arxiki selida

×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ιδιαίτερα στο Ιράκ και τη Συρία, εντείνουν το μεταναστευτικό ρεύμα από τα παράλια της Μικράς Ασίας προς την Ελλάδα με στόχο άλλες χώρες της ΕΕ.
 
Τουλάχιστον 145 μετανάστες περισυνελέγησαν το πρωί της Δευτέρας σε διάφορα περιστατικά στο ανατολικό Αιγαίο από πλωτά σκάφη του λιμενικού.
 
Πενήντα δύο μετανάστες σε δύο διαφορετικά περιστατικά διεσώθησαν βόρεια της Σάμου από πλωτό περιπολικό, 46 στα ανατολικά της Χίου, 43 στα ανατολικά του Αγαθονησίου και 4 στη θαλάσσια περιοχή Ακρα Κόρακα Μήθυμνας Λέσβου.
 
Όλοι οι μετανάστες μεταφέρθηκαν σε χώρους κράτησης και είναι καλά στην υγεία τους.
 
Ανώτερα στελέχη του Λιμενικού αναμένουν ότι θα συνεχίσει να εντείνεται το κύμα μεταναστευτικών ροών από το ανατολικό Αιγαίο, καθώς παραμένει εύφλεκτη η κατάσταση σε Ιράκ, Συρία, Λιβύη και Γάζα.
 
Έναντι αδρότατης αμοιβής δουλέμποροι στοιβάζουν άνδρες, γυναίκες και παιδιά σε σαπιοκάραβα, προκειμένου να τους περάσουν μέσω Ελλάδας στην Ευρώπη με την ελπίδα καλύτερης ζωής.
 
Βαρβιτσιώτης: Η κατάσταση είναι στο απροχώρητο
 
Για τους μεγαλύτερους αριθμούς μεταναστών που έχει δεχθεί η Ελλάδα κάνει λόγο ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
 
Μιλώντας στο ΒΗΜΑ 99,5 σημείωσε ότι τις τελευταίες τρεις μέρες έχουν φτάσει στην Ελλάδα 996 άνθρωποι.
 
«Η κατάσταση στα κέντρα κράτησης είναι στο απροχώρητο. Η ροή είναι αυξημένη και αυτό έχει σχέση με τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην περιοχή. Τα προσφυγικά ρεύματα έχουν συγκεκριμένο χρόνο αντίδρασης απέναντι στα γεγονότα.
 
Οι κάτοικοι στην αρχή παραμένουν για να δουν πώς θα εξελιχθούν τα γεγονότα και παραμένουν κοντά στην εστία τους. Στη συνέχεια, αποφασίζουν να φύγουν διότι ο κίνδυνος συνεχίζει -και αυτό γίνεται κυρίως με τους Σύρους που βρίσκονται πάνω από 1 εκατομμύριο στην Τουρκία -και όταν δεν έχει τελειώσει η κρίση και δεν μπορούν να γυρίσουν σπίτι τους, τότε αρχίζουν και ψάχνονται για άσυλο σε κάποια χώρα της ΕΕ. Άλλοι τόσοι περίπου βρίσκονται σε Λίβανο και Ιορδανία» τόνισε.
 
Πηγή: in.gr
Ο κ.Βαρβιτσιώτης βρίσκει ικανοποίηση στο αίτημα για τη σύνδεση του νησιού με το Πυθαγόρειο της Σάμου και τα λιμάνια της Κω και της Καλύμνου, ενώ έκανε λόγο και για το πρόβλημα λειψυδρίας. Η υπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στον τουρισμό υψηλού επίπεδου και για τον θαλάσσιο τουρισμό στην ανάπτυξη των σχετικών υποδομών.

Σύσκεψη με τους εκπροσώπους της Τ.Α. και άλλους παράγοντες της τοπικής κοινωνίας πραγματοποίησαν σήμερα η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη και ο υπουργός Ναυτιλίας κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης οι οποίοι επισκέφθηκαν το νησί της Πάτμου.

 

Η κυρία Κεφαλογιάννη μετέβη στο νησί με στόχο να εξετάσει από κοινού με τους τοπικούς φορείς τις δυνατότητες περαιτέρω ενίσχυσης του τουρισμού λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της  Πάτμου.
 
Η υπουργός επισήμανε ότι η μοναδικότητα του νησιού και η ιδιαίτερη φυσιογνωμία που του δίνει η θρησκευτική παράδοση αποτελεί σημαντικό στοιχείο που μπορεί να αναδειχθεί περαιτέρω. Στο πλαίσιο αυτό ανέφερε στους παρευρισκόμενους ότι έχουν την στήριξη της πολιτείας αλλά ταυτόχρονα επισήμανε ότι χρειάζεται και η κινητοποίηση των τοπικών φορέων και της κοινωνίας.
 
Επίσης η υπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στον τουρισμό υψηλού επίπεδου, την προσέλκυση αντίστοιχων επισκεπτών, καθώς και στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
 
Στο πλαίσιο αυτό τόνισε ότι το υπουργείο έχει καταρτίσει σχετικό σχέδιο που θα συμβάλλει σε αυτή την κατεύθυνση.
 
Επιπρόσθετα ανέφερε ότι το υπουργείο προγραμματίζει στην Πάτμο «ταξίδια εξοικείωσης» για δημοσιογράφους και ταξιδιωτικούς πράκτορες και τη διοργάνωση έκθεσης στο Παρίσι όπου θα συμμετάσχουν από κοινού η Μονή Πάτμου και η Unesco.
 
Αναφερόμενη στον θαλάσσιο τουρισμό η κυρία Κεφαλογιάννη  έδωσε έμφαση στην ανάπτυξη των σχετικών υποδομών (όπως μαρίνες με τη συνδρομή του Λιμενικού Ταμείου)  προκειμένου να ενισχυθεί το γιώτινγκ και η κρουαζιέρα. Σε αυτό πλαίσιο η υπουργός αναφέρθηκε και στην ένταξη της Πάτμου  στο πιλοτικό πρόγραμμα για την έκδοση visa.
 
Παράλληλα επισήμανε πώς με το νέο τουριστικό νόμο θα χρειάζονται μόλις τέσσερα (4)  έγγραφα για να αποκτηθεί από τους ξενοδόχους σε διάστημα πενήντα (50) ημερών το «Σήμα λειτουργίας».
 
Από την πλευρά του ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης επισήμανε ότι συνεχίζεται η άριστη συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού. Όπως τόνισε ο Υπουργός μετά τη συζήτηση με τους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των παραγωγικών φορέων του νησιού, στην περίπτωση της Πάτμου, υπάρχει πλήρης ταύτιση απόψεων για τις δυνατότητες που υπάρχουν για την περαιτέρω προώθηση του θαλασσίου τουρισμού, αξιοποιώντας το νέο θεσμικό πλαίσιο, για την προσέλκυση τουρισμού υψηλού επιπέδου και για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
 
Ο κ. Βαρβιτσιώτης επεσήμανε επίσης ότι προαπαιτούμενο για την ανάπτυξη αποτελεί η επίλυση των σημαντικών ζητημάτων που αντιμετωπίζει το νησί και επικεντρώθηκε σε δύο εξ αυτών, τα οποία είναι ζωτικής σημασίας και στα οποία το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου έχει προωθήσει άμεσες λύσεις: η βελτίωση της συγκοινωνίας και η επίλυση του προβλήματος λειψυδρίας.
 
Σε ό,τι αφορά τη συγκοινωνία ο Υπουργός ανακοίνωσε ότι  βρίσκει ικανοποίηση το πάγιο αίτημα των πολιτών της Πάτμου για τη σύνδεση του νησιού με το Πυθαγόρειο της Σάμου και τα λιμάνια της Κω και της Καλύμνου, ώστε από το 2015 να υπάρχει συχνή σύνδεση με τα εγγύτερα αεροδρόμια στο νησί. Τόνισε μάλιστα ότι ο διαγωνισμός για την κάλυψη αυτής της ακτοπλοϊκής σύνδεσης διενεργείται πολύ νωρίς, στις 25/8/2014, προκειμένου η δυνατότητα αυτή να μπορεί να προβληθεί στις διεθνείς τουριστικές εκθέσεις και να έχει τη μέγιστη δυνατή απόδοση για τον τουρισμό της Πάτμου.
 
Για την αντιμετώπιση του προβλήματος λειψυδρίας ο κ. Βαρβιτσιώτης ανέφερε ότι η Πάτμος έχει εφοδιαστεί με δύο μονάδες αφαλάτωσης, που έχουν μεταφερθεί στο νησί πριν περίπου ένα χρόνο και για τις οποίες έχει καταβληθεί ποσό 598.590€ από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής. Όπως υπογράμμισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου οι νέες μονάδες συνολικού κόστους 857.240€ αναμένεται να επιλύσουν το ζήτημα, όταν ολοκληρωθούν από το Δήμο Πάτμου τα συνοδά έργα εγκατάστασης και λειτουργίας και τεθούν σε ισχύ.
 
Τέλος ο κ. Βαρβιτσιώτης αναφέρθηκε στις άλλες παρεμβάσεις που πραγματοποιεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και  Αιγαίου διαμέσου της Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής  για τη χρηματοδότηση της λειτουργίας ταχυδιυλιστηρίου με ποσό 60.000€ ετησίως, καθώς και άλλες δράσεις (προμήθεια αντλίας, επισκευή δεξαμενών), προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι ποσότητες νερού, που μεταφέρονται με υδροφόρα πλοία.
Περίπου 80 μετανάστες περισυνελέγησαν από τουρκική ακταιωρό - Σε εξέλιξη οι έρευνες.
 
Ένα νεκρό μετανάστη ανέσυραν το πρωί της Παρασκευής άνδρες του Λιμενικού Σώματος από τη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Τήλου.
 
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας, τις πρωινές ώρες της Παρασκευής ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Ρόδου από το Πύργο Ελέγχου για εκδήλωση πυρκαγιάς σε σκάφος που επέβαιναν μετανάστες ανατολικά της Ρόδου.
 
Άμεσα ξεκίνησαν οι έρευνες στην περιοχή από ένα πλωτό περιπολικό του Λιμενικού Σώματος, ένα ναυαγοσωστικό, ένα Πλωτό Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ), ένα ελικόπτερο και ένα ιδιωτικό σκάφος.
 
Οι έρευνες έδειξαν ότι άγνωστος αριθμός μεταναστών επέβαινε σε μια λέμβο στην οποία πιθανότατα εκδηλώθηκε φωτιά, οι πρόσφυγες για να σωθούν έπεσαν στη θάλασσα και κάποιους από αυτούς περισυνέλεξε η τουρκική ακταιωρός.
 
Οι Έλληνες λιμενικοί εντόπισαν στη θάλασσα την σορό ενός μετανάστη. Οι έρευνες είναι σε πλήρη εξέλιξη για τον εντοπισμό άλλων μεταναστών.
 
Πηγή: efsyn.gr
Υπόμνημα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Μ. Βαρβιτσιώτη, κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας ζητώντας να υπάρξει επανασχεδιασμός των δρομολογίων από και προς την Αστυπάλαια.
 
Ο κ. Κόνσολας, με αφορμή το διαγωνισμό για τα δρομολόγια δημόσιας υπηρεσίας, προτείνει να ενισχυθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με την Κάλυμνο και την Κω, με τρία δρομολόγια την εβδομάδα. Παράλληλα, ζητά να υπάρξει ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού, μέσω Κω και Καλύμνου, με δύο δρομολόγια.
 
Ο Βουλευτής τεκμηριώνει την πρότασή του, με αναφορές στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη του νησιού, την αύξηση του τουριστικού ρεύματος και τη διοικητική εξυπηρέτηση των κατοίκων της Αστυπάλαιας.
 
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας αναφέρει:
«Οι επιδοτούμενες γραμμές που εκτελούν δρομολόγια δημόσιας υπηρεσίας, πρέπει να εξυπηρετούν πραγματικά τα νησιά μας. Να καλύπτουν πραγματικές ανάγκες.
Η Αστυπάλαια δεν μπορεί να είναι απομονωμένη. Χρειάζεται ένας νέος σχεδιασμός για την ακτοπλοϊκή της σύνδεση, με οικονομικά, κοινωνικά και πραγματιστικά κριτήρια. Πρέπει να διευκολυνθεί η πρόσβαση από και προς το νησί αλλά και να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι σε ό, τι αφορά στη διοικητική εξυπηρέτηση αλλά και τις δομές δημόσιας υγείας που βρίσκονται στην Κω».
 
Το υπόμνημα του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, έχει ως εξής:
 
Κύριε Υπουργέ,
 
Στα πλαίσια του διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση γραμμών δημόσιας υπηρεσίας, σας επισημαίνω τα προβλήματα που υπάρχουν στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με Κω, Ρόδο και Κάλυμνο.
Σήμερα υπάρχει ένα και μοναδικό δρομολόγιο από την Αστυπάλαια προς Κω και Ρόδο με μεγάλο πλοίο.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μην διευκολύνεται η πρόσβαση επισκεπτών στο νησί, κάτι που έχει αρνητικές συνέπειες στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της Αστυπάλαιας, τη στιγμή, μάλιστα, που υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις και η αναγκαία ζήτηση.
Επιπρόσθετα, υπάρχει δυσκολία διοικητικής εξυπηρέτησης των μόνιμων κατοίκων αφού η ΔΟΥ, τα Δικαστήρια και οι περισσότερες κρατικές δομές βρίσκονται στην Κω.
Η ανάγκη τακτικής και απρόσκοπτης ακτοπλοϊκής σύνδεσης εκτός από την Κάλυμνο και με την Κω, προκύπτει και από το γεγονός ότι στην Κω βρίσκεται το πλησιέστερο διεθνές αεροδρόμιο, κάτι που σημαίνει ότι οφέλη θα είναι πολλαπλά και αμφίπλευρα. Μέσω αυτού θα διακινούνται πολλοί επιβάτες από και προς την Αστυπάλαια.
Τονίζω, επίσης, ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Κω επιβάλλεται και από την ανάγκη να έχουν πρόσβαση σε δημόσιο νοσοκομείο και υπηρεσίες υγείας οι κάτοικοι της Αστυπάλαιας.
Θεωρώ, ότι στα πλαίσια του επανασχεδιασμού των δρομολογίων για τις επιδοτούμενες γραμμές, πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας.
Συγκεκριμένα προτείνεται να υπάρχουν τρία δρομολόγια την εβδομάδα από την Αστυπάλαια προς Κάλυμνο, Κω ή Μαστιχάρι με επιστροφή.
Με τον τρόπο αυτό θα διευκολυνθεί η πρόσβαση και επικοινωνία των κατοίκων του νησιού με τα κέντρα διοικητικής εξυπηρέτησης, το δημόσιο νοσοκομείο και τις δημόσιες υπηρεσίες, ενώ θα δημιουργηθούν και οι προϋποθέσεις για την τουριστική, οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της Αστυπάλαιας.
Απαιτείται, επίσης, η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με τη Ρόδο, μέσω Καλύμνου ή Κω με δύο δρομολόγια την εβδομάδα.
Πεποίθησή μου είναι ότι οι γραμμές δημόσιας υπηρεσίας πρέπει να υπηρετούν το δημόσιο συμφέρον αλλά και την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη των νησιών μας.
Η πρόταση που σας κατέθεσα για την Αστυπάλαια, εμπεριέχει αυτά τα στοιχεία και ευελπιστώ ότι θα την αποτιμήσετε ρεαλιστικά και αντικειμενικά.
 
Με εκτίμηση
Μάνος Κόνσολας
Tην Πάτμο  έχει προγραμματίσει να επισκεφθεί το επόμενο διήμερο η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη προκειμένου να έχει μαζί με τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη συναντήσεις με τοπικούς φορείς.
 
Το νησί παρουσίασε σημαντική αύξηση φέτος στην τουριστική κίνηση. Όμως, δεν λείπουν και τα προβλήματα. Για παράδειγμα, η Πάτμος είναι ένα από νησιά της Δωδεκανήσου που αντιμετωπίζουν ζήτημα με ανεφοδιασμό πόσιμου νερού λόγω γραφειοκρατικών προβλημάτων. Επίσης, μεγάλες ελλείψεις έχει το Κέντρο Υγείας του νησιού παρά την αυξημένη ταξιδιωτική κίνηση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
 
Μπορεί να μην είναι ζητήματα που άπτονται των αρμοδιοτήτων της υπουργού αλλά σχετίζονται άμεσα με την τουριστική ανάπτυξη του προορισμού και θα πρέπει να αντιμετωπιστούν.
 
Πηγή:www.dimokratiki.gr

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot