Σε θετικό κλίμα η συνεργασία του Δήμου και των τοπικών φορέων για την οργάνωση του έργου αποκατάστασης στο λιμάνι της Κω (βίντεο)

Το πρόβλημα που έχει ανακύψει με την ταλαιπωρία που υφίστανται στο λιμάνι της Κω οι επισκέπτες από την Τουρκία, λόγω της υποστελέχωσης των υπηρεσιών του διαβατηριακού ελέγχου, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς την Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εικόνα της χώρας μας απέναντι στους επισκέπτες της, με το δείκτη και την ταχύτητα εξυπηρέτησης να είναι καθοριστικής σημασίας.

Στην Κω που δέχεται καθημερινά εκατοντάδες επισκέπτες με ημερόπλοια από τη γειτονική Τουρκία, καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες σοβαρό πρόβλημα στην ταχύτητα εξυπηρέτησης όλων αυτών των ανθρώπων στο διαβατηριακό έλεγχο.

Αιτία αποτελεί η έλλειψη επαρκούς προσωπικού για να εξυπηρετήσει ένα τόσο μεγάλο όγκο επισκεπτών. Με δεδομένο ότι η παραμονή αυτών των ανθρώπων στην Κω είναι ολιγόωρη, αντιλαμβάνεται κανείς τι σημαίνει μια αναμονή μιας ή και δύο ωρών στο διαβατηριακό έλεγχο.

Ο Μάνος Κόνσολας ζητά την ενίσχυση με προσωπικό της Β΄ Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου, προκειμένου να ενισχυθούν παράλληλα οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου στο λιμάνι της Κω.

Tο πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κυρία Υπουργό Προστασίας του Πολίτη

ΘΕΜΑ: «Πολύωρη ταλαιπωρία στην Κω επισκεπτών των ημερόπλοιων από την Τουρκία, λόγω της έλλειψης προσωπικού»

Κυρία Υπουργέ,

Οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εικόνα της χώρας μας απέναντι στους επισκέπτες της.

Ο δείκτης και η ταχύτητα εξυπηρέτησης είναι δύο κρίσιμες παράμετροι σε αυτή τη διαδικασία.

Δυστυχώς, η κατάσταση στα νησιά του Αιγαίου δεν ταιριάζει σε μια χώρα που αποτελεί τουριστικό προορισμό. Η υποστελέχωση των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα νησιά έχει αρνητικές επιπτώσεις στο δείκτη και στην ταχύτητα εξυπηρέτησης στο διαβατηριακό έλεγχο.

Στην Κω που δέχεται καθημερινά εκατοντάδες επισκέπτες με ημερόπλοια από τη γειτονική Τουρκία, καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες σοβαρό πρόβλημα στην ταχύτητα εξυπηρέτησης όλων αυτών των ανθρώπων στο διαβατηριακό έλεγχο.

Αιτία η έλλειψη επαρκούς προσωπικού για να εξυπηρετήσει ένα τόσο μεγάλο όγκο επισκεπτών. Με δεδομένο ότι η παραμονή αυτών των ανθρώπων στην Κω είναι ολιγόωρη, αντιλαμβάνεται κανείς τι σημαίνει μια αναμονή μιας ή και δύο ωρών στο διαβατηριακό έλεγχο.

Το υπάρχον προσωπικό καταβάλλει τεράστια προσπάθεια αλλά δεν μπορεί να ανταποκριθεί αφού απαιτείται ενίσχυσή του.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται η Κυρία Υπουργός

1. Εάν γνωρίζει το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί.

2. Εάν προτίθεται να ενισχύσει με προσωπικό τη Β΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου για να ενισχυθούν παράλληλα οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου στο λιμάνι της Κω και να βελτιωθεί το επίπεδο εξυπηρέτησης των επισκεπτών.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Εντατικοποίηση ελέγχων τροχονομίας στο επιβατικό λιμάνι της Κω, εν όψει της θερινής περιόδου

Τη δέσμευση της κυβέρνησης για άμεση υλοποίηση των λιμενικών έργων που αφορούν στο κεντρικό λιμάνι της Κω μετέφερε σε δηλώσεις του ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Χρήστος Λαμπρίδης που παραβρέθηκε στις χθεσινές εκδηλώσεις της 25ης Μαρτίου στη Κω.

Υπενθύμισε ότι οι διαδικασίες για το μεγάλο έργο της οριστικής αποκατάστασης δρομολογήθηκαν με μεγάλη ταχύτητα από τα συναρμόδια Υπουργεία.

Επεσήμανε ότι σε σύντομο χρόνο, όχι μόνο δεσμεύτηκαν οι απαραίτητες πιστώσεις (25.600.000 ευρώ) αλλά έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες για να ολοκληρωθούν οι μελέτες και να αναδειχθεί ο ανάδοχος του έργου, ενώ σύντομα θα εκδοθεί η έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και θα εγκατασταθεί ο εργολάβος πρόσθεσε ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων.

*Για τη κατασκευή του νέου κτιρίου του τερματικού σταθμού επιβατών στη θέση του υφιστάμενου κτιρίου,ο κ.Λαμπρίδης εξήγησε ότι η πολεοδομία δεν αποδέχεται την άποψη του Υπουργείου Υποδομών περί δυνατότητας ανέγερσης κτιρίου ίσου εμβαδού και όγκου και άρα απαιτείται η υποβολή πρότασης προς την ΕΣΑΛ (Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων)από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω (Δ.Λ.Τ. Κω) για τον καθορισμό των όρων δόμησης και χρήσης γης στο επίμαχο σημείο.

*Να σημειωθεί ότι εκκρεμεί η υποβολή από το Δημοτικό ΛιμενικόΤαμείο Κώ σχεδίου Master Plan στην ΕΣΑΛ (Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων )που μπορεί να περιλαμβάνει τους όρους δόμησης και χρήσης γης ,το οποίο ωστόσο θα πρέπει να έχει εκπονηθεί έως και το Νοέμβριο του 2019.

΄΄Όταν υποβληθεί η σχετική πρόταση από το Δ.Λ.Τ. Κώ, τότε θα εξεταστεί κατά προτεραιότητα΄΄, κατέληξε ο κ. Λαμπρίδης.

Πηγή: ert.gr

Οι εποχές με τις απευθείας αναθέσεις των έργων, με τις μίζες και τα χρήματα κάτω από το τραπέζι, πέρασαν ανεπιστρεπτί. Ο λαός μας δεν έχει μνήμη χρυσόψαρου. Γνωρίζει πολύ καλά τις διαχρονικές ευθύνες των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ-Ν.Δ. για το πώς οδηγήθηκε η χώρα μας στη χρεωκοπία και τα μνημόνια.

Όσον αφορά το λιμάνι οι πολίτες της Κω πρέπει να γνωρίζουν τι έχει γίνει:

Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου με το οποίο έχει γίνει η προκήρυξη ήταν 25 εκατ. ευρώ. Από το μειοδοτικό διαγωνισμό δόθηκε έκπτωση 52%, με τελική τιμή παράδοσης του έργου 12 εκατ. ευρώ. Τα 13 εκατ. ευρώ που περισσεύουν θα χρησιμοποιηθούν για λιμενικές εγκαταστάσεις του νησιού μας.

Ξεπερνάει λοιπόν τα όρια του θράσους, το πολιτικό προσωπικό που οδήγησε την χώρα μας στο χείλος της καταστροφής, να κουνάει το δάχτυλο, να κατηγορεί για καθυστερήσεις στην αποκατάσταση των ζημιών και να καταθέτει προτάσεις, όταν στην εποχή των "παχέων αγελάδων" δεν προχώρησε σε ουσιαστικά και πραγματικά αναπτυξιακά έργα.

Αφήνουμε πίσω μας το παρελθόν, τη χρεωκοπία και προχωράμε με σχέδιο και όραμα για τις ανάγκες των πολλών.

Μαζί μας βρίσκεται η μεγάλη πλειοψηφία του ελληνικού λαού.

ΘΕΟΔΟΣΗΣ ΠΑΡΑΣΧΟΣ

ΜΕΛΟΣ ΟΜ ΣΥΡΙΖΑ ΚΩ