Κόβει την ανάσα το βίντεο με την άφιξη και πρόσδεση του “Άρτεμις” – του μοναδικού πλοίου που εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των Κυκλάδων αυτή την περίοδο – στη Σίκινο, δηλαδή σε ένα από τα πλέον επικίνδυνα λιμάνια της χώρας με τεράστιες ελλείψεις.

Ήταν βράδυ Παρασκευής 26 Νοεμβρίου, οι καιρικές συνθήκες πολύ δύσκολες με θυελλώδεις Νότιους ανέμους εντάσεως τουλάχιστον 8 μποφόρ. Η προσπάθεια προσέγγισης ενός σχετικά μικρού πλοίου στο λιμάνι συνοδεύτηκε από μεγάλο βαθμό δυσκολίας, όμως ο καπετάνιος δεν τα παράτησε και αποδείχθηκε πραγματικό παλικάρι. Δεν άφησε το νησί χωρίς τροφοδοσία. Επέμεινε και κατάφερε να δέσει έστω και με συνθήκες που σε καμία περίπτωση δε μπορούν να θεωρούνται φυσιολογικές.

Δείτε την ηρωική προσπάθεια του “Άρτεμις” στο βίντεο το οποίο ανάρτησε ο Βασίλης Κλειδουχάκης, με τους επιβάτες τους λιμενικούς και τους καβοδέτες να τους λούζει η θάλασσα στη μικρή προβλήτα του νησιού:

Στην προβλήματα του λιμανιού της Χίου προσέκρουσε το πλοίο «Νήσος Σάμος» κατά τη διαδικασία της πρόσδεσης.

Το πλοίο σύμφωνα με το chiospress παραμένει στη Χίο περιμένοντας επιθεώρηση για να διαπιστωθεί αν έχει πάθει κάποια ζημιά ή αν απλά έχει γδαρθεί η μπογιά του πλοίου. Στην προβλήτα του λιμανιού έχουν προκληθεί ζημιές.

 https://www.newsit.gr/topikes-eidhseis/xios-prosekrouse-stin-provlimata-tou-limaniou-to-ploio-nisos-samos/3404484/

Με 1.352 επιβάτες και 748 άτομα πληρώματος κατέπλευσε χθες το πρωί στο λιμάνι της Ρόδου το κρουαζιερόπλοιο “Mein Schiff 5”, κλείνοντας τον μήνα Μάιο σε ό,τι αφορά την κίνηση στην κρουαζιέρα.

To πλοίο έδεσε στο λιμάνι μας στις 7 το πρωί προερχόμενο από το Ηράκλειο και μεταφέροντας Γερμανούς τουρίστες ενώ αναχώρησε στις 7 το απόγευμα για τον Πειραιά.

Σύμφωνα με τον απολογισμό, τον μήνα που πέρασε επισκέφθηκαν τη Ρόδο συνολικά 4 κρουαζιερόπλοια που μετέφεραν στο νησί 3.424 τουρίστες και 2.341 άτομα πληρώματος.

Όπως είναι γνωστό, οι επιβάτες των κρουαζιεροπλοίων δεν επιτρέπεται τουλάχιστον αυτό το διάστημα λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας να επισκεφτούν την τοπική αγορά και τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και πραγματοποιούν μόνο εκδρομές με πούλμαν καθώς και μικρές περιηγήσεις εντός της πόλης.

Σε ό,τι αφορά τον Ιούνιο, σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει καταρτιστεί, αναμένονται οι προσεγγίσεις 16 κρουαζιεροπλοίων στο λιμάνι μας. Μάλιστα στις 28 του μήνα θα βρίσκονται στο λιμάνι μας δύο κρουαζιερόπλοια.

Οι προσεγγίσεις ξεκινούν στις 3 Ιουνίου με το “Aida Blu” το οποίο και θα πραγματοποιήσει συνολικά 4 προσεγγίσεις, τις περισσότερες από τα υπόλοιπα κρουαζιερόπλοια.

https://www.rodiaki.gr/article/458754/katepleyse-xthes-sto-limani-ths-rodoy-to-kroyazieroploio-mein-schiff-5?fbclid=IwAR1AiP_--Ln68k5Zm5uaCPlPMQctCzQM1IqScATaNn-t0MHTN-ThIZHsbU4

Σε δελτίο Τύπου που εξέδωσε ο Δήμος Νισύρου αναφέρει τα εξής:

Ξεκίνησε η επιτόπια αποτύπωση και μετρήσεις για την επέκταση και βελτίωση του λιμανιού Μανδρακίου Νισύρου στο πλαίσιο της υπογραφείσας σχετικής σύμβασης για τη μελέτη, την 23η του μηνός Μαρτίου με την ανάδοχο μελετητική εταιρεία.

Στη σύσκεψη που έλαβε χώρα στον Δημοτικό ξενώνα έλαβαν μέρος τρείς μηχανικοί από την εταιρία, ο Δήμαρχος και δύο αντιδήμαρχοι, και οι Νισύριοι καπετάνιοι Διαμαντής Χαρτοφύλης, Σπύρος Χατζηστεφανής και Νίκος Σταυριανός. Έγινε εκτενής συζήτηση επί του σχεδίου του λιμανιού με σημαντικές παρεμβάσεις από τους τρείς καπετάνιους γνώστες των ανέμων που επηρεάζουν το λιμάνι.

Ο προϋπολογισμός της μελέτης ανέρχεται στο ποσό των 205.000,0 ευρώ και υπολογίζεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του επόμενου έτους.

Να θυμίσουμε ότι το υπάρχων λιμάνι κατασκευάστηκε το 1968 στο σημείο που βρισκόταν το λιμάνι που κατασκευάστηκε το 1920, και το 1997 έγινε επέκταση 45 μέτρων.

Το έργο που περιλαμβάνεται συμβατικά προς μελέτη είναι:

1. Επέκταση του υφιστάμενου προβλήτα (ΑΒΓΕΖΗ),έτσι ώστε να δημιουργηθούν δύο λειτουργικές ράμπες για την πρυμνοδέτηση Ε/Γ-Ο/Γ σκαφών.

2. Συμπλήρωση της εξωτερικής θωράκισης του υφιστάμενου προβλήτα και κατασκευή νέας στο δυτικό τμήμα μετά την κατασκευή του τμήματος (HZ) για την ασφαλή λειτουργία του προβλήτα.

3. Κατασκευή κυματοθραύστη μήκους περίπου 170,0m για την προστασία της λιμενολεκάνης έναντι των κυματισμών.

4. Νέα παραλιακά κρηπιδώματα (ΘΙΚ) και (ΛΜΝ).

5. Κατασκευή εγκάρσιου προβλήτα μήκους 80,0m.

6. Κατασκευή/βελτίωση των Η/Μ δικτύων για τον ηλεκτροφωτισμό του λιμένα, την λειτουργία δικτύου πυρόσβεσης και παροχής ύδατος και ρεύματος σε όλα τα σκάφη καθώς και εγκατάστασης απαγωγής ελαιωδών καταλοίπων και αστικών λυμάτων των σκαφών.

7. Τα λιμενικά έργα θα φωτοσημανθούν σύμφωνα με τις οδηγίες της Υπηρεσίας Φάρων του Πολεμικού Ναυτικού.