Στη μνήμη της Ευγενίας Μαστορίδου της πρώτης γυναίκας- δύτριας πρόκειται να στηθεί άγαλμα στο λιμάνι της Σύμης.

Η Ευγενία Μαστορίδου ήταν η πρώτη γυναίκα που βούτηξε με σκάφανδρο στο λιμάνι της Σύμης για να πείσει τους σφουγγαράδες να το χρησιμοποιήσουν στις καταδύσεις τους, αφού μέχρι τότε οι σφουγγαράδες έκαναν γυμνοί τις καταδύσεις για να βγάλουν τα σφουγγάρια από τους βυθούς κρατώντας την αναπνοή τους.
Το άγαλμα που κατασκευάστηκε από τον Καλύμνιο γλύπτη, Σακελλάρη Κουτούζη με δαπάνες του Συμιακού Αλέξανδρου Κόκκινου, βρίσκεται στο νησί.

Τα αποκαλυπτήρια του όπως επεσήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο δήμαρχος Σύμης Λευτέρης Παπακαλοδούκας προγραμματίζονται για τον Αύγουστο, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων του φεστιβάλ Σύμης που πραγματοποιούνται κάθε καλοκαίρι στο νησί.

Ο δύτης με σκάφανδρο είχε τη δυνατότητα να παραμένει στο βυθό περισσότερη ώρα από ό,τι ένας γυμνός δύτης.
Η Ευγενία προκειμένου να πάρουν θάρρος και να χρησιμοποιούν το σκάφανδρο οι δύτες που μέχρι τότε βουτούσαν γυμνοί, φόρεσε το σκάφανδρο εξού και η ονομασία «φόρεμα», και βούτηξε μέσα στο λιμάνι της Σύμης το 1863, τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος της Συμης.

Σύμφωνα με τα ιστορικά στοιχεία, ήταν ο Φώτης Μαστορίδης, σύζυγος της Ευγενίας από τη Σύμη που έφερε το πρώτο σκάφανδρο έφερε στην Ελλάδα, το 1862.

Ο Μαστορίδης δεν ήταν δύτης, όμως εργαζόταν ως καπετάνιος με τους Άγγλους στην ανέλκυση ναυαγίων στις Ανατολικές Ινδίες και την Κεϋλάνη. Οι Άγγλοι τού έκαναν δώρο ένα πλήρες σκάφανδρο με τον εξοπλισμό του. Τη στολή αυτή πήγε στη Σύμη το 1862 και προσπάθησε να πείσει τους σφουγγαράδες να τη χρησιμοποιήσουν στην αλιεία των σφουγγαριών, καθώς η χρήση της -λόγω της δυνατότητας μεγαλύτερης παραμονής του δύτη στο βυθό- εξασφάλιζε την αλίευση μεγαλύτερων ποσοτήτων .

Επειδή όμως οι δύτες παρέμεναν δύσπιστοι -αφού υπήρχε ο σχετικός, λόγω άγνοιας, φόβος- έκανε μια επίδειξη στο λιμάνι της Σύμης με πρώτο δύτη τη γυναίκα του.
Το 1863 άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως από τους σφουγγαράδες της Σύμης. Το 1864 άρχισαν να χρησιμοποιούνται σκάφανδρα από σπογγαλιείς της Καλύμνου, της Χάλκης και του Καστελόριζου, ενώ το 1866 χρησιμοποιήθηκαν από Υδραίους και Αιγινήτες.

Η χρήση του σκάφανδρου που έγινε όμως την εποχή εκείνη, χωρίς γνώσεις για τους κινδύνους που υπήρχαν – οι οποίοι σχετίζονταν με τη διαδικασία της αποσυμπίεσης – είχε ως συνέπεια από το 1866 μέχρι το 1915 να καταγραφούν -σε καταδύσεις με χρήση σκάφανδρου- εκατοντάδες θάνατοι και χιλιάδες περιστατικά παραλύσεων λόγω της «ασθένειας των δυτών» στα σπογγαλιευτικά νησιά του Αιγαίου. Το ίδιο διάστημα σημειώθηκαν μόλις 10 θάνατοι γυμνών δυτών.

Ωστόσο, ο ανταγωνισμός μεταξύ δυτών με σκάφανδρα («μηχανικοί» όπως λέγονταν) και δυτών με ελεύθερη κατάδυση (γυμνών βουτηχτάδων) παρέμενε άνισος, κάτι που προκάλεσε πολλά επεισόδια στη Σύμη και την Κάλυμνο με αποτέλεσμα να καταστραφούν πολλά σκάφανδρα. Το 1866 απαγορεύτηκε η χρήση σκάφανδρου όμως η απαγόρευση δεν κράτησε πολύ.

Παράλληλα, το 1865 οι Γάλλοι Rouquavrol και Denavorouze κατασκεύασαν το πρώτο ημιαυτόνομο σκάφανδρο, το αποκαλούμενο και ως «αεροφόρο».

Ήταν ένα νέο είδος σκάφανδρου που λάμβανε αέρα υπό πίεση από την επιφάνεια, είχε όμως μια φιάλη -ένα είδος ντεπόζιτου στη ράχη του- το οποίο γέμιζε με πεπιεσμένο αέρα και έδινε τη δυνατότητα στον δύτη, οποιαδήποτε στιγμή επιθυμούσε, να διακόψει την επαφή με την επιφάνεια, να αφήσει το σωλήνα και να δράσει ως αυτοδύτης.

Οι εικόνες και τα βίντεο από το λιμάνι της Σύμης εντυπωσιάζουν. Δεκάδες super yachts αλλά και εκατοντάδες τουρίστες από την Τουρκία κατακλύζουν το λιμάνι του ακριτικού νησιού.

Η μοναδική κενή θέση είναι αυτή για το πλωτό σκάφος του Λιμενικού Σώματος.

Οι ντόπιοι χαριτολογώντας κάνουν λόγο για μεγάλη τουρκική τουριστική «απόβαση» στο νησί, η οποία ξεκίνησε χθες και θα κορυφωθεί, για τον Ιούνιο αυτό το Σαββατοκύριακο. Είναι άλλωστε γνωστή η αγάπη των γειτόνων για την Ελλάδα, λένε οι ντόπιοι.

Μάλιστα μετά τους καταστροφικούς σεισμούς της Τουρκίας οι δύο λαοί ήρθαν ακόμα πιο κοντά και αυτό φαίνεται και στα ελληνικά νησία, αλλά και στο Τελωνείο των Κήπων, όπου κάθε Σαββατοκύριακο σχηματίζονται ουρές χιλιομέτρων από Τούρκους που επισκέπτονται την Ελλάδα, για να απολαύσουν τις διακοπές τους.

Δήμαρχος Σύμης: Η φιλία των χωρών μόνο καλό μπορεί να φέρει
Ο δήμαρχος της Σύμης, Λευτέρης Παπακαλοδούκας μίλησε στο iefimerida.gr, γι’ αυτή την ευχάριστη τουρκική... απόβαση και εξηγεί:

«Οι γείτονες από τις αρχές της εβδομάδας γιορτάζουν το Μπαϊράμι. Παράλληλα τελείωσαν οι εκλογές στη χώρα τους, αλλά και στην δική μας. Γι’ αυτούς είναι η καλύτερη ευκαιρία να επισκεφτούν τα ελληνικά νησιά και φυσικά πάντα πολύ ψηλά στις προτιμήσεις τους είναι η Σύμη.

Αυτή τη στιγμή στο λιμάνι υπάρχουν δεκάδες super yachts αλλά και κότερα που μεταφέρουν γείτονες, με γερά πορτοφόλια. Η τουριστική κίνηση έχει ξεκινήσει για τα καλά και ευελπιστούμε και το 2023 η τουριστική σεζόν να είναι επιτυχημένη όπως και η περσινή.

Ειδικά γι’ αυτό το σαββατοκύριακο αναμένεται να «μην πέφτει καρφίτσα», σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε ως δήμος από τους τουριστικούς πράκτορες.

Η φιλία μεταξύ των δύο λαών μόνο καλό μπορεί να φέρει τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Τουρκία».

https://www.rodiaki.gr/article/496787/oi-toyrkoi-pshfizoyn-symh-gia-diakopes-dekades-super-yachts-me-toyristes-kataklyzoyn-to-akritiko-nhsi?fbclid=IwAR0rbDLKbDsslmi1xxAAePm_AOUMco-h52z-HdKjCZ2laBhXZKC0mbWBsxo

Κλοπή όπλου από αποθήκη του τάγματος εθνοφυλακής της Σύμης εξιχνίασαν την Παρασκευή οι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ρόδου!

Σύμφωνα με τις πληροφορίες της “δημοκρατικής”, το Στρατοδικείο Αθηνών παρήγγειλε στην Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ρόδου να συνδράμει στις έρευνες για την ανεύρεση απωλεσθέντος πιστολιού μάρκας Colt, διαμετρήματος 0,45 αλλά και παρελκόμενων αυτού από την αποθήκη οπλισμού του 549 Τάγματος Εθνοφυλακής στη Σύμη.

Από την έρευνα των αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ρόδου προέκυψε ότι ένας δόκιμος αξιωματικός, 20 ετών, που υπηρετούσε στο Τάγμα εισήλθε στην αποθήκη και αφαίρεσε το πιστόλι και γεμιστήρες και ακολούθως τα μετέφερε στην κατοικία του στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη της Αττικής.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι μετέφερε τον οπλισμό σε άδεια που είχε λάβει από το στρατόπεδο ενώ προέκυψε ότι τα παρέδωσε στον 57χρονο πατέρα του, ο οποίος τον απέκρυψε και ακολούθως τον κατέστρεψε.

Ο 57χρονος έκοψε,  σύμφωνα με τις πληροφορίες, το πιστόλι και πέταξε μέρος αυτού σε κάδους απορριμμάτων.

Οι αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ρόδου ζήτησαν χθες τη συνδρομή των αστυνομικών του Τμήματος Ασφαλείας Νίκαιας – Ρέντη και σε κατ᾽ οίκον έρευνα που έγινε στην οικία του πατέρα του δόκιμου, βρέθηκε ένα ελατήριο από το πιστόλι και τμήμα της σκανδάλης του.

Σε έρευνα στο αυτοκίνητο του δόκιμου στη Σύμη βρέθηκε ένας αορτήρας και ένα μπιτόνι βενζίνης, τα οποία είχε αφαιρέσει από το ίδιο στρατόπεδο.

Τόσο ο δόκιμος όσο και ο πατέρας του εξεταζόμενοι ομολόγησαν τα όσα του αποδίδονται.

Η δικογραφία θα υποβληθεί στο Στρατοδικείο Αθηνών για τα περαιτέρω.

Μπορεί η Σύμη να αποτελεί έναν από τους πιο ελκυστικούς καλοκαιρινούς προορισμούς και να κερδίζει κάθε χρόνο όλο και περισσότερους θαυμαστές, ωστόσο, τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζει στην παροχή ιατρικών υπηρεσιών εγείρουν για τους επισκέπτες πολλά ερωτήματα, καθώς όπως αποκαλύπτει στο enikos.gr ο δήμαρχος του νησιού Λευτέρης Παπακαλοδούκας, το ένα και μοναδικό ασθενοφόρο του νησιού οδηγούν εθελοντές, αντιδήμαρχοι, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που ακόμη και ο ίδιος έχει πάρει στα χέρια του το τιμόνι.

Του Δημήτρη Καλογερόγιαννη
«Στο νησί υπάρχει ένα ασθενοφόρο και δεν υπάρχει επαγγελματίας οδηγός. Κάθε φορά κάνουμε αγώνα δρόμου για να δούμε ποιος βρίσκεται πιο κοντά στο ασθενοφόρο για να το παραλάβει και να φτάσει πιο γρήγορα στον ασθενή», είπε συγκεκριμένα ο κ. Παπακαλοδούκας.

«Πολλές φορές έχω αναλάβει ο ίδιος χρέη οδηγού και μάλιστα πρόσφατα. Ωστόσο, κατά κύριο λόγο το ασθενοφόρο οδηγούν εθελοντές ή δημοτικοί σύμβουλοι. Η ευθύνη για όλους είναι μεγάλη, αν λόγου χάρη σημειωθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα μπορεί να χαθεί πολύ εύκολα μια ζωή μέσα στο ασθενοφόρο.

Δε μπορεί να βρεθεί έστω ένας οδηγός; Είναι πάγιο αίτημα του δήμου να γίνουν προσλήψεις για τη θέση του οδηγού. Οι ελλείψεις στη συγκεκριμένη θέση είναι εξίσου σημαντικές με τις ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό», πρόσθεσε ο ίδιος και σχολίασε: «Γενικά η κατάσταση σε όλα τα ακριτικά νησιά είναι τριτοκοσμική».

Αναφερόμενος εν γένει στα διαχρονικά προβλήματα στελέχωσης και εξοπλισμού που αντιμετωπίζουν οι υγειονομικές μονάδες στα ακριτικά νησιά ο δήμαρχος Σύμης τόνισε: «Δεν νοείται να μην μπορούν να βρεθούν γιατροί και προσωπικό στα νησιά. Μάλιστα, δεν είναι λίγες οι φορές που οι ασθενείς από την Σύμη επιλέγουν να πάνε στη Ρόδο με δικά τους έξοδα.

Δεν γίνεται να ζουν με τον φόβο οι κάτοικοι ότι μπορεί να πεθάνουν αβοήθητοι στον δρόμο. Τα νησιά πρέπει να είναι κατοικημένα και για να παραμένουν μόνιμοι κάτοικοι θα πρέπει έστω να τους παρέχεται η ελάχιστη ιατροφαρμακευτική περίθαλψη», είπε ο κ. Παπακαλοδούκας και στη συνέχεια πρότεινε ως «μοναδική» , όπως την χαρακτήρισε , λύση τη στελέχωση των ιατρείων στα νησιά με γιατρούς που έχουν ειδικότητα από τον στρατό.

Έπειτα, ο δήμαρχος Σύμης αποκάλυψε ότι το μοναδικό ασθενοφόρο που υπάρχει στο νησί είναι δωρεά του δήμου στο ιατρείο, ενώ κάθε χρόνο μόνο για το διαμονή των ιατρών ο δήμος δαπανά περίπου το ποσό των 45.000 ευρώ, προκειμένου όπως είπε χαρακτηριστικά «να υπάρχει κίνητρο για να παραμείνουν μόνιμα στο νησί».

«Αυτό δεν είναι δίκαιο», πρόσθεσε ο ίδιος και επεσήμανε « δυστυχώς δεν έχουν γίνει προκηρύξεις για θέση οδηγού αλλά σίγουρα θα καλύπταμε τα έξοδα διαμονής του στο νησί. Δε νοείται να μην υπάρχει οδηγός ασθενοφόρου στο νησί».

Ακόμη, ο δήμαρχος επεσήμανε ότι είναι συχνό φαινόμενο να πρέπει να καλυφθούν δρομολόγια για παραπάνω από ένα περιστατικά και μάλιστα όπως αποκάλυψε «προχθές είχαμε να καλύψουμε δύο περιστατικά, το πρώτο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με το ασθενοφόρο που οδηγούσε εθελοντής, ενώ στη δεύτερη περίπτωση ο ασθενής διακομίστηκε με ΙΧ αυτοκίνητο».

Τέλος, ο κ.Παπακαλοδούκας ανέφερε ότι «δεν έχουμε παράλογες απαιτήσεις, ζητάμε τα αυτονόητα χρειαζόμαστε έστω έναν άνθρωπο για τη θέση του οδηγού κι ένα λειτουργικό ασθενοφόρο. Το κράτος θα πρέπει να μεριμνά εγκαίρως δεν θα πρέπει να περιμένουμε να πολλαπλασιαστούν τα περιστατικά σαν και αυτό στην Κω για να ληφθούν μέτρα».

(Πηγή: enikos.gr)

Τα μικρά και ακριτικά νησιά κερδίζουν το μεγάλο στοίχημα του φετινού τουρισμού. Ραγδαία αύξηση των τουριστικών καταλυμάτων, χάρη στην εντυπωσιακή ζήτηση, οι κάτοικοι της Χάλκης, της Σύμης, της Ηρακλειάς και της Κιμώλου, μιλούν για μια τουριστική περίοδο δίχως προηγούμενο.

Με πληρότητα στα καταλύματα που αγγίζει το 100% για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, κρατήσεις που έχουν γίνει ήδη και για το 2024, τουρίστες που επιλέγουν ακόμα και από τον Μάρτιο να επισκεφθούν τα ακριτικά ελληνικά νησιά και ραγδαία αύξηση των τουριστικών καταλυμάτων, χάρη στην εντυπωσιακή ζήτηση, οι κάτοικοι της Χάλκης, της Σύμης, της Ηρακλειάς και της Κιμώλου, μιλούν για μια τουριστική περίοδο δίχως προηγούμενο, που έχει ξεπεράσει κατά πολύ τη χρονιά του 2019, που θεωρείται σταθμός για την τουριστική ανάπτυξη της Ελλάδας.

Χάλκη: «Ήδη ξεκίνησαν οι κρατήσεις για το 2024»
«Δεν υπάρχει πλέον κανένα διαθέσιμο κατάλυμα για Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο στη Χάλκη», επισημαίνει, μιλώντας στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο δήμαρχος Χάλκης Άγγελος Φραγκάκης και σημειώνει πως φέτος, για πρώτη φορά, ξεκίνησε πολύ νωρίτερα η τουριστική περίοδος και θα διαρκέσει μέχρι και τον Οκτώβριο, σύμφωνα με τις κρατήσεις που ήδη έχουν γίνει.

«Είναι η καλύτερη χρονιά μας, υπάρχει τεράστιο ενδιαφέρον για το νησί μας και έχει γίνει επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Από τον Απρίλιο δεχόμαστε ήδη τουρίστες φέτος. Άγγλοι, Βρετανοί και πολλοί Αυστραλοί έχουν επισκεφθεί ήδη τη Χάλκη και ξεκίνησαν από νωρίς και οι κρατήσεις για το 2024», τονίζει, ιδιαίτερα ικανοποιημένος.

Τα τελευταία χρόνια, όπως περιγράφουν οι κάτοικοι που ζουν σε απομακρυσμένες νησιωτικές περιοχές της χώρας, έχουν αυξηθεί σημαντικά οι επισκέπτες. Τα μικρά ακριτικά νησιά, με την αυθεντικότητα, την ηρεμία, τα πανέμορφα σοκάκια, τις εκκλησίες, τις παραλίες με τα πεντακάθαρα νερά κερδίζουν το ενδιαφέρον των τουριστών από όλο τον κόσμο.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο δήμαρχος Χάλκης, του νησιού της Ειρήνης και της Φιλίας όπως έχει ανακηρυχθεί από την Unesco, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Λιμεναρχείου, το 2019 επισκέφθηκαν το νησί 22.147 τουρίστες και ο αριθμός αυτός έφτασε τις 56.742 για το 2022. «Λόγω της Πράσινης Μετάβασης του νησιού, πλέον δεχόμαστε επισκέπτες από όλες τις χώρες της Ευρώπης- και όχι μόνο. Βρετανοί και Αυστραλοί είναι ήδη στο νησί από τον Μάρτιο. Η Χάλκη πλέον διαθέτει περίπου στις 650 κλίνες», σημειώνει.

Κίμωλος: Η τουριστική περίοδος από ενάμιση μήνα αυξήθηκε στους έξι μήνες
Από τον Φεβρουάριο ακόμα και από τον Ιανουάριο είναι κλεισμένα για φέτος τα ενοικιαζόμενα δωμάτια στο νησί, λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Κιμώλου Κωνσταντίνος Βεντούρης. «Πολύ δύσκολο να βρει κάποιος να μείνει στην Κίμωλο τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Πριν από μερικά χρόνια δεν είχε μεγάλη διάρκεια η τουριστική περίοδος στο νησί μας, με δυσκολία έφτανε τον ενάμιση μήνα, πλέον κάνουν διακοπές στην Κίμωλο από τον Μάιο αλλά και τον Σεπτέμβρη, Οκτώβρη που είναι ιδανικά για το νησί μας», διευκρινίζει.

«Ο βασικός στόχος μας είναι να προσφέρουμε ποιοτικές διακοπές και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και όχι ποσοτικές. Διαθέτουμε ένα παραδοσιακό, παρθένο περιβάλλον, μοναδικής ομορφιάς που επιδιώκουμε να το διατηρήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο», υπογραμμίζει.

Όπως ο ίδιος επισημαίνει, η φετινή χρονιά είναι εξαιρετική για την Κίμωλο και αναμένεται μεγάλη τουριστική ανάπτυξη. Με μόνιμους κατοίκους που δεν ξεπερνούν τους 600, το νησί ήδη έχει δεχθεί τους πρώτους επισκέπτες. Τα καταλύματα φέτος έχουν αυξηθεί κατά 15% και η Κίμωλος έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει 1500 άτομα. Το 70% των επισκεπτών είναι Έλληνες και το υπόλοιπο ποσοστό είναι Ιταλοί, Γάλλοι και Άγγλοι.

Ηρακλειά: Από το Πάσχα δεχόμαστε τουρίστες
Έχει ξεκινήσει πολύ νωρίς φέτος ο τουρισμός στο νησί, για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο είναι ήδη όλα κλειστά. Είναι με διαφορά η καλύτερη χρόνια μας, περιπατητές και ζευγάρια έχουν έρθει για διακοπές στην Ηρακλειά από το Πάσχα», τονίζει ο δήμαρχος Ηρακλειάς Δημήτρης Γαβαλάς και εξηγεί πως φέτος προστέθηκαν 30 δωμάτια στο νησί, καθώς υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Συνολικά υπάρχουν 200 δωμάτια με 500 κλίνες για να εξυπηρετήσουμε τους επισκέπτες του νησιού.

Η Ηρακλειά είναι οικογενειακός προορισμός, το νησί το προτιμούν κυρίως οικογένειες με παιδιά από τον Ιούνιο μέχρι και το Αύγουστο, αλλά και πολλοί συνταξιούχοι από το εξωτερικό. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον κ. Γαβαλά, τον Μάιο και τον Ιούνιο έρχονται Σκανδιναβοί, Γάλλοι και Γερμανοί και Ιούλιο-Αύγουστο οι περισσότεροι επισκέπτες είναι Έλληνες. Τους καλοκαιρινούς μήνες, οι κάτοικοι στο νησί δεκαπλασιάζονται, φτάνουν τους 1000 από 90 που είναι τον χειμώνα.

Σύμη: Η πρώτη άφιξη των τουριστών στις 12 Μαρτίου
Με τριαντάφυλλα και αναμνηστικά, ο δήμος της Σύμης υποδέχθηκε στις 12 Μαρτίου το πρώτο γκρουπ Ινδών τουριστών που επισκέφτηκε το νησί τους, για τη νέα τουριστική σεζόν του 2023.

«Στο πλαίσιο του προγράμματος Ρόδος 5-0, με το οποίο προωθούνται τουριστικά πακέτα σε αγορές καινούριες για τα νησιά μας, όπως Ινδία, Πορτογαλία, Ισπανία, Ηνωμένες Πολιτείες, Βραζιλία, Λατινική Αμερική, ήδη έχουν γίνει περίπου 1200 κρατήσεις», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αντιδήμαρχο Σύμης Νικήτας Γρύλλης.

Όπως λένε οι κάτοικοι του νησιού, με τις καλύτερες προϋποθέσεις ξεκίνησε φέτος η τουριστική περίοδο στη Σύμη, καθώς το νησί δέχεται καθημερινά πολύ μεγάλο αριθμό τουριστών. «Υπολογίζεται πως υποδέχεται 2.000 με 2.500 ημερήσιους επισκέπτες με τα ως τώρα στοιχεία. Οι τουρίστες έρχονται από τη Ρόδο και έχουν την ευκαιρία να επισκεφθούν τα αξιοθέατα του νησιού, την ιερά Μονή του Πανορμίτη και να τονώσουν και την αγορά», εξηγεί ο κ. Γρύλλης.

Οι κρατήσεις ξεπερνούν κάθε προσδοκία και αυξήθηκαν σημαντικά οι χώρες που δείχνουν ενδιαφέρον. «Έχουμε τουρίστες από Γαλλία, Αγγλία, Γερμανία, Βέλγιο, ΗΠΑ, Ισπανία, Ιταλία, Μονακό, Ολλανδία, Ινδίες, Μεξικό και με μια τάση αύξησης των επισκεπτών και από τις σκανδιναβικές χώρες», διευκρινίζει.

Ένας από τους σημαντικότερους οικονομικούς συντελεστές της Σύμης είναι το yachting. Το σχετικά νέο είδος θαλάσσιου τουρισμού κατατάσσει το νησί στην πρώτη θέση σε κατάπλου πολυτελών θαλαμηγών και σκαφών, καθώς ο αριθμός αυτών που καταπλέουν ξεπερνούν τις 17.000-18.000.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Γρύλλης, η προέλευση του yachting με προορισμό τη Σύμη είναι: Τουρκία, Γαλλική Ριβιέρα (Μόντε Κάρλο, Κάννες, Σαν Τροπέ), Ακαπούλκο (Μεξικό), Μύκονος (Ελλάδα), Σεν Μόριτς (Ελβετία), Ίμπιζα και Μαρμπέγια (Ισπανία), Κάπρι (Ιταλία) και Μαρακές (Μαρόκο).

Πηγή vradini.gr