ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ «ΑΜΕΣΗ ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ… «ΕΚΤΕΛΕΣΗ» ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ»

Η ανάθεση εκτέλεσης εργασιών αποκομιδής αστικών αποβλήτων σε ιδιώτη είναι μια κατεξοχήν πολιτική απόφαση. Ακριβώς γιατί αφορά μια αμιγώς ανταποδοτικού χαρακτήρα υπηρεσία που χρηματοδοτείται από τα τέλη που καταβάλουν οι δημότες. Το μόνο αρμόδιο όργανο λήψης πολιτικών αποφάσεων είναι το δημοτικό συμβούλιο. Η δημοτική αρχή επέλεξε χωρίς καμιά διαβούλευση με την κοινωνία, τις δημοτικές παρατάξεις και τον σύλλογο των εργαζομένων να «περάσει» το θέμα στα μουλωχτά σε συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής στις 9 το πρωί.

Πέντε (5) μέλη της δημοτικής αρχής έλαβαν μια πολιτική απόφαση στηριζόμενοι επί της ουσίας στο άρθρο 179 του αναπτυξιακού νόμου που επέτρεψε την ιδιωτικοποίηση των υπηρεσιών της καθαριότητας. Θυμούνται άραγε οι εργαζόμενοι του δήμου τη στάση του κυρίου Νικηταρά όταν ζήτησαν την στήριξή του έστω και με ένα ψήφισμα του δημοτικού συμβουλίου;; Η δημοτική αρχή είναι απόλυτα συνεπής στο θέμα της ιδιωτικοποίησης και περνά στην υλοποίηση…

Τα επιχειρήματα της δημοτικής αρχής είναι ιδιοτελή και δεν πείθουν: Η υπηρεσία αυτή τα έβγαλε πέρα παλικαρίσια σε πολύ πιο δύσκολες εποχές! Θυμίζουμε το 2011-2014 με σκληρό μνημόνιο. Θυμίζουμε το 2015 με το μεταναστευτικό. Θυμίζουμε το 2017 με το σεισμό.

Θυμίζουμε τις κανονικές και ανθηρές τουριστικές περιόδους με ένα εκατομμύριο και πλέον επισκέπτες! Ξαφνικά και σε μια σεζόν που ακόμα δεν ξέρουμε πότε θα ανοίξει η υπηρεσία «δεν φτάνει» καθώς εδώ και καιρό όπως φημολογείται ψήνεται ένα deal με πρωτεργάτες – διεκπεραιωτές μέλη της δημοτικής αρχής και την εταιρεία που θα αναλάβει την εν λόγω… «εκτέλεση». Κυρίες και κύριοι της δημοτικής αρχής, αφήστε τα παρασκηνιακά καμώματα - ξεπούλημα της υπηρεσίας και φέρτε το θέμα άμεσα στο δημοτικό συμβούλιο παρουσία των φορέων και του συλλόγου των εργαζομένων.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ

«Λέτε το «μοναδικό νόμιμο σωματείο» να χρειάστηκε έναν ολόκληρο χρόνο για να γίνει, επιτέλους, νόμιμο και να μπορεί να υπογράψει τη σύμβαση;;»

Δεν πέρασε ούτε ένας χρόνος για να αποδείξει η δημοτική αρχή Νικηταρά πόσο πολύ αγαπάει τα ζώα και μάλιστα τα αδέσποτα!

Ούτε έναν ολόκληρο χρόνο δεν χρειάστηκε για να υπογράψει τη σύμβαση με το μοναδικό «νόμιμο φιλοζωικό σωματείο» που υπάρχει στο νησί.

Τα δελτία τύπου, όμως, για να κάνουν θόρυβο και εντύπωση δεν τα ξέχασαν.

Από τις 24 Ιουλίου του 2020 που έλαβαν την παράνομη- όπως καταγγείλαμε- απόφαση συνεργασίας με το εν λόγω σωματείο θυμήθηκαν την αγάπη τους για τα ζώα στις 12 Απριλίου του 2021!

Τους τη θύμισε στις 9 Απριλίου η επικεφαλής μας Ρούφα Ιωάννα σε συνέντευξη που παραχώρησε στο δημοσιογράφο Παναγιώτη Ζουζούνη, στο σταθμό Έκφραση!

Ακριβώς μία εργάσιμη μέρα πριν την υπογραφή της σύμβασης και σχεδόν ένα χρόνο μετά την απόφαση για την σύναψή της!!!

Θυμίζουμε ότι κατά τη λήψη της απόφασης ζητήσαμε την απόσυρση του θέματος επισημαίνοντας τα παρακάτω:

Στη συνάντηση που προκλήθηκε μετά από αίτημα της παράταξης μας με όλα τα φιλοζωικά σωματεία το μόνο σωματείο που δεν παρέστη ήταν αυτό με το οποίο η δημοτική αρχή είχε ήδη συμφωνήσει να συνεργαστεί.
Στο άρθρο 8 του καταστατικού και σε όσα αναφέρονται σχετικά με τη Γενική του Συνέλευση, διαπιστώθηκε ότι το διοικητικό συμβούλιο του «μοναδικού νόμιμου σωματείου» έχει συγκροτηθεί παράνομα!!! Άρα ΔΕΝ ΥΦΙΣΤΑΤΑΙ!!!
Λέτε το διάστημα που μεσολάβησε από τη λήψη της απόφασης μέχρι την υλοποίηση της να αγάπησαν περισσότερο τα ζώα;

Λέτε το «μοναδικό νόμιμο σωματείο» να χρειάστηκε ένα ολόκληρο χρόνο για να γίνει επιτέλους νόμιμο και να μπορεί να υπογράψει τη σύμβαση;;

Αποτρέψαμε να φέρουν στο Πυλί το καταφύγιο και επανήλθαν με την εν λόγω συνεργασία πάλι με έδρα το Πυλί και χωρίς απόφαση κοινοτικού συμβουλίου.
Άραγε γνωρίζουν και έχουν αποφανθεί οι Κοινότητες της Δημοτικής Ενότητας Ηρακλειδών για τη νέα χωροθέτηση που διαβάσαμε σε δελτίο τύπου;;
Τι μπορεί να προσφέρει ή μήπως να πάρει μια σύμβαση αφού η δυνατότητα φιλοξενίας ζώων αυτού του «νόμιμου σωματείου» εξαντλείται στα 10 ζώα; Ή μήπως όχι;;;

Η επιπολαιότητα, η προχειρότητα και η μονομέρεια με την οποία ασκεί άλλη μία «πολιτική» αυτή η δημοτική αρχή ενδέχεται να φέρει περισσότερα προβλήματα από αυτά που ευαγγελίζεται ότι θα λύσει…

 

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ

Στον απόηχο της συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής… dance sirtaki!

Είχαμε μιλήσει για χρεωκοπία της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ. Κατάντησαν μια ισχυρή και αυτόνομη επιχείρηση, δημοτικοδίαιτη!

350.0000 ευρώ από το ταμείο του δήμου, πριν από δύο μήνες και άλλα 250.000 ευρώ για να καλύψουν αυτά που ήδη χρωστάνε!

Αυτά ψήφισαν στη χθεσινή οικονομική επιτροπή.

Κανένας πολιτικός σχεδιασμός, ούτε μια κουβέντα για ανάκαμψη της επιχείρησης. Μια κοινωφελής επιχείρηση που επί της ουσίας έχει πάψει να λειτουργεί, μακριά από τους καταστατικούς σκοπούς και την αναγκαία συμβολή που θα έπρεπε να έχει στους δύσκολους καιρούς που διάγει ο τόπος.

Τα είχαμε προαναγγείλει. Χθες τους είπαμε ότι μέχρι το τέλος αυτής της ανίκανης και κυνικής διοίκησης θα έχετε υφαρπάξει από το ταμείο του δήμου πάνω από 2 εκατομμύρια ευρώ.

Ήδη οι δημότες έχουν καταβάλει 600.000 ευρώ στην ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ πληρώνοντας, τον μέχρι τώρα λογαριασμό και τα τραγικά λάθη τους.

Ούτε κουβέντα για την έκτακτη ενίσχυση των 534 ευρώ που έγινε πυροτέχνημα και έμεινε στα βαρύγδουπα δελτία τύπου. Ούτε μια αίτηση δεν έφεραν. Ούτε ένα ένταλμα δεν εκδόθηκε. Ούτε που το θυμούνται. Φτάνει που το ανακοίνωσαν. .

2 εκατομμύρια ευρώ επιχορήγηση μέχρι σήμερα έλαβε ο δήμος της Κω από το κράτος και δεν έχουν ακόμα υλοποιήσει τα μέτρα στήριξης για τις επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους που προέβλεπε η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου για την αντιμετώπιση της πανδημίας.

Έχει παρέλθει ακριβώς ένας χρόνος από την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου και ακόμα δεν την υλοποίησαν! Φτάνει που το ανακοίνωσαν.

Κατακύρωσαν όμως την μεγάλη επενδυτική και εκσυγχρονιστική επιλογή τους!

Την «Προμήθεια Υλικών για την κατασκευή ενιαίου δικτύου ηχητικής εγκατάστασης στον εμπορικό ιστό Κω» για να ακούμε - λέει - το συρτάκι! «Έργο» για το οποίο θα κάνουν και… εγκαίνια, όπως μας ανακοίνωσαν! Αλίμονο, τι θα απογίνουμε χωρίς φωτογραφίες…

Εκεί είχαν να δώσουν 147.787,60€ !

Για την προμήθεια θωρακισμένης πόρτας ασφαλείας για τις ανάγκες του server- room διαθέτουν άλλα 9.714 ευρώ!

Κατά καιρούς παρακολουθούμε και τις δαπάνες που αφορούν στο γραφείο δημάρχου…

Με τι ασχολούνται… ποιες είναι οι προτεραιότητες τους…

Την ώρα που η οικονομία έχει καταρρεύσει, ο δήμος έπρεπε να επεξεργάζεται τρόπους και να εφεύρει εργαλεία στήριξης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και κυρίως των ευπαθών ομάδων.

Προφανώς δεν αντιλαμβάνονται την πραγματικότητα γιατί επαναπαύονται στη δική τους. Φρόντισαν ακόμη και για τους οικείους τους προσλαμβάνοντας τους με εικοσιτετράωρες διαδικασίες…

Το βιώσαμε για ακόμα μια φορά στη χθεσινή συνεδρίαση – παρωδία της οικονομικής επιτροπής και νιώσαμε πραγματική θλίψη.

 

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΝΗΣΙ (η δική μας πρόταση)

Άλλη μια "εντυπωσιακή" ανάθεση ερήμην του δημοτικού συμβουλίου...

"Σε άμεση προτεραιότητα υλοποίησης, από την πρώτη εβδομάδα ανάληψης των καθηκόντων της, θέτει η νέα δημοτική αρχή τις διαδικασίες επικαιροποίησης της κυκλοφοριακής μελέτης…"

 

Αυτά έλεγε η δημοτική αρχή σε δελτίο τύπου που εξέδωσε την πρώτη εβδομάδα ανάληψης των καθηκόντων της. (6/9/2019)

 

Στον προϋπολογισμό του 2020 είχε εγγραφεί κωδικός με το ποσό των 60.000 ευρώ.

 

Μετά από 15 μήνες το θέμα ήρθε στο δημοτικό συμβούλιο και ... αίφνης αποσύρεται για να περάσει από την οικονομική επιτροπή στις 30/12/2020! (για την ιδιότυπη απόσυρση του θέματος έχουμε απευθυνθεί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση)

Η απόφαση της οικονομικής επιτροπής που αναρτήθηκε στο Διαύγεια είναι από κάθε άποψη παροιμιώδης.

Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι μετά την πρόταση περί ανάθεσης σε ιδιώτη μελετητή και τον κωδικό εγγραφής στον προϋπολογισμό ακολουθούν τρεις τελείτσες... χωρίς να αναφέρεται το ποσό!

 

Το προϋπολογιζόμενο ποσό για την εν λόγω επικαιροποίηση της κυκλοφοριακής μελέτης αυξήθηκε στα 74.000 ευρώ.(στοιχείο από τον προϋπολογισμό του 2021 που ακόμα δεν έχει εγκριθεί)

 

Τα παραπάνω αφορούν στις προτεραιότητες της δημοτικής αρχής και τις διαδικασίες που ακολουθεί.

 

Στο πολιτικό μέρος τώρα:

Γιατί, τεχνηέντως, απέφυγαν να συζητηθεί το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο και γιατί το θυμήθηκαν την τελευταία μέρα του έτους σε μια συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής στην οποία παρόντα ήταν μόνο τα μέλη της δημοτικής αρχής; (η παράταξη μας παρακολούθησε την συνεδρίαση)

Η επικαιροποίηση μιας μελέτης την ώρα που αυτοί που την αναθέτουν αγνοούν την προηγούμενη, σε ποιο βαθμό αυτή εφαρμόστηκε αλλά πολύ περισσότερο όταν η δημοτική αρχή που την αναθέτει δεν έχει θέση και άποψη για το που θέλει και μπορεί να πάει τα πράγματα είναι απλά μια ακόμα "εντυπωσιακή" ανάθεση.

 

Μια κυκλοφοριακή μελέτη μπορεί να αποτελέσει το κλειδί για τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και των συνθηκών διαβίωσης όχι μόνο στην πόλη της Κω αλλά και στα χωριά που έχουν ήδη μετατραπεί σε πόλεις που υφίστανται στρεβλές πρακτικές και εγκατάλειψη.

 

Πρέπει να συνυπολογίσει τις πύλες εισόδου ενός κατεξοχήν τουριστικού νησιού, τον φόρτο του περιφερειακού οδικού άξονα ακόμα - ακόμα και τη θέση ενός νέου νοσοκομείου.

 

Πρέπει να επανασχεδιάσει τις αστικές και ήπιες μεταφορές αλλά και τις συγκοινωνίες όπως αυτές θα προσδιοριστούν μέσα από τις χρήσεις γης και μέσα από ένα χωροταξικό σχεδιασμό που ακόμα αυτό το νησί περιμένει.

 

Πρέπει να αξιολογηθούν οι υφιστάμενες υποδομές, οι αντοχές και η επιβάρυνσή τους. Να αξιολογηθούν και να ιεραρχηθούν οι νέες υποδομές σε επίπεδο 10 ετίας αλλά και η μεταφορά - αποκέντρωση υπηρεσιών.

 

Το νησί χρειάζεται κυκλοφοριακή μελέτη σε όλο του το μήκος και πλάτος για λόγους αναγκών και ισόρροπης ανάπτυξης και όχι μόνο στην πόλη της Κω.

 

Αυτή η μελέτη θα μπορούσε για εύλογους λόγους να υλοποιηθεί σε συνεργασία με την Περιφέρεια η οποία θα μπορούσε να αναλάβει και το κόστος.

 

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ

«Αν το σχέδιο της διοίκησης της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ περιορίζεται στην «βοήθεια» του δήμου δηλαδή στις 350.000 ευρώ τότε είναι βέβαιο ότι μετά το άδειασμα του ταμείου έρχεται το κλείσιμο της επιχείρησης ή μήπως το ξεπούλημα της Αστικής Συγκοινωνίας;»

 

Όχι ένα αλλά δύο «δελτία τύπου» εξέδωσαν για να ομολογήσουν ξεκάθαρα και με «στοιχεία» ότι ΑΔΕΙΑΣΑΝ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΤΗΣ ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ.

Βγήκε και στην δημοτική τηλεόραση ο κύριος Νικηταράς για να αποπροσανατολίσει για ακόμα μια φορά!

Ομολογούν ότι το προσωπικό της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ είναι απλήρωτο.

Αλήθεια πότε περίμεναν να ενημερώσουν την κοινωνία, τις παρατάξεις και κυρίως το προσωπικό της επιχείρησης για αυτήν την κατάσταση;;

Αυτούς τους ανθρώπους που προσέλαβαν και μάλιστα πρόσφατα με οχτάμηνες συμβάσεις και που δεν έχουν άλλο έσοδο πέρα από το μισθό τους δεν τους σκέφτηκαν;;

Αποκρύπτουν ότι η μισθοδοσία του προσωπικού στα προγράμματα «βοήθεια στο σπίτι» και «Σβουρένειο ΚΔΑΠ ΜΕΑ» είναι εξασφαλισμένη από χρηματοδοτήσεις.

Είναι και αυτό το προσωπικό απλήρωτο, γιατί και που πήγαν οι χρηματοδοτήσεις;

Πουθενά δεν λένε πότε θα πληρωθεί το προσωπικό και πως θα κάνουν Χριστούγεννα οι οικογένειες τους.

Το ποσό το 350.000 χιλιάδων η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ το δικαιούται ως αρχικό μετοχικό κεφάλαιο από το δήμο της Κω από το 2012.

Δεν το διεκδίκησε όμως, γιατί κατάφερε μετά από αγώνες που δόθηκαν να σταθεί στα πόδια της και σε πολύ πιο δύσκολους καιρούς από μια κακή χρονιά όπως αυτήν που επικαλούνται ως άλλοθι.

Θυμίζουμε ότι όταν στήθηκε αυτή η επιχείρηση χρωστούσε 356.000 ευρώ, το δε προσωπικό της ήταν απλήρωτο επί 8 μήνες και βρισκόταν σε επίσχεση εργασίας!

Εντούτοις καταφέραμε μέσα σε 2 χρόνια να παραδώσουμε 1.5 εκατομμύρια ευρώ ταμείο και 500.000 χιλιάδες ευρώ κέρδος! (το 2014)

Παρέλαβαν από τη διοίκηση Κυρίτση 1,2 εκατομμύρια ευρώ.

Καμιά αναφορά δεν κάνουν στα τρένα του δήμου που αγνοούν ακόμα και που βρίσκονται και καμιά προσπάθεια ενεργοποίησης και αξιοποίησης τους δεν έγινε!

Αλήθεια θυμάται κανείς ότι ο δήμος έχει μια περιουσία – τρένα που απέδιδαν 500.000 ευρώ το χρόνο;

Αν το σχέδιο της Διοίκησης της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ περιορίζεται στην «βοήθεια» του δήμου δηλαδή στις 350.000 ευρώ τότε είναι βέβαιο ότι μετά το άδειασμα του ταμείου έρχεται το κλείσιμο της επιχείρησης ή μήπως το ξεπούλημα της Αστικής Συγκοινωνίας;

Γιατί αν αφαιρέσεις από τις 350.000 ευρώ, τις 128.000 ευρώ που συνιστούν τα χρέη προς προμηθευτές και τις 68.5000 χιλιάδες ευρώ για την μισθοδοσία του Νοεμβρίου που ήδη οφείλουν απομένουν 153.500 ευρώ για την μισθοδοσία και ΜΗΔΕΝ ευρώ για τις λειτουργικές δαπάνες της επιχείρησης!

Δυστυχώς το ποσό αυτό δεν επαρκεί να καλύψει παρά μόνο 2 μισθοδοσίες, δηλαδή μέχρι τον Γενάρη!

Μέχρι εκεί εξαντλείται η ικανότητα τους.

Μέχρι εκεί.

Μέχρι τις ύβρεις περί πολιτικής αλητείας που μόνο το ήθος και τον πανικό τους αποκαλύπτουν!

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

ΟΡΑΜΑ & ΔΡΑΣΗ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot