arxiki selida

×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Μετά από δημοσίευση του kalpes14.gr, ξεκαθαρίζει το τοπίο των περιφερειακών εκλογών στο Νότιο Αιγαίο, όπως προκύπτει από τα ευρήματα των τελευταίων δημοσκοπήσεων, τα οποία δίνουν καθαρό προβάδισμα στην παράταξη του Γιώργου Χατζημάρκου.

Οι ίδιες μετρήσεις αποσαφηνίζουν και το τοπίο του δεύτερου γύρου των εκλογών, όπου ο Γιώργος Χατζημάρκος θα αναμετρηθεί πιθανότατα με τον Μπενέτο Σπύρου.

Ειδικότερα, με σταθερή την πρωτιά του Γιώργου Χατζημάρκου τόσο στα Δωδεκάνησα όσο και στις Κυκλάδες, η δεύτερη θέση για τον Μπενέτο Σπύρου φαίνεται να προκύπτει σε περιοχές που μέχρι πρότινος θεωρούντο “προπύργια” του ΠΑΣΟΚ, όπως η Νότια Ρόδος, η Σύρος και η Κάρπαθος. Αυτό έχει σοβαρό αντίκτυπο στην υποψηφιότητα του Γιάννη Μαχαιρίδη, ο οποίος ήδη δυσκολεύεται στην κατάρτιση ψηφοδελτίου και  όλα δείχνουν ότι δεν θα καταφέρει να περάσει στη δεύτερη Κυριακή. 

Ολοκληρώθηκε επιτυχώς ο πρώτος διαγωνισμός στην Ελλάδα με ανάδοχο ιδιώτη επενδυτή για την αδειοδότηση κατασκευή και λειτουργία του υδατοδρομίου Σκύρου.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η διαγωνιστική διαδικασία παραχώρησης χώρου για την δημιουργία υδατοδρομίου Σκύρου εντός της ζώνης λιμένα Λιναριάς. Ανάδοχος επενδυτής αναδείχτηκε η εταιρεία «Υδατοδρόμιο Σκύρου ΙΚΕ» θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ HellenicSeaplanesS.A. μετά την επιτυχή αξιολόγηση της από την επιτροπή διαγωνισμού που συστήθηκε από το Λιμενικό Ταμείο Σκύρου.

Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής δραστηριότητας της εταιρείας HellenicSeaplanesS.A./ Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. προχωράει με γοργούς ρυθμούς και σταθερά βήματα. Η εταιρεία σκοπεύει να ξεκινήσει πτήσεις με υδροπλάνα μέσα στο 2014 και στο πλαίσιο αυτό θα δημιουργήσει δίκτυο με υδατοδρόμια σε όλη την χώρα, με το υδατοδρόμιο Σκύρου να ανοίγει τον χορό των ιδιωτικών επενδύσεων σε υδατοδρόμια, δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος  της εταιρείας κ. Νικόλας Χαραλάμπους ο οποίος συνοδευόταν με τον Γενικό Διευθυντή και Αντιπρόεδρο της εταιρείας κ. Μιχάλη Ασσαριώτη.
 
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείο Σκύρου κ. Αντωνόπουλος δήλωσε "Σήμερα, με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας σηματοδοτείται μια νέα εποχή για το νησί,αναπτύσσουμε μια νέα δραστηριότητα, ένα νέο μέσο συγκοινωνίας, το οποίο θα συμβάλει στην ανάπτυξη της Σκύρου. Μας δίνεται η δυνατότητα σύνδεσης με νέους προορισμούς σε όλο το Αιγαίο και την Ηπειρωτική Ελλάδα με στόχο την διαμόρφωση ενός αναπτυξιακού, τουριστικού και κοινωνικού περιβάλλοντος  που θα έχει ως αποτέλεσμα την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και νέων επιλογών για τους  Σκυριανούς αλλά και τους επισκέπτες της Σκύρου. Ως πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σκύρου, νιώθω ευτυχής που πρωτοστατήσαμε στο τομέα των υδατοδρομίων, δείχνοντας  έτσι την κατεύθυνση που θα περιορίσει την νησιωτική απομόνωση στην Χώρα μας."

Σύμφωνα με πληροφορίες σχετικά με το δίκτυο υδατοδρομίων της Hellenic Seaplanes SA, το υδατοδρόμιο Σκύρου λόγο της κεντρικής του θέσης θα έχει διασύνδεση με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, με Βόρεια Ελλάδα, με Σποράδες, με Κυκλάδες, με Εύβοια, με Βόλο, και με το Μητροπολιτικό της Αθήνας.

Η Hellenic Seaplanes επισήμανε o πρόεδρος της εταιρείας κ.Νικόλας Χαραλάμπους είναι έτοιμη να ξεκινήσει την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων και σε άλλα νησιά έτσι ώστε να αναπτύξει ένα βιώσιμο δίκτυο με προορισμούς και τουριστικές διαδρομές. Επίσης, υποστήριξε ότι τα υδροπλάνα θα παίξουν έναν σημαντικό ρόλο στον τομέα της υγείας με τις αεροδιακομιδές των ασθενών αλλά και στον τουρισμό υγείας. Καταλήγοντας ο κ. Χαραλάμπους είπε «η νησιώτικη Ελλάδα δεν έχει παρά να υποστηρίξει και να δρομολογήσει τα υδροπλάνα άμεσα για ένα καλύτερο αύριο».

«Ήδη χάθηκε πολύτιμος χρόνος με τις διάφορες γραφειοκρατικές διαδικασίες που πολύ πιθανόν να μας στοιχήσει την χρονιά αλλά κάλιο αργά παρά ποτέ. Με την εισαγωγή της Ελλάδας στις αγορές δίνουμε και εμείς το δικό μήνυμα ανάπτυξης και αισιοδοξίας για μια καλύτερη Ελλάδα» είπε σε δήλωση του ο αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής της εταιρίας Μιχάλης Ασσαριώτης.

Τις προσεχείς ημέρες, η εταιρείαHellenic Seaplanes SA / Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. θα προχωρήσει με νέα σειρά επισκέψεων σε νησιά και λιμάνια για να ενισχύσει την προσπάθεια ανάπτυξης δικτύου υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Ο υποψήφιος Περιφερειάρχης Ν. Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, ο χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κ. Γιώργος Λεονταρίτης, ο χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Δωδ/σου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος και το σύνολο του συνδυασμού «Μπροστά το Νότιο Αιγαίο» παρακολουθούν με αγωνία και έντονο ενδιαφέρον τις δυσμενείς εξελίξεις στο ναυπηγείο του Νεωρίου της Σύρου.
Δυστυχώς οι εργαζόμενοι του Νεωρίου ζουν το δικό τους «Γολγοθά». Είναι στο «μάτι του κυκλώνα» λόγω της άσχημης οικονομικής συγκυρίας που βιώνει ο τόπος. Η εργασιακή ανασφάλεια και η φτώχεια σε συνδυασμό με το αβέβαιο μέλλον δημιουργούν τεράστια προβλήματα στους ίδιους και στις οικογένειές τους και θέτουν σε δοκιμασία την κοινωνική συνοχή της Σύρου.

Σ’ αυτές τις κρίσιμες ώρες πρέπει όλοι να δείξουν ψυχραιμία, υπευθυνότητα και αποτελεσματικότητα. Οι εργαζόμενοι του Νεωρίου έχουν δικαίωμα στη δουλειά και στη ζωή. Οφείλουν όλοι να τους σεβαστούν και να κινηθούν με βάση τον άνθρωπο και όχι τους αριθμούς.

Καλούμε:
- τη διοίκηση του ναυπηγείου του Νεωρίου (ενόψει μάλιστα και του Δ.Σ. των μετόχων τη Μ. Δευτέρα 14/4/2014) να εξαντλήσει κάθε δυνατότητα ώστε να ικανοποιήσει τις δίκαιες απαιτήσεις των εργαζομένων και να τους καταβάλει τα οφειλόμενα.
- τους εργαζόμενους σε διαρκή επαγρύπνηση, ψυχραιμία και ενότητα.
- την κυβέρνηση και τους «πρωτεύθυνους» πολίτες των Κυκλάδων να αναλάβουν πρωτοβουλίες στήριξης του μοναδικού περιφερειακού ναυπηγείου της χώρας και της μοναδικής βαριάς βιομηχανίας του Νοτίου Αιγαίου.

Ο Περιφερειακός Συνδυασμός «ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ» εκφράζει τη συμπαράστασή του στους εργαζομένους του Νεωρίου και στηρίζει κάθε ειλικρινή πρωτοβουλία που στόχο θα έχει τη βιωσιμότητα του ναυπηγείου.

Δεν σιωπούμε, δεν βάζουμε τα προβλήματα «κάτω από το χαλί». Απαιτείται λύση τώρα.

Γράφει: Pοδούλα Λουλουδάκη από rodiaki.gr .

Προσωπικότητα δυνατή: έξυπνος, τολμηρός, εκρηκτικός, παίκτης!
Ο Γιώργος Χατζημάρκος, είναι όλα αυτά μαζί κι ακόμα περισσότερα. Με ικανότητα να κατευθύνει τα πράγματα, με φίλους πιστούς από χρόνια που του προσδίδουν τον χαρακτηρισμό «δίκαιος», με δυνατή ατάκα, με αντιπολίτευση σκληρή από τα έδρανα του Δημοτικού Συμβουλίου που άφησε ένα βήμα πριν για να διεκδικήσει την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο Χατζημάρκος έκανε την ανατροπή! Από την παράταξή του στο Δήμο τον ακολούθησαν οι περισσότεροι, το ψηφοδέλτιό του καταρτίζεται έχοντας δυναμική, κι ο ίδιος βρίσκεται συχνά αυτές τις μέρες τις Κυκλάδες, το νέο πεδίο δράσης του.
Ο πρώτος σ΄ αυτές τις εκλογές που λειτούργησε εκλογικό κέντρο, που το στελέχωσε και το οργάνωσε.
Μεσημέρι, κι είναι στην ώρα του γι αυτή τη συνάντηση, τρώει ντόνατς στο πόδι, ελέγχει τα πάντα και ζητά να περάσουμε στο γραφείο του να ξεκινήσει αυτή η κουβέντα.

Σε ποια κατάσταση βρίσκεστε αυτή τη στιγμή;
Σε προσωπικό επίπεδο είμαι στη φάση που θέλω να κάνω μόνο αυτά που αγαπώ, χωρίς εκπτώσεις στην αξιοπρέπειά μου και με σεβασμό στο τίμημα που έχει πληρώσει η οικογένειά μου. Σε πολιτικό επίπεδο είμαι στη φάση όπου η κατάσταση που επικρατεί τόσο στη χώρα όσο και στην περιοχή μας, αισθάνομαι ότι επιβάλει τη συνέχιση ενός σκληρού αγώνα για ανατροπή όλων όσων μας πληγώνουν σε κοινωνικό, οικονομικό και πολιτικό επίπεδο.

Πάντως εγώ ακόμα δεν έχω καταλάβει γιατί από το Δήμο μεταπηδήσατε στην Περιφέρεια!
Η πορεία της συζήτησης για τη διάσπαση του Δήμου που διήρκεσε εννέα μήνες, από τον Ιούνιο του 2013 έως το Μάρτιο του 2014, παράλληλα με το διακύβευμα της επόμενης πενταετίας σε επίπεδο αξιοποίησης της τελευταίας ευκαιρίας ώστε να αλλάξει ρότα ο τόπος μας, είναι τα δύο κύρια στοιχεία που μας οδήγησαν σ΄ αυτήν την απόφαση. Σε ό,τι αφορά το πρώτο θέμα, αυτό της διάσπασης του Δήμου ούτε ερμηνεύτηκαν, ούτε αναλύθηκαν πολιτικά όλα όσα μεσολάβησαν: τα κίνητρα, η σκοπιμότητα, κι οι λεπτομέρειες. Όσο κι αν αισθάνομαι την ανάγκη να το κάνω εγώ σήμερα, το αφήνω αυτό το έργο στους ιστορικούς και θα έρθει η μέρα που θα καταλάβουν όλοι. Σε ό,τι αφορά τώρα το διακύβευμα της επόμενης πενταετίας, όποιος μελετήσει το ρόλο της Περιφέρειας και αυτά που δεν έχει δει στην πράξη, θα καταλάβει πόσο μεγάλο είναι το στοίχημα για την πορεία αυτού του τόπου. Σε κάθε περίπτωση για να είμαστε και επίκαιροι με το αγαπημένο θέμα συζήτησης του μέσου ψηφοφόρου, κανένας δεν μπορεί να μας κατηγορήσει ότι κρυφτήκαμε από την ευθύνη ή ότι κυνηγήσαμε την καρέκλα, αφού είναι ομολογημένο πια, πάλι από το μέσο ψηφοφόρο, ότι η καρέκλα στο Δήμο για το Γιώργο Χατζημάρκο ήταν μάλλον σίγουρη.

Πάρθηκε… απότομα αυτή η απόφαση! Γνωρίζετε τα προβλήματα των άλλων νησιών;
Τα νησιά τα έχω υπηρετήσει πάρα πολλά χρόνια και δεν έλειψα απ΄αυτά ποτέ. Η επαφή μου με όλα τα νησιά ήταν συνεχής και η ενασχόληση για όσα χρόνια χειριζόμουν θέματά τους, συστηματική και μεθοδική. Τα Δωδεκάνησα και οι Κυκλάδες έχουν στη λίστα των θεμάτων τους πολλά κοινά θέματα και συνηθίζω να λέω ότι η νησιωτικότητα έχει ένα οριζόντιο επίπεδο κοινής ατζέντας, ανεξαρτήτως ονόματος νησιού.

Ποιό είναι το πρώτο που θα σας απασχολήσει, η πρώτη κίνηση που θα κάνετε αμέσως μετά;
Η συγκράτηση του πληθυσμού των νησιών, η αντιστροφή του κύματος μετανάστευσης. Τα νησιά χάνουν τις παραγωγικές ηλικίες, κι αυτό υπονομεύει με τον πιο σκληρό τρόπο το μέλλον τους. Όσο εμβαθύνεις σ΄ αυτό τον στόχο ξεδιπλώνεται με έναν τρόπο φυσικό η ατζέντα των ζητημάτων που έχουν προκαλέσει αυτό το φαινόμενο, κι έτσι χτίζεται η θεματολογία των παρεμβάσεων.

Η κατάρτιση του ψηφοδελτίου σας σε πιο σημείο βρίσκεται αυτή τη στιγμή;
Έχει σχεδόν ολοκληρωθεί τόσο στα Δωδεκάνησα όσο και στις Κυκλάδες. Έχουνε μείνει μόνο λεπτομέρειες. Είναι πολύ ενθαρρυντικό το γεγονός της μεγάλης προθυμίας συμπατριωτών μας να συμμετάσχουν σ΄ αυτή τη μεγάλη, αλλά ωραία περιπέτεια και είναι πολύ δύσκολο κυρίως για μένα όταν διαπιστώνω ότι οι περιορισμοί της νομοθεσίας σε ό,τι αφορά το πλήθος των υποψηφίων δεν μου επιτρέπουν να έχω δίπλα μου σ΄ αυτή την πορεία όλους και όλες που προσφέρθηκαν να δώσουν αυτή τη μάχη από μέσα.

Στις Κυκλάδες δεν σας γνωρίζουν, πώς το αντιμετωπίζετε αυτό;
Αυτό είναι τεχνικό ζήτημα το οποίο το υπερβαίνει το μήνυμα. Σε πολύ μικρό διάστημα ο αέρας της νίκης και στις Κυκλάδες έχει το όνομα της παράταξής μας, κι αυτό οφείλεται στο πολιτικό μήνυμα που μεταφέρουμε σε όλα τα νησιά, στην ειλικρίνεια, στην καθαρότητα της διαδρομής, στην καθαρότητα των μεθόδων μας και στην προσωπική μας διαδρομή που είναι και η μοναδική εγγύηση για το τι πολιτικές θα εφαρμόσουμε την επόμενη μέρα. Όλα αυτά οι νησιώτες τα ζύγισαν και τα εκτίμησαν σε αντίθεση με τη σκοπιμότητα την κομματική ή προσωπική, τα ψευτο διλήμματα, τα φθηνά συνθήματα και τις σημαίες ευκαιρίας.

Εξακολουθείτε να υποστηρίζετε ότι είστε «ανεξάρτητος» σ΄ αυτές τις εκλογές;
Αυτή είναι η αγαπημένη μου ερώτηση και αυτό γιατί πρώτον δεν έχω τίποτα να κρύψω και την απαντώ πολύ ευχάριστα και δεύτερον, γιατί αναδεικνύει το μέγεθος της υποκρισίας που έχει συνηθίσει το εκλογικό σώμα. Συμμετέχω σε μία εκλογική διαδικασία με άλλους τέσσερις συνδυασμούς, που και οι τέσσερις δεν θα υπήρχαν εάν δεν ήτανε προϊόντα κομματικών διεργασιών. Είμαστε η μοναδική παράταξη που δεν σχηματίστηκε κατ΄ εντολήν κανενός, που δεν φοβήθηκε να πάρει τις αποφάσεις της χωρίς την προτροπή ή την συναίνεση των κηδεμόνων της. Παρόλα αυτά, τα απολύτως αυταπόδεικτα από τη μελέτη της πορείας μας, είμαστε και οι μόνοι που καλούνται καθημερινά να απαντήσουν σ΄ αυτή την ερώτηση. Αυτό δείχνει την υποκρισία την οποία σας ανέφερα στην αρχή, απέναντι στην οποία στέκομαι με χαμόγελο, περιμένοντας τη μέρα που θα κληθούν και οι λοιποί επικεφαλής των περιφερειακών παρατάξεων που μετέχουν στις εκλογές να απαντήσουν αν θα τολμούσαν ποτέ αυτοί στη ζωή τους, ακόμα και να σκεφτούν την πιθανότητα να κινηθούν ανεξάρτητοι. Κι αν θα είχαν πάρει την απόφαση ποτέ εάν πρώτα δεν χτυπούσε το τηλέφωνο από τους εντολείς τους. Ήμασταν ανεξάρτητοι και πριν ακόμα γίνει της μόδας. Στο πεζοδρόμιο και όχι στο Facebook που ήταν οι υπόλοιποι. Εκεί που είχε κόστος και υψηλό τίμημα όταν δίπλα μας ξεπουλιόταν το μέλλον του τόπου με αντάλλαγμα προσωπικό πολιτικό χρόνο.

Τα σχόλιά σας για τους έτερους διεκδικητές των Περιφερειακών εκλογών θα ήθελα: Μπενέτος Σπύρου!
Έμπειρος στα αυτοδιοικητικά, έμπειρος στα κομματικά, ακόμα πιο έμπειρος στους διαδρόμους των κέντρων εξουσίας. Χαμηλά αντανακλαστικά αντίδρασης αφού του πήρε 28 χρόνια να καταλάβει ότι πρέπει να επαναστατήσει. Αν το έχει πραγματικά αποφασίσει και δεν δανείστηκε απλά τη σημαία ως όχημα εκλογικής τακτικής. Αντιμνημονιακός, παρέα μ΄ αυτούς που ψήφισαν το Μνημόνιο, κι έχουν επενδύσει τις οικονομίες τους σε ομόλογα της Black Rock και της Goldman Sachs.

Γιάννης Μαχαιρίδης!
Στη θέση του θα είχα ευχαριστήσει τον κόσμο γι’ αυτή την 30ετή σχεδόν πορεία και θα είχα αποχωρήσει νικητής.

Μίκα Ιατρίδη: «Όχι άλλες προφορικές διαβεβαιώσεις. Ενημερώστε επίσημα για το τι θα γίνει με τους οδηγούς ασθενοφόρων στη Λέρο, αλλά και τα άλλα νησιά».

Με την επιστροφή της από την επίσκεψη της στη Λέρο και την Κάλυμνο, όπου και της γνωστοποιήθηκε το ζήτημα με τη διαθεσιμότητα όλων των οδηγών ασθενοφόρων της Λέρου, η βουλευτής Δωδεκανήσου προχώρησε και στην κατάθεση ερώτησης προς τον Υπουργό Υγείας για το συγκεκριμένο πρόβλημα.

«Οι προφορικές διαβεβαιώσεις των αρμοδίων δεν αρκούν», σημείωσε η Μίκα Ιατρίδη και επεσήμανε ότι «χρειάζεται να δεσμευτούν για το τι σκοπεύουν να κάνουν, γιατί το πρόβλημα δεν αφορά μόνο τη Λέρο, αλλά και άλλα νησιά των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων».

Η βουλευτής Δωδεκανήσου είχε επισημάνει το πρόβλημα και στο Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης, κατά την παραμονή της στη Λέρο και τη συμμετοχή της στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Κρατικό Θεραπευτήριο του νησιού, αλλά και στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Στην ερώτηση της, η Μίκα Ιατρίδη ζητά να ενημερωθεί για τα μέτρα που θα λάβει το Υπουργείο Υγείας ώστε να μην μείνουν ούτε για ένα λεπτό η Λέρος και τα νησιά που αντιμετωπίζουν αντίστοιχο πρόβλημα χωρίς οδηγούς, ενώ ζητά να πληροφορηθεί και το σχεδιασμό του Υπουργείου σχετικά με τους σταθμούς ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες.

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας  
    
Θέμα: «Χωρίς οδηγούς ασθενοφόρων η Λέρος για ένα μήνα. Αντίστοιχα προβλήματα και σε άλλα νησιά των Δωδεκανήσων και των Κυκλάδων».

Οι δήθεν διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις της κυβέρνησης έχουν οδηγήσει σε πλήρη απορρύθμιση τις υπηρεσίες υγείας στα ακριτικά νησιά, τα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες. Τελευταία μεταρρυθμιστική επιτυχία της κυβέρνησης είναι να μείνει η Λέρος χωρίς ούτε έναν οδηγό ασθενοφόρου, ούτε έναν, από τη στιγμή που όλοι οι οδηγοί, τέθηκαν σε διαθεσιμότητα.

Παρά τις διαβεβαιώσεις των αρμοδίων ότι οι οδηγοί θα επαναπροσληφθούν σε έναν μήνα, οι κάτοικοι των νησιών, όπως η Λέρος, αγωνιούν για το τι θα γίνει στο διάστημα που οι οδηγοί θα είναι σε διαθεσιμότητα. Περαιτέρω, ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι στο διάστημα αυτό μεσολαβούν και οι γιορτές του Πάσχα, περίοδο κατά την οποία τα νησιά υποδέχονται τους επισκέπτες τους.

Επειδή επανειλημμένα η κυβέρνηση με την πολιτική της δείχνει να απαξιώνει τα νησιά μας και κάνει ό,τι μπορεί προκειμένου να δυσκολέψει τις ζωές των κατοίκων. Επειδή έχει αποδειχτεί ότι οι προφορικές διαβεβαιώσεις των αρμοδίων, πολλές φορές δεν έχουν κανένα ουσιαστικό και πρακτικό αντίκρισμα. Επειδή αντίστοιχα προβλήματα αντιμετωπίζουν και άλλα νησιά στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες, όπως η Σύρος και η Νάξος.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

1.    Ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν ώστε να μην μείνει η Λέρος χωρίς οδηγούς ασθενοφόρων ούτε για ένα λεπτό;
2.    Ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν και για νησιά που αντιμετωπίζουν αντίστοιχο πρόβλημα;
3.    Ποιος είναι γενικά ο σχεδιασμός για τη δημιουργία σταθμών ΕΚΑΒ στα ακριτικά νησιά, ώστε να εξασφαλίζονται οι διακομιδές των ασθενών;

Η Ερωτώσα Βουλευτής
Τσαμπίκα (Μίκα) Ιατρίδη

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot