Το Marguerite Fund ανακοίνωσε ότι απόκτησε μερίδιο 10% της Fraport Greece, της εταιρίας που διοικεί και διαχειρίζεται τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια στην Ελλάδα. Το μερίδιο πωλήθηκε από τη Slentel, εταιρεία του Ομίλου Κοπελούζου, η οποία ωστόσο παραμένει μειοψηφικός μέτοχος, «κάτω» από την Fraport AG.
Αυτή η συναλλαγή, που ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2017, σηματοδοτεί την 20ή και τελευταία επένδυση του Marguerite Fund, το οποίο έχει επενδύσει το σύνολο των κεφαλαίων του.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην ανακοίνωση «Η Fraport Greece αποτελεί μια ελκυστική ευκαιρία σε ένα χαρτοφυλάκιο αεροδρομίων στο οποίο θα επενδυθούν περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ για τη βελτίωση και επέκταση της υποδομής τους μέχρι το 2021.
fraportΣτις 30 Νοεμβρίου 2017 ξεκίνησε ένα δεύτερο ταμείο, το Marguerite II, με την ικανότητα για επενδύσεις άνω των 700 εκατομμυρίων ευρώ σε εντατικά έργα υποδομών σε ολόκληρη την Ε.Ε. και στις προενταξιακές χώρες».
fraportfundΟ διευθύνων σύμβουλος του Marguerite, Nicolás Merigó, δήλωσε: «Μετά την αρχική μας επένδυση σε αεροδρόμια το 2013 με το αεροδρόμιο του Ζάγκρεμπ, είμαστε στην ευχάριστη θέση να προσθέσουμε στο χαρτοφυλάκιό μας στοιχεία – ορόσημα. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την Fraport, τον Όμιλο Κοπελούζου και τους υπόλοιπους μετόχους με στόχο την ανάπτυξη της Fraport Greece».
fraport
Ο Ηλίας Μαραγκάκης, στέλεχος με μεγάλη εμπειρία και τεχνογνωσία στην διαχείριση αεροδρομίων, αναλαμβάνει Διευθυντής Λειτουργιών της Fraport Greece
H Fraport Greece ανακοινώνει την επίσημη ανάληψη των καθηκόντων του νέου Διευθυντή Λειτουργιών, κ. Ηλία Μαραγκάκη, ο οποίος μέχρι πρότινος διατελούσε καθήκοντα Διευθυντή Ασφαλείας και Επιδόσεων. Ο κ. Μαραγκάκης διαδέχτηκε τον κ. Ian Matheson, στέλεχος με μεγάλη διεθνή πείρα σε έργα παραχώρησης αεροδρομίων, ο οποίος εκπλήρωσε με επιτυχία το απαιτητικό έργο της εφαρμογής επιχειρησιακών διαδικασιών και διαχείρισης των πρώτων μηνών της παραχώρησης.
Ο κ. Μαραγκάκης βρίσκεται στο δυναμικό της Fraport Greece από το 2016, ως ένα από τα πρώτα ανώτατα στελέχη της εταιρίας. Στον προηγούμενο ρόλο του ως Διευθυντής Ασφαλείας και Επιδόσεων είχε αναλάβει μεταξύ άλλων την εποπτεία της εφαρμογής ανώτερων διεθνών προτύπων, διαδικασιών και πρακτικών.
Στα πλαίσια του ρόλου του, ηγήθηκε της διαδικασίας πιστοποίησης που χορήγησε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας σε όλα τα 14 αεροδρόμια που παρέλαβε η Fraport Greece – σύμφωνα με τα πρότυπα και τις απαιτήσεις του EASA (Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας).
Η πιστοποίηση αυτή επιβεβαιώνει ότι τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, Κεφαλονιάς, Κέρκυρας, Καβάλας, Ακτίου, Χανίων, Ζακύνθου, Ρόδου, Μυκόνου, Κω, Λέσβου, Σάμου, Σαντορίνης και της Σκιάθου πληρούν όλα τα ευρωπαϊκά πρότυπα αεροπλοΐας.
Ο κ. Μαραγκάκης διαθέτει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας και εξειδίκευσης στον χώρο της αεροπλοΐας, ενώ έχει εργαστεί επί εννέα συναπτά έτη στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφαλείας της Αεροπορίας (EASA). Επίσης, έχει διατελέσει σύμβουλος για την επέκταση των περιφερειακών αεροδρομίων του Ηνωμένου Βασιλείου και είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών (MSc) στον Σχεδιασμό και τη Διαχείριση Αεροδρομίων.
Ο κ. Alexander Zinell, Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece δήλωσε: «Θέλω να ευχηθώ καλή επιτυχία στον Ηλία Μαραγκάκη στα νέα του καθήκοντα. Είναι ένα στέλεχος που έχει ήδη συμβάλλει σημαντικά στην μέχρι τώρα πορεία της Fraport Greece, με απόδειξη την πρόσφατη επιτυχή
πιστοποίηση των 14 αεροδρομίων από την ΥΠΑ, σύμφωνα με τα πρότυπα του EASA. Είμαι βέβαιος ότι μέσα από τον καινούργιο του ρόλο θα είναι σε θέση να αξιοποιήσει την εμπειρία του, συμβάλλοντας ακόμη περισσότερο στο έργο μας.
Θέλω επίσης να ευχαριστήσω θερμά τον Ian Matheson για την αφοσίωση του στην εταιρία. Μέσα σε μόλις εννέα μήνες εφάρμοσε επιχειρησιακές διαδικασίες και διαχειρίστηκε μια τέλεια μετάβαση των αεροδρομίων. Όλοι στη Fraport Greece είμαστε ευγνώμονες για την σκληρή και επιτυχημένη δουλειά του και του ευχόμαστε καλή επιτυχία στα επόμενα επαγγελματικά του βήματα.»

Την άποψη ότι ο ρυθμός παρεμβάσεων της Fraport, στα τέσσερα μεγαλύτερα τουριστικά αεροδρόμια της χώρας (Ρόδου, Κω, Μυκόνου και Σαντορίνης), είναι απογοητευτικός, εξέφρασε -μιλώντας στην ΕΡΤ Ρόδου- ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος.

«Δείξαμε μια ανοχή και υπομονή στην αρχή, λόγω του χρόνου που απαιτείτο για τη μεταβίβαση, ωστόσο αυτή η ανοχή πλέον δεν υπάρχει» ανέφερε, προσθέτοντας ότι με όρους ιδιωτικού τομέα, ο χρόνος που μεσολάβησε είναι αρκετός.

«Πίστευα, είπε, ότι τα αντανακλαστικά μιας ιδιωτικής εταιρίας θα ήταν καλύτερα από τα αντανακλαστικά του δημοσίου, ωστόσο απεδείχθη ότι η Fraport στερείται σε αντανακλαστικά».

Σ’ ότι αφορά στο αεροδρόμιο της Ρόδου, που -όπως ισχυρίστηκε- τα προβλήματα δεν είναι σύνθετα και δεν είναι πολύ μεγάλα, τόνισε ότι η Fraport θα έπρεπε να τα αντιμετωπίζει πιο αποτελεσματικά.

Για το αεροδρόμιο της Ρόδου, αποκαλυπτικό ήταν το χθεσινό ρεπορτάζ της “Ροδιακής” για την ταλαιπωρία που υπέστησαν αρκετοί επιβάτες, το βράδυ της Δευτέρας. 

Όπως είχε επισημανθεί τη Δευτέρα στις 21:30 πραγματοποιήθηκαν δύο πτήσεις συγκεκριμένης εταιρείας (η μια ήταν η προγραμματισμένη και η άλλη η πτήση που είχε ακυρωθεί το πρωί), με αποτέλεσμα να χρειαστεί να λειτουργήσουν παράλληλα και οι δύο ταινίες παραλαβής αποσκευών.

Έτσι και ενώ στην δεύτερη περίπτωση οι αποσκευές άργησαν αισθητά προκειμένου να φορτωθούν και να εμφανιστούν στην περιοχή παραλαβής αποσκευών, αμέσως μόλις ξεκίνησε ο ιμάντας με τις αποσκευές, αυτός κόλλησε, με αποτέλεσμα οι βαλίτσες να βρίσκονται για πολύ ώρα σε συγκεκριμένο σημείο και να μην μπορεί να πραγματοποιηθεί η μεταφορά τους, άρα και η παραλαβή από τους επιβάτες. Εξαιτίας μάλιστα της έλλειψης προσωπικού, υπήρξε καθυστέρηση μέχρι να δοθεί η λύση από τους υπαλλήλους του αεροδρομίου, ενώ μάλιστα λίγη ώρα μετά που ξεκόλλησαν τις βαλίτσες από τον χαλασμένο ιμάντα, "κόλλησε" η νέα φουρνιά βαλιτσών!

Αποτέλεσμα αυτού ήταν οι αγανακτισμένοι επιβάτες που περίμεναν για περισσότερη από μισή ώρα να παραλάβουν τις βαλίτσες τους, να αναλαμβάνουν μόνοι τους δράση επιχειρώντας να "ξεκολλήσουν" τις βαλίτσες από τον χαλασμένο ιμάντα. 

ΣΥΜΦΩΝΗΘΗΚΕ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ME ΤΗΝ FRAPORT ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗΝ ΑΡΧΗ «Ο ΡΥΠΑΙΝΩΝ ΠΛΗΡΩΝΕΙ».
ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ/VIDEO-δηλώσεις
dhras.gr
Τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια έκλεισαν το 2017 με συνδυασμένη επιβατική κίνηση αυξημένη κατά 27,6 εκατ. επιβάτες, που αντιπροσωπεύει άνοδο 10,3%. Το αεροδρόμιο της Καβάλας κατέγραψε την μεγαλύτερη άνοδο επιβατικής κίνησης (+22,8%)
Ιδιαίτερα επιτυχημένη χρονιά χαρακτηρίζει η Fraport το 2017, καθώς εμφάνισε ανάπτυξη 6,1%, με περισσότερους από 64,5 εκατ. επιβάτες να ταξιδεύουν μέσω του μεγαλύτερου αεροπορικού hub της Γερμανίας.
Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που εντάχθηκαν στην Fraport τον Απρίλιο του 2017, κατέγραψαν συνδυασμένη επιβατική κίνηση ρεκόρ.
Συγκεκριμένα, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια έκλεισαν το 2017 με συνδυασμένη επιβατική κίνηση αυξημένη κατά 27,6 εκατ. επιβάτες, που αντιπροσωπεύει άνοδο 10,3%.
Τα αεροδρόμια με την μεγαλύτερη κίνηση ήταν αυτά της Καβάλας (+22,8% σε 337.963 επιβάτες), της Κω (+20,7% και περίπου 2,3 εκατ. επιβάτες) και της Μυκόνου (+18,6% κει περίπου 1,2 εκατ. επιβάτες).
euro2day.gr

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot