halle
|
![]() |
1654
|
11:25 AM
|
|
(LGW) London
|
![]() |
1042
|
12:20 AM
|
|
(HAJ) Hanover
|
(X3) TUIfly
|
4372
|
8:10 AM
|
|
(BRQ) Brno
|
(QS) SmartWings
|
1424
|
8:30 AM
|
|
(PRG) Prague
|
(QS) SmartWings
|
1126
|
8:35 AM
|
|
(PRG) Prague
|
![]() |
4408
|
8:35 AM
|
|
(MUC) Munich
|
(X3) TUIfly
|
4806
|
9:40 AM
|
|
(NUE) Nuremberg
|
(X3) TUIfly
|
4728
|
10:15 AM
|
|
(SCN) Saarbruecken
|
(X3) TUIfly
|
4972
|
10:20 AM
|
|
(TLV) Tel Aviv-Yafo
|
![]() |
537
|
10:25 AM
|
|
(DUS) Dusseldorf
|
(X3) TUIfly
|
4572
|
10:25 AM
|
|
(VIE) Vienna
|
![]() |
9101
|
11:30 AM
|
|
(BRU) Brussels
|
(JAF) Jetairfly
|
2517
|
10:35 AM
|
|
(SMI) Samos
|
![]() |
5695
|
11:35 AM
|
|
(BRS) Bristol
|
![]() |
6254
|
12:00 PM
|
|
(LHR) London
|
![]() |
656
|
1:30 PM
|
|
(EMA) Leicestershire
|
(LS) Jet2
|
659
|
3:45 PM
|
|
(LBA) Leeds
|
(LS) Jet2
|
355
|
4:00 PM
|
|
(LGW) London
|
![]() |
4262
|
6:35 PM
|
|
(FCO) Rome
|
![]() |
8906
|
7:05 PM
|
|
(STN) London
|
![]() |
5232
|
7:10 PM
|
|
(ZRH) Zurich
|
(EDW) Edelweiss Air
|
356
|
7:55 PM
|
|
(ZRH) Zurich
|
![]() |
8356
|
7:55 PM
|
|
(BHX) Birmingham
|
![]() |
7238
|
8:15 PM
|
|
(LGW) London
|
![]() |
8795
|
9:20 PM
|
|
(MAN) Manchester
|
![]() |
2258
|
9:25 PM
|
|
(GLA) Glasgow
|
![]() |
6801
|
10:10 PM
|
|
(LGW) London
|
![]() |
4272
|
11:45 PM
|