Σε άμεση παρέμβαση για την προσωρινή αναστολή του νέου Συστήματος Εισόδου/Εξόδου της ζώνης Σένγκεν, γνωστού ως EES, καλούν την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες, προειδοποιώντας για ουρές που φτάνουν ακόμη και τις πέντε ώρες, καθυστερήσεις πτήσεων και χαμένες ανταποκρίσεις.

Με ανοικτή επιστολή τους, οι εκπρόσωποι του ευρωπαϊκού αεροπορικού κλάδου (ACI, ΙΑΤΑ και A4E) υποστηρίζουν ότι η εφαρμογή του EES έχει φτάσει σε «κρίσιμο σημείο», προκαλώντας σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία των αεροδρομίων και ασκώντας μη βιώσιμη πίεση στις συνοριακές αρχές, στις αεροπορικές εταιρείες και στους εργαζομένους πρώτης γραμμής.

Όπως επισημαίνουν, μετά την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος τον Απρίλιο, οι χρόνοι αναμονής στους συνοριακούς ελέγχους έχουν αυξηθεί σημαντικά, αγγίζοντας σε ώρες αιχμής τις πέντε ώρες. Οι καθυστερήσεις επηρεάζουν εκατομμύρια επιβάτες που εισέρχονται στη ζώνη Σένγκεν, μεταξύ των οποίων οικογένειες με μικρά παιδιά, ηλικιωμένοι και άτομα με μειωμένη κινητικότητα.

Η κατάσταση αναμένεται να γίνει ακόμη δυσκολότερη κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου. Μόνο τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια εκτιμάται ότι θα εξυπηρετήσουν περίπου 40 εκατομμύρια περισσότερους επιβάτες σε σύγκριση με τους δύο προηγούμενους μήνες.

Σύμφωνα με την επιστολή, τα προβλήματα δεν περιορίζονται στα μεγάλα αεροπορικά hubs. Σημαντικές πιέσεις καταγράφονται και σε μικρότερα αεροδρόμια δημοφιλών τουριστικών προορισμών, όπου επιβάτες αναγκάζονται να περιμένουν για μεγάλα χρονικά διαστήματα έξω από τους τερματικούς σταθμούς ή ακόμη και στις πίστες των αεροδρομίων, καθώς οι εγκαταστάσεις συνοριακού ελέγχου αδυνατούν να διαχειριστούν γρήγορα τις αφίξεις.

Την ίδια στιγμή, αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται αντιμέτωπες με αεροσκάφη που παραμένουν μισοάδεια την ώρα που κλείνουν οι πύλες αναχώρησης, επειδή επιβάτες έχουν εγκλωβιστεί στις ουρές των ελέγχων διαβατηρίων.

Φόβοι για πλήγμα στον ευρωπαϊκό τουρισμό

Ο αεροπορικός κλάδος προειδοποιεί ότι οι υπερβολικές καθυστερήσεις δεν απειλούν μόνο την ομαλή λειτουργία των μεταφορών, αλλά και τη φήμη της Ευρώπης ως ασφαλούς, φιλόξενου και ανταγωνιστικού προορισμού.

Όπως αναφέρεται, υπάρχουν ήδη ενδείξεις ότι ταξιδιώτες από τρίτες χώρες επανεξετάζουν προγραμματισμένα ταξίδια στην Ευρώπη εξαιτίας του ενδεχομένου πολύωρων καθυστερήσεων στα σύνορα, εξέλιξη που μπορεί να πλήξει τον ευρωπαϊκό τουρισμό και την αεροπορική συνδεσιμότητα.

Οι εκπρόσωποι των αεροδρομίων και των αεροπορικών εταιρειών απορρίπτουν, παράλληλα, τη θέση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι οι μεγάλες αναμονές οφείλονται κυρίως στη συγκέντρωση πολλών πτήσεων σε συγκεκριμένες ώρες.

Όπως υπογραμμίζουν οι φορείς, τα προγράμματα των πτήσεων είναι γνωστά περίπου έναν χρόνο νωρίτερα και σχεδιάζονται με βάση τις ανάγκες συνδεσιμότητας των επιβατών. Συνεπώς, οι αυξημένες μετακινήσεις της θερινής περιόδου και οι ώρες αιχμής δεν αποτελούν απρόβλεπτες εξελίξεις.

Υπογραμμίζουν δε ότι η εφαρμογή του EES είχε ως στόχο να προσαρμοστεί στην πραγματικότητα του αριθμού των επιβατών, της περιόδου αιχμής και των ωρών αιχμής των ταξιδιών – τα οποία είναι όλα γνωστά εκ των προτέρων και δεν αποτελούν σε καμία περίπτωση έκπληξη.

«Η επιτυχία του EES δεν μπορεί να μετράται αποκλειστικά από την τεχνική εφαρμογή του», τονίζουν, σημειώνοντας ότι το σύστημα πρέπει να αξιολογείται και με βάση την ικανότητά του να λειτουργεί αποτελεσματικά υπό πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες.

Ζητούν δυνατότητα πλήρους αναστολής

Με την ανοικτή επιστολή ζητείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει άμεσα στα κράτη-μέλη να αναστέλλουν πλήρως τη λειτουργία του EES όταν ο αριθμός των επιβατών υπερβαίνει τις δυνατότητες των εγκαταστάσεων συνοριακού ελέγχου.

Η δυνατότητα αυτή ζητείται να ισχύσει τουλάχιστον καθ’ όλη τη διάρκεια του Ιουλίου και του Αυγούστου, ώστε να αποτραπεί περαιτέρω επιδείνωση της κατάστασης στην κορύφωση της ταξιδιωτικής περιόδου.

Παράλληλα, ζητείται να δημιουργηθεί έως τον Σεπτέμβριο ένας μόνιμος μηχανισμός επιχειρησιακής ευελιξίας, μέσω του οποίου οι συνοριακές αρχές θα μπορούν, υπό συγκεκριμένες εξαιρετικές συνθήκες, να αναστέλλουν τις διαδικασίες του EES.

Οι ευρωπαϊκοί φορείς διευκρινίζουν ότι η αναστολή του συστήματος δεν σημαίνει κατάργηση των συνοριακών ελέγχων. Σε αυτές τις περιπτώσεις θα εφαρμόζονται οι συνήθεις έλεγχοι του Κώδικα Συνόρων του Σένγκεν, συμπεριλαμβανομένης της σφράγισης των διαβατηρίων.

Τα τέσσερα προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν

Κατά τον κλάδο, η δυνατότητα προσωρινής αναστολής πρέπει να παραμείνει διαθέσιμη έως ότου αντιμετωπιστούν βασικά διαρθρωτικά προβλήματα, όπως η επαρκής στελέχωση των συνοριακών σημείων των αεροδρομίων και η πλήρης σταθερότητα της κεντρικής πλατφόρμας του EES και των εθνικών συστημάτων.

Απαιτείται επίσης η πλήρης λειτουργία των μηχανημάτων αυτοεξυπηρέτησης και των αυτοματοποιημένων πυλών συνοριακού ελέγχου σε όλα τα κράτη-μέλη, καθώς και η ανάπτυξη μιας πλήρως λειτουργικής εφαρμογής προεγγραφής των ταξιδιωτών.

Τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες ξεκαθαρίζουν ότι υποστηρίζουν τους στόχους του EES και την ενίσχυση της ασφάλειας των εξωτερικών συνόρων. Τονίζουν, ωστόσο, ότι η ασφάλεια και η αποτελεσματική διαχείριση των επιβατών πρέπει να λειτουργούν συμπληρωματικά και καλούν την Κομισιόν να δράσει πριν οι ήδη μεγάλες ουρές μετατραπούν σε γενικευμένο ταξιδιωτικό χάος κατά την κορύφωση του καλοκαιριού.

Πηγή: tornosnews.gr