Μνημόνιο Συνεργασίας υπογράφει ο Δήμος Κω
Στόχος η αναγόρευση του Ασκληπιείου σε Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς

Για την αναγόρευση του Ασκληπιείου της Κω σε Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, έχει ενεργοποιηθεί ο Δήμος Κω, με την ενεργή συμπαράσταση Φορέων που στηρίζουν τις δράσεις ανάδειξης της Ιπποκρατικής ταυτότητας της Κω.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Δήμος Κω υπογράφει ΜΝΗΜΟΝΙΟ – ΣΥΜΦΩΝΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ με τον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο, το Διεθνές Ιπποκράτειο Ίδρυμα Κω και το Παγκόσμιο Ιπποκράτειο Ινστιτούτο Ιατρών.
Το Μνημόνιο Συνεργασίας θα υπογραφεί αύριο Σάββατο 22 Οκτωβρίου, στο «Ιπποκράτειο Μέλαθρον», αμέσως μετά την ολοκλήρωση των χαιρετισμών, που ξεκινούν στις 10:00, στο πλαίσιο του Διεθνούς Συνεδρίου με θέμα «Ιπποκρατικές Αξίες και Ιατρική» που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Ο Δήμαρχος Θεοδόσης Νικηταράς θα χαιρετίσει τις εργασίες του συνεδρίου, ενώ χαιρετισμό θα απευθύνει και το απόγευμα του Σαββάτου, στις 16:00, κατά την αναπαράσταση του Όρκου του Ιπποκράτη στο Ασκληπιείο, όπου θα ορκιστούν οι αριστούχοι απόφοιτοι των ιατρικών σχολών της χώρας μας και από Πανεπιστήμια του εξωτερικού.

Γραφείο Τύπου

Ολοκληρώθηκαν σήμερα οι εργασίες σκυροδέτησης στο γεφύρι του Ασκληπιείου, όπου την Τρίτη 25 Ιανουαρίου, είχαν χάσει τη ζωή τους σε ατύχημα, δύο νέα παιδιά.
Ο Δήμαρχος Κω Θεοδόσης Νικηταράς σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ανέφερε:
'Ολοκληρώθηκαν σήμερα οι εργασίες σκυροδέτησης στο γεφύρι του Ασκληπιείου .
Με σεβασμό στη μνήμη των νέων συμπολιτών μας.
Παρότι δεν είναι ευθύνη και αρμοδιότητα του Δήμου έπραξα αυτό που υπαγορεύει η συνείδηση μου.''

Ασήμαντες χρηματοδοτήσεις έργων για οδικό επαρχιακό δίκτυο της Κω

Ποιος είναι υπεύθυνος για την κατάσταση του γεφυριού μετά το Ασκληπιείο; Η περιφερειακή αρχή λέει ο Δήμος. Ο Δήμος λέει η Περιφέρεια. Είναι ντροπή αυτή η διελκυστίνδα απόρριψης ευθυνών. Ειναι όνειδος και αυτά που ανακοινώθηκαν. Είναι προσβολή στην μνήμη των θυμάτων και υποτίμηση όλων μας.

Οι χαρακτηρισμοί των δρόμων του νησιού μας έγιναν το 1956!!! ο χαρακτηρισμός αφορά το δίκτυο των επαρχιακών δρόμων Κω. Από τότε η Ελληνική Πολιτεία δεν έκανε νέους χαρακτηρισμούς. Απλά μέσα από τα κατασκευαστικά σχέδια διαβάζουμε τους χαρακτηρισμούς. Το συγκεκριμένο οδικό σημείο: Στο ΦΕΚ 47Α/1956 χαρακτηρίζει την διαδρομή Νο (2) Κως-Ασκληπιείο-Χαιχούτρες-Ασφενδιου-Αμανιού-Πυλί-Καρδάμαινα-Αντιμάχεια-Μαστιχάρι ως επαρχιακό δρόμο. Ο δρόμος ανήκε ως προς την επισκευή-συντήρηση του στην Νομαρχιακή αυτοδιοίκηση και σύμφωνα με τον κώδικα τοπικής αυτοδιοίκησης που ισχύει (Νόμος 3852/2010 κεφάλαιο Ε΄, Αρμοδιότητες, Άρθρο 186, Αρμοδιότητες Περιφερειών
Ι.α. Τα όργανα των περιφερειών ασκούν τις αρμοδιότητές τους ΣΤ. Έργων Χωροταξίας Περιβάλλοντος, στους οποίους περιλαμβάνοντα), καθορίζει:
1. Η κατασκευή, η συντήρηση και ανακαίνιση των οδών, που η συντήρησή τους ανήκε στην αρμοδιότητα της Κρατικής Περιφέρειας και των αντίστοιχων πρώην Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων. είναι σαφές.
ΑΡΑ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΨΕΥΔΕΤΑΙ και αρνείται να αναλάβει τις ευθύνες της!
Επειδή η κατηγορία είναι βαριά την τεκμηριώνουμε: η γνωμοδότηση 323/2008 του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, που έγινε αποδεκτή με το 46096/22-07-2008 του Υπουργείου Εσωτερικών λέει :  ‘’Για τους Ο.Τ.Α. Β’ Βαθμού, αντίστοιχες αρμοδιότητες για τις οδούς ευθύνης τους, απορρέουν από το συνδυασμό των διατάξεων του άρθρου 8 παρ .1 του Π.Δ/τος 30/1996 «Κώδικας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης» (ΦΕΚ 21 Α’) και του άρθρου 10 παρ.1 του Ν.2696/1999 (Κ.Ο.Κ.) (ΦΕΚ 57 Α’)»’’
Επί πλέον Σύμφωνα με το Ν. 3481/2006 (ΦΕΚ 162Α/2006) «ως συντήρηση νοείται η αποκατάσταση των βλαβών του οδοστρώματος και των στοιχείων ασφαλείας της οδού (στηθαία, νησίδες ασφαλείας, σήμανση κ.ο.κ.), επιφυλασσομένων των διατάξεων που ισχύουν κάθε φορά για την αρμοδιότητα και τις ευθύνες των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας.»
--- Η περιφερειακή αρχή Χατζημάρκου είναι μια πολύ αδύναμη διοικητική αρχή. Είναι προβληματική. Μεγάλα λόγια και ελάχιστο έργο. Πολλά λόγια και δημόσιες σχέσεις για να καλύψει την γύμνια της. Γι αυτό φθάνει απρόσκοπτα και στο ψέμα. Η ανακοίνωση της και απόρριψη των τεράστιων ευθυνών της για απουσία συντήρησης και μέτρων ασφαλούς οδήγησης στον επαρχιακό δρόμο Νο 2 του νησιού μας αν δεν είναι πολιτικό ψέμα είναι θεμα άγνοιας του ρόλου και των υπευθυνοτήτων της. Ας διαλέξει ότι την βολεύει.
Μας κοροϊδεύει 6 χρόνια τώρα με το μεγάλο έργο του ηλεκτροφωτισμού του επαρχιακού δρόμου. Χειρίζεται τα μόνα ρευστά χρήματα στην χώρα μας λόγω της χρεοκοπίας, το ΕΣΠΑ και ψάχνουμε να δούμε το τι έχει κάνει στην Κω. Πάντως οι δαπάνες της για το επαρχιακό οδικό δίκτυο είναι μηδαμινές.!!
--Οι Κώοι έχουμε μια πολύ κακή εμπειρία από την κακή χρηματοδότηση αλλά και την σπατάλη χρημάτων για τον επαρχιακό δρόμο μας. Ξεκινήσαμε από το Α! ΚΠΣ της εποχής Καΐσερλη που μας άφησε ένα δρόμο Κω-Σταυρού πέραμα χωρίς τεχνικά χαρακτηριστικά (επιβλήθηκαν ποινές γι αυτό). Ακλούθησε το Β! ΚΠΣ Αντιμάχεια –Κέφαλο που αφορούσε απλή βελτίωση δρομολογίου και όχι σύγχρονη χάραξη. Η περιφερειακή αρχή Μαχαιρίδη κάτι προσπάθησε! (φωτεινοί σηματοδότες-ρυθμιστές κυκλοφορίας, κόμβος προς Τιγκακι και προς Φωκάλια. Άφησε όμως μισό έργο γιατί φοβήθηκε το πολιτικό κόστος μη κατασκευάζοντας τους κόμβους προς Λαγούδι από Φούσκωμα, προς Μαρμάρι, και προς Μαστιχάρι. Περιορίστηκε δυστυχώς στην απλή βελτίωση του δρομολογίου Σταυρού πέραμα προς Αντιμάχεια! Το μεγάλο φάουλ της ήταν η παράκαμψη της στροφής στην είσοδο της Κεφάλου πριν το κλαμπ σπαταλώντας κοντά 1 εκ ευρώ . Η Κέφαλος είχε ανάγκη με έργα οδοποιίας 1 εκ. Δυστυχώς τα χρήματα δεν φθάνουν ποτέ στην μακρινή Κέφαλο! Αντ΄ αυτού φάνηκε προκλητική σπατάλη εξυπηρέτησης συγκεκριμένης επιχείρησης.
Ν. Μυλωνάς

Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου, μετά την προσωρινή παύση της λειτουργίας των αρχαιολογικών χώρων λόγω των συνεπειών του περιορισμού της διασποράς του COVID-19, υποδέχεται ξανά το κοινό στους κάτωθι οργανωμένους αρχαιολογικούς χώρους αρμοδιότητάς της, στη Ρόδο και την Κω, από τη Δευτέρα 18 Μαΐου 2020 με θερινό ωράριο λειτουργίας:

Αρχαιολογικός Χώρος Ακρόπολης Ιαλυσού (Φιλέρημος ) Καθημερινά 08:00-20:00

Αρχαιολογικός Χώρος

Καμείρου

Καθημερινά 08:00-20:00

Αρχαιολογικός Χώρος

Ακρόπολης Λίνδου

Καθημερινά 08:00-20:00

Ασκληπιείο Κω

Καθημερινά 08:00-20:00

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Πως ένας Γερμανός εκμεταλλεύτηκε τις γνώσεις και το αρχαιολογικό ένστικτο ενός ντόπιου, ώστε να ανακαλύψει το περίφημο Ασκληπιείο του Ιπποκράτη στην Κω. Δεν του το αναγνώρισε ποτέ, έδρεψε μόνος του την δόξα της ανακάλυψης.

Το 1902, έφθασε στο τουρκοκρατούμενο ακόμα νησί της Κω, ένας Γερμανός αρχαιολόγος και καθηγητής, ο Ρούντολφ Χέρζογκ. Είχε μαζί του έγγραφη άδεια της Υψηλής Πύλης να κάνει ανασκαφές στο νησί για ν’ ανακαλύψει το περίφημο Ασκληπιείο του Ιπποκράτη, του πιο διάσημου θεραπευτηρίου του αρχαίου κόσμου. Σήμερα μπορούμε να δούμε τον αρχαιολογικό χώρο του Ασκληπιείου λίγο πιο πάνω και αριστερά όπως μπαίνει κανείς με πλοίο στο λιμάνι της Κω. Τότε όμως δεν υπήρχε ούτε ίχνος του.

Το Ασκληπιείο δούλευε για πέντε ολόκληρους αιώνες, από τον 3ο π.Χ, μέχρι τον 2ο μ.Χ., προσέλκυε αρρώστους απ’ όλα τα μέρη του τότε γνωστού κόσμου, αλλά μετά καταστράφηκε από σεισμό. Τα κτίρια έπεσαν, τα ερείπια χρησιμοποιήθηκαν για οικοδομικά υλικά ή για την δημιουργία ασβέστη, χώματα σκέπασαν την περιοχή και πάνω τους χτίστηκαν φτωχά αγροτόσπιτα.

Με την αυγή της αρχαιολογίας, διάσημοι επιστήμονες απ’ όλο τον κόσμο άρχισαν να το ψάχνουν, στηριζόμενοι κυρίως σε αναφορές του Στράβωνα. Κάποιος Ρος το 1844 το έψαχνε σκάβοντας στην απέναντι πλευρά του λόφου απ’ αυτήν που πραγματικά ήταν το θεραπευτήριο, ενώ ο Ολιβιέ Ραιγιέ προσδιόρισε την τοποθεσία του με βάση την λογική. Έψαχνε πολύ κοντά στο λιμάνι, λέγοντας ότι θα είχε χτιστεί σε τέτοιο σημείο ώστε να μπορούν να πηγαίνουν οι άρρωστοι που έφταναν με πλοίο. Τέλος, κάποιος Άγγλος ονόματι W. Paton έφτασε πολύ κοντά σκάβοντας γύρω από την Παναγιά την Ταρσού (Παναγιά του Άλσους), δεν το βρήκε όμως.

Ο Χέρζογκ απέρριψε την πιθανότητα να βρίσκεται το Ασκληπιείο χαμηλά δίπλα στο λιμάνι, επειδή εκεί υπήρχαν υπολείμματα αρχαίου νεκροταφείου και όπως ήταν γνωστό, στα ασκληπιεία δεν επιτρεπόταν ούτε να αφεθεί να πεθάνει άνθρωπος, ούτε να γεννήσει γυναίκα. Ο Γερμανός καθηγητής όμως, είχε πάρει για βοηθό του έναν ντόπιο, τον Ιάκωβο Ζαρράφτη, γνώστη της περιοχής, λάτρη της ιστορίας και αυτοδίδακτο αρχαιολόγο. Ο Ζαρράφτης πίστευε ότι το Ασκληπιείο ήταν ακριβώς στην θέση που τελικά βρέθηκε, όμως δεν μπορούσε να πείσει τον Γερμανό να σκάψουν εκεί. Κάποια στιγμή, πρότεινε στον Γερμανό να του δώσει μερικούς εργάτες να σκάψει μόνος του εκεί που ήθελε και αν οι προσπάθειες του αποδεικνύονταν άκαρπες, θα πλήρωνε αυτός τα μισά μεροκάματα.

Μερικές μέρες αργότερα, μεσημέρι, ο Χέρζογκ κατέβηκε από την πλαγιά που έσκαβε και πήγε στην σκηνή που είχαν στήσει για το φαγητό. Πέρασε μπροστά από το σημείο που έσκαβε ο Ζαρράφτης, τον κορόιδεψε φωνάζοντας του «Ιάκωβε, να ο Ασκληπιός, πιάστον απ’ τα γένια» και κάθισε για φαγητό. Την στιγμή που άνοιγε ένα μπουκάλι κρασί, άκουσε την κραυγή του Ζαρράφτη. Έτρεξε και τον είδε να κρατά μαζί με τρεις ακόμα εργάτες μια βαριά μαρμάρινη πλάκα που την έριξαν στα πόδια του. Γεμάτος αδημονία ο Γερμανός, δεν περίμενε να φέρουν νερό για να την πλύνουν, αλλά έριξε πάνω της το κρασί που κρατούσε. Μόλις διάβασε την επιγραφή που αποκαλύφθηκε, αγκάλιασε τον Ζαρράφτη και φώναξε, «Ιάκωβε, εδώ είναι το Ασκληπιείο».

Μισή ώρα αργότερα, ο Χέρζογκ πήρε ένα καΐκι, πέρασε απέναντι στην Αλικαρνασσό απ’ όπου έστειλε θριαμβευτικό τηλεγράφημα στο Βερολίνο ότι ανακάλυψε το Ασκληπιείο του Ιπποκράτη. Την επομένη μέρα, όλες οι εφημερίδες της Ευρώπης ανήγγελλαν το χαρμόσυνο γεγονός, ο Χέρτζογκ έγινε διάσημος, τα συγχαρητήρια και οι τιμητικοί τίτλοι έπεφταν βροχή, συγκεντρώθηκαν χρήματα για την συνέχεια της ανασκαφής, αλλά με τον κακόμοιρο τον Ζαρράφτη δεν ασχολήθηκε κανείς. Ο Γερμανός οικειοποιήθηκε και το ένστικτο και τη δουλειά και την ανακάλυψη του Έλληνα. Ο Ζαρράφτης σκοτώθηκε το 1933 στον μεγάλο σεισμό που συντάραξε την Κω, δίχως η προσφορά του να αναγνωριστεί διεθνώς.

Μόνο στην Ελλάδα γίνεται μνεία για την ουσιαστική βοήθεια που προσέφερε στην αποκάλυψη του Ασκληπιείου, στην διεθνή αρχαιολογική βιβλιογραφία το όνομα του απουσιάζει εντελώς. Τουλάχιστον οι Ιταλοί που κατείχαν τα Δωδεκάνησα από το 1911, ήξεραν την προσφορά και τις γνώσεις του, οπότε τον είχαν διορίσει έφορο αρχαιοτήτων στο νησί του, Κάτι ήταν κι αυτό.

https://www.newsit.gr/