Την ανάγκη ενίσχυσης της παρουσίας της Frontex στα θαλάσσια σύνορα, με υλικοτεχνικό προσωπικό, αλλά την αναβάθμιση Ελλήνων στελεχών στον ευρωπαϊκό αυτό μηχανισμό, τόνισε από το βήμα της Βουλής ο Παναγιώτης Κουρουμπλής.
Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση, ο υπουργός Ναυτιλίας σημείωσε πως το λιμενικό διαθέτει 50 σκάφη για τη φύλαξη των θαλασσών και η Frontex 20. Υπογράμμισε, δε, πως η Ελλάδα θα πρέπει να έχει μεγαλύτερη στήριξη, κάτι που, όπως είπε, το έχει καταστίσει σαφές και σε όλα τα ευρωπαϊκά αρμόδια φόρα.
Μάλιστα, εξέφρασε και το παράπονο πως ενώ στη Frontex υπάρχουν 61 θέσεις ευθύνης, τα τελευταία δέκα χρόνια δεν έχει τοποθετηθεί Έλληνας.
Πηγή newpost.gr
Με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κουρουμπλή θα συναντηθεί σήμερα στις 11 το πρωί στο Υπουργείο, ο Δήμαρχος Κω κ. Γιώργος Κυρίτσης.

Αντικείμενο της συνάντησης, η πρόταση του Δήμου Κω να ξεκινήσουν άμεσα τα έργα αποκατάστασης των ζημιών στο εσωτερικό λιμάνι, στην Ακτή Κουντουριώτη, με χρηματοδότηση του Λιμενικού Ταμείου, εφόσον υπάρχουν αντικειμενικές δυσκολίες να βρεθούν οι πόροι για να υλοποιηθεί το έργο.
Ο Δήμος, όπως ακριβώς έκανε και με τα σχολεία, αναλαμβάνει πρωτοβουλία για να ξεκινήσουν επιτέλους τα έργα στη χερσαία ζώνη.
Οι δύο πλευρές θα αναζητήσουν τον τρόπο διαμόρφωσης προγραμματικής σύμβασης ανάμεσα στο Λιμενικό Ταμείο και τα υπουργεία Υποδομών και Ναυτιλίας για τη χρηματοδότηση από το Λιμενικό Ταμείο του έργου στο εσωτερικό λιμάνι, με βάση τη μελέτη που έχει γίνει από την κυβέρνηση.
Στο τραπέζι της συζήτησης θα τεθεί και η πρόταση του Δήμου Κω για την επέκταση των λιμενικών εγκαταστάσεων, η πρόταση για την παραχώρηση λιμενικών εγκαταστάσεων σε εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της κρουαζιέρας για να επενδύσουν και να αναπτύξουν υποδομές ενώ θα συζητηθεί και η πορεία εξέλιξης του master plan του λιμανιού.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Μας την είχαν στημένη οι Τούρκοι - Η Τουρκία γνωρίζει ότι η Ελλάδα δεν είναι Συρία

Στην εκτίμηση ότι μέχρι τις τουρκικές εκλογές στις 16 Ιουνίου «τα πράγματα με τους δύο Έλληνες στρατιωτικούς θα πάνε έτσι» προχώρησε ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής. «Μετά πιστεύω ότι θα βρεθεί λύση. Προσδοκώ ότι τότε δεν θα έχει αξία αυτό που επιδιώκουν να κάνουν οι Τούρκοι» συμπλήρωσε.
«Από ό,τι φαίνεται» οι Τούρκοι μας την είχαν στημένη είπε για την ίδια υπόθεση και ξεκαθάρισε ότι «οι 8 (σ.σ. Τούρκοι αξιωματικοί) ζήτησαν άσυλο, οι δικοί μας έγινε ό,τι έγινε. Δεν έχει σχέση η μια υπόθεση με την άλλη».
Αναφερόμενος στην ένταση των ελληνοτουρκικών σχέσεων τόνισε ότι «η Ελλάδα δεν είναι Συρία, ούτε Ιράν. Η Ελλάδα δεν είναι η χώρα που μπορεί να της συμπεριφέρεται (σ.σ. η Τουρκία) όπως στη Συρία και αυτό το ξέρει καλά».
Εμφανίστηκε σίγουρος, δε, ότι «η Τουρκία δεν πρόκειται να προκαλέσει επεισόδιο. Υπάρχει ισορροπία τρόμου ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία». Σύμφωνα με το σκεπτικό του «ένα ατύχημα που θα αποβεί εις βάρος της Τουρκίας θα έχει καταλυτικές συνέπειες στο εσωτερικό της και γι' αυτό δεν θα το επιχειρήσει».
Σημείωσε, επίσης, ότι οι οδηγίες που έχουν δοθεί στο Λιμενικό για τις προκλήσεις των Τούρκων είναι «νηφαλιότητα αλλά και αποφασιστικότητα» προσθέτοντας ότι «πάντα υπάρχει ένα όριο και αυτό το έχουμε διαμηνύσει. Η Ελλάδα δεν συζητάει υπό φόβο, δεν φοβάται».
Για το θέμα των Σκοπίων είπε στη συνέντευξή του στο ΣΚΑΪ ότι «η Ελλάδα πρέπει να κλείσει το θέμα και έτσι θα γίνει μια περιφερειακή δύναμη στα Βαλκάνια» ενώ πρόσθεσε ότι «την Ελλάδα δεν μπορεί να την απειλήσει καμία βαλκανική χώρα».
Ερωτηθείς τέλος για τα μέτρα που έχουν ψηφιστεί και θα ισχύσουν από το 2019 για συντάξεις και αφορολόγητο είπε ότι «όταν μιλάει με κατηγορηματικό τρόπο ο Τσίπρας για έξοδο από τα Μνημόνια εγώ πιστεύω ότι κάτι έχει στο πίσω μέρος του μυαλού του»
protothema.gr
«Η κυβέρνηση θέλει να έρθουν στην Ελλάδα τα μεγάλα τουριστικά σκάφη αναψυχής»

Tο μέγεθος και το ενδιαφέρον που συγκεντρώνει το 5ο Mediterranean Yacht Show δείχνει ότι η Ελλάδα αναπτύσσεται σε ένα εξαιρετικά ισχυρό κέντρο τουριστικού ενδιαφέροντος, δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτης Κουρουμπλής, στα εγκαίνια της έκθεσης, στο Ναύπλιο. Όπως είπε, αυτό οφείλεται αφενός στο φυσικό κάλλος της χώρας και αφετέρου στο πνεύμα συνεργασίας μεταξύ των ανθρώπων που εργάζονται για την τουριστική ανάπτυξη.
Ο κ. Κουρουμπλής χαρακτήρισε εξαιρετική τη συνεργασία του Υπουργείου Ναυτιλίας με τους εκπροσώπους του yachting, με στόχο να ξεπεραστούν «κρίσιμα ζητήματα που στο παρελθόν αποτελούσαν εμπόδιο στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, αλλά κανείς δεν τολμούσε να τα θίξει».
Το Υπουργείο κατάργησε το όριο των 12 ατόμων για τα μεγάλα σκάφη αναψυχής όπως ζητούσαν όλοι οι εκπρόσωποι του yachting, για να απελευθερωθεί η αγορά. Η κυβέρνηση θέλει να έρθουν στην Ελλάδα τα μεγάλα τουριστικά σκάφη αναψυχής, «υπό μία προϋπόθεση, ότι δε θα υπάρχει αθέμιτος ανταγωνισμός», είπε ο κ. Κουρουμπλής. Όπως εξήγησε, αυτό σημαίνει ότι και τα μεγάλα σκάφη με σημαίες τρίτων χωρών, θα πρέπει να έχουν τις ίδιες υποχρεώσεις που έχουν και τα σκάφη με ελληνική σημαία. Το Υπουργείο μένει ανοιχτό στο διάλογο για τον μηχανισμό με το οποίο θα συμβεί αυτό, είπε ο Υπουργός Ναυτιλίας και τόνισε ότι στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ελλάδας για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού είναι το ύψιστο επίπεδο ασφάλειας που απολαμβάνει η χώρα και την προσφέρει σε όσους έρχονται να την επισκεφτούν.
Ο κ. Κουρουμπλής, αναφερόμενος στο Ναύπλιο και την ιστορική του σημασία δήλωσε ότι μπορεί η πόλη να αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο με τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων, όπως έχει γίνει με επιτυχία ως τώρα, για την εκπόνηση του Master Plan του λιμανιού, αλλά και για την εκβάθυνσή του. Το ίδιο πρέπει να γίνει και για τη μαρίνα του Ναυπλίου, είπε ο Υπουργός Ναυτιλίας. Όπως εξήγησε η θέση του Ναυπλίου, η απόστασή του από τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Καλαμάτας και το οδικό δίκτυο που το περιβάλλει, αποτελούν τις κατάλληλες συνθήκες για να γίνει η πόλη τόπος εκκίνησης της κρουαζιέρας, κάτι που αποτελεί και το πλέον ενδιαφέρον για την οικονομική ανάπτυξη. Σε αυτή την κατεύθυνση εργάζεται το Υπουργείο Ναυτιλίας, είπε ο κ. Κουρουμπλής και εξέφρασε τα συγχαρητήριά του σε όλους τους φορείς που συνεργάστηκαν για την άψογη διεξαγωγή της έκθεσης.
Πηγή: newsbeast.gr
Μια ακόμη... εμπλοκή μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας και μάλιστα λίγα εικοσιτετράωρα πριν τον εμβολισμό του «Γαύδος» από τουρκική ακταιωρό, έρχεται στην επιφάνεια. Οι προειδοποιητικές βολές και η ένταση.

Ένα άγνωστο περιστατικό με ένοπλη εμπλοκή σκάφους του Λιμενικού και τουρκικού πλοίου ανοικτά της Ρόδου, εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων αποκαλύπτει «Το Βήμα» που κάνει λόγο για προειδοποιητικές βολές. Πιο συγκεκριμένα, λίγα μόλις 24ωρα πριν από τον εμβολισμό του σκάφους «Γαύδος» του Λιμενικού Σώματος από τουρκική ακταιωρό, ένα άλλο σκάφος του Λιμενικού εντόπισε νύχτα να πλέει παρανόμως εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων τουρκικό σκάφος.
Το κάλεσε να σταματήσει για έλεγχο, όμως ο Τούρκος καπετάνιος αρνήθηκε βάζοντας πλώρη προς τα τουρκικά παράλια. Οι άνδρες του Λιμενικού το κυνήγησαν και σε κάποια στιγμή υπήρξε καταιγισμός προειδοποιητικών πυρών από το ελληνικό σκάφος εναντίον του τουρκικού. Το περιστατικό, επιβεβαίωσε και ο υπουργός Ναυτιλίας Παν. Κουρουμπλής, ενώ ανώτατη πηγή του Λιμενικού ανέφερε ότι όντως η τουρκική πρόκληση συνέβη, πριν… καιρό (δηλαδή πριν από τις 16 Φεβρουαρίου).
Τσιμουδιά από την Τουρκία για τις προειδοποιητικές βολές
Δεν έγινε γνωστό εάν προκλήθηκαν ζημιές στο τουρκικό σκάφος, αλλά το γεγονός ότι οι τουρκικές αρχές δεν ανακοίνωσαν το περιστατικό φανερώνει ότι το σκάφος είτε μετέφερε ύποπτο φορτίο, είτε ότι οι Τούρκοι θα ήταν αναγκασμένοι να παραδεχθούν ότι όντως βρισκόταν σε ελληνικά χωρικά ύδατα.
Στο «κόκκινο» η ένταση στο Αιγαίο! Αερομαχίες με οπλισμένα F-16
Την ίδια ώρα με πυρετώδεις ρυθμούς γίνεται η καταγραφή των ζημιών που προκάλεσε τον περασμένο Φεβρουάριο τουρκική ακταιωρός στο σκάφος του Λιμενικού «Γαύδος», στα Ιμια. Ο λογαριασμός από τις ζημιές θα πάει κατευθείαν στην Αγκυρα και η ελληνική κυβέρνηση θα απαιτήσει, σύμφωνα με το ναυτικό και διεθνές δίκαιο αποζημίωση.
Το σκάφος «Γαύδος» του Λιμενικού θεωρείται από τα πλέον σύγχρονα που διαθέτει το Σώμα και αποκτήθηκε με συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ενωση με στόχο την διάσωση προσφύγων στο Αιγαίο αλλά και την αναχαίτιση του προσφυγικού κύματος από την Τουρκία.
Το υπερσύγχρονο σκάφος του Λιμενικού «Γαύδος» θεωρείται και ευρωπαϊκό και ο εμβολισμός του έγινε σε ελληνικά χωρικά ύδατα. Ετσι ώθησε την ελληνική κυβέρνηση να ζητήσει αποζημίωση από τους Τούρκους. Ήδη το βίντεο από την προκλητικότατη αυτή ενέργεια της Τουρκίας έχει δοθεί όχι μόνον στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αλλά και στο ΝΑΤΟ.
Αλλωστε και η Τουρκία είχε ζητήσει στο παρελθόν και αυτή αποζημίωση στο από το Ισραήλ, όταν ένα τουρκικό σκάφος αναχαιτίσθηκε από ισραηλινά πολεμικά καθ΄οδόν προς την Γάζα. Το τουρκικό σκάφος επιχειρούσε να σπάσει τον αποκλεισμό της Γάζας όταν περικυκλώθηκε από ισραηλινά πολεμικά σκάφη και ισραηλινοί κομάντος επιβιβάστηκαν στο σκάφος για να ακολουθήσει ακολούθησε μάχη (με νεκρούς και τραυματίες).
Πηγή: tovima.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot