ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ κ. ΓΕΡΑΣΚΛΗ ΔΑΥΙΔ ΣΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Θέλω να σας ευχαριστήσω για την παρουσία σας.
Ο Δήμος Κω προχωρά σε μία ακόμα σημαντική δράση με συμβολικό όσο και ουσιαστικό περιεχόμενο αλλά και προβολή στο μέλλον.
Η Παγκόσμια Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο που γιορτάζεται σε όλο τον κόσμο στις 22 Σεπτεμβρίου, μας δίνει την ευκαιρία να δούμε αλλά και να φανταστούμε πως θα μπορούσε να είναι το ιστορικό κέντρο της Κω χωρίς αυτοκίνητα.
Εντός του πλαισίου της βιώσιμης αστικής κινητικότητας υπάρχουν άλλωστε και περιοχές στις οποίες απαγορεύεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων, έχουν πεζοδρομηθεί ή επιλέγονται ήπιες μορφές, όπως είναι η χρήση του ποδηλάτου.
Με αφορμή τον ισχυρό σεισμό που έπληξε την Κω στις 21 Ιουλίου, άνοιξε μια μεγάλη συζήτηση όχι μόνο για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων αλλά και για μία συνολική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου της Κω.
Αυτή τη συζήτηση δεν πρέπει να την φοβόμαστε.
Όπως δεν πρέπει να φοβόμαστε τις αλλαγές που θα κάνουν πιο όμορφη την πόλη της Κω αλλά και το νησί μας.
Στο σχεδιασμό μας, πέρα από τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων οι διαδικασίες για τον οποίο έχουν ήδη δρομολογηθεί, υπάρχει και η μεγάλη ιδέα της συνολικής ανάπλασης του ιστορικού κέντρου της Κω που περιλαμβάνει πεζοδρομήσεις αλλά και αλλαγές χρήσης , με στόχο μια αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση.
Δεν πρόκειται να αιφνιδιάσουμε κανέναν.
Όλα όσα θα σχεδιάσουμε και θα υλοποιήσουμε θα είναι προϊόν συναπόφασης , συνεννόησης και συνεργασίας με τους πολίτες και τους φορείς.
Θα στηρίζονται σε κυκλοφοριακές μελέτες και βέλτιστες πρακτικές.
Η αυριανή μέρα μας δίνει την ευκαιρία να δούμε μια άλλη εικόνα του ιστορικού κέντρου της Κω.
Είναι μια μέρα χωρίς την κυκλοφορία αυτοκινήτων.
Σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία την οποία ευχαριστούμε, δημιουργούμε μια διαφορετική εικόνα της Κω , στο κέντρο της πόλης.
Από τις 11 το πρωί έως τις 11 το βράδυ μια ολόκληρη περιοχή στο κέντρο της Κω θα κλείσει για τα αυτοκίνητα, με εξαίρεση τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, τα λεωφορεία της αστικής συγκοινωνίας και τα ταξί.
Αναφέρομαι στην περιοχή που ορίζεται από την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου (από την διασταύρωσή της με την Παναγή Τσαλδάρη μέχρι και την διασταύρωσή της με την οδό Μητροπόλεως.)
Στην περιοχή περιλαμβάνεται και η Ακτή Κουντουριώτη από το Επαρχείο μέχρι και την διασταύρωση την Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Για 12 ώρες και ιδιαίτερα τις απογευματινές και βραδυνές ώρες, η συγκεκριμένη περιοχή θα ανήκει μόνο στους πεζούς, στους πολίτες της Κω και στους επισκέπτες μας.
Για βόλτα και για ποδήλατο.
Γιατί η Κως είναι και το νησί του ποδηλάτου.
Ταυτόχρονα, όλη την Παρασκευή, τα λεωφορεία της δημοτικής συγκοινωνίας θα μεταφέρουν δωρεάν τους πολίτες και επισκέπτες του νησιού.

Στην πλατεία της Ακτής Κουντουριώτη, στην είσοδο προς τον Πλάτανο θα υπάρχουν ποδήλατα προσφορά της εταιρείας «IDEAL CENTER » του κ. Σερνικού Ευστράτιου, για δωρεάν χρήση από τους πολίτες και τους επισκέπτες.
Και αυτή είναι μία ακόμα θετική και υποστηρικτική δράση για την αυριανή μέρα.
Είναι δεδομένη η συμμετοχή της Φιλαρμονικής που θα δώσει ένα διαφορετικό χρώμα, το χρώμα της γιορτής που θέλουμε να έχει η αυριανή μέρα.
Έχουμε ήδη κάνει μία καμπάνια ενημέρωσης στα ξενοδοχεία με τη βοήθεια της Ένωσης Ξενοδόχων και του χρόνου θα το κάνουμε πολύ πιο οργανωμένα.
Η Κως είναι ανάμεσα στις 1.500 πόλεις σε όλη την Ευρώπη, που γιορτάζουν με συγκεκριμένες δράσεις την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο.
Θέλουμε πλέον να την κάνουμε θεσμό, μία ακόμα γιορτή για την Κω.
Είναι δεδομένο ότι κάποιοι δεν θέλουν να γίνεται τίποτα, ποιον όμως αφορά η περιφορά μιας μίζερης πρακτικής και αντίληψης που θέλει την Κω καθηλωμένη στο χθες και σε άγονες αντιπαραθέσεις;
Την απάντηση την έχουν δώσει οι πολίτες και θα την ξαναδώσουν, όταν χρειαστεί.
Εμείς κοιτάμε και προχωράμε μπροστά.
Όπως μπροστά πρέπει να κοιτάζει και να προχωρά πάντα η Κως.
Το Σεπτέμβριο του 2018, που η συγκεκριμένη ημέρα πέφτει Σάββατο, θέλουμε να γίνει ακόμα πιο μεγάλη αυτή η γιορτή, να εμπλουτιστεί με περισσότερες δράσεις και events.
Mε πολιτιστικές εκδηλώσεις, με αθλητικές εκδηλώσεις με street soccer και street basketball , με ποδόσφαιρο και μπάσκετ.
Θέλουμε να συμμετέχουν σε αυτή τη δράση και τα καταστήματα και οι επαγγελματίες αφού η Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο μπορεί αν συνδυαστεί με μία Λευκή Νύχτα.
Ότι κάνουμε και ότι σχεδιάζουμε είναι για τον πολίτη και το νησί.
Για να γίνει πιο όμορφη η Κως, πιο όμορφη η καθημερινότητά μας.
Και αυτό θα είναι προς όφελος όλων.
Μια πιο όμορφη Κως, με μια άλλη εικόνα του ιστορικού της κέντρου, στοχεύει στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.
Έχει ως άμεσα ωφελούμενους όσους ζουν αλλά και όσους έχουν τις επιχειρήσεις τους στο ιστορικό κέντρο.
Ανοίγει νέους ορίζοντες και δημιουργεί νέες ευκαιρίες.
Το μήνυμα είναι η Κως αλλιώς.
Και είναι ένα μήνυμα που αποκτά πλέον εφαρμογή σε πολλές από τις δράσεις μας.
Από τη Γιορτή Γαστρονομίας και Τοπικών Προϊόντων , μέχρι την ημέρα χωρίς αυτοκίνητο.
Ας τολμήσουμε να δούμε μια διαφορετική Κω , αύριο, έστω και για 12 ώρες.
Ας περάσουμε ένα νέο , διαφορετικό και κυρίως θετικό μήνυμα.
Να ενθαρρύνουμε τους πολίτες να δοκιμάσουν να μετακινηθούν με τα πόδια, με ποδήλατο και με την αστική συγκοινωνία.
Να έρθουν στην πόλη για να την δουν με άλλα μάτια.
Για εμάς αυτό είναι ένα μεγάλο στοίχημα και μία ακόμα μεγαλύτερη πρόκληση.
Γιατί συνδέουμε την αυριανή δράση με το άνοιγμα μιας συζήτησης για μία συνολική ανάπλαση και αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου της Κω.
Ότι το έργο της αποκατάστασης του λιμανιού που ανέλαβε το υπουργείο υποδομών θεωρείται ότι έχει ολοκληρωθεί όπως προκύπτει από την απάντηση που έδωσε στην βουλή ο αρμόδιος υπουργός σε ερώτημα του βουλευτή Μάνου Κόνσολα.
Ωστόσο εκτός από το τμήμα που αποκαταστάθηκε για την πρόσδεση του πλοίου , το υπόλοιπο παραμένει με τις πληγές ανοιχτές, και όπως μας δήλωσε ο αντιδήμαρχος Δαυίδ Γερασκλής υπάρχει ζήτημα, καθώς ο εργολάβος ο οποίος είχε εγκατασταθεί δεν επέστρεψε μετά τον Δεκαπενταύγουστο, αν και τα μηχανήματά του παραμένουν στον χώρο.
Επιπλέον συμπληρώνει ο αντιδήμαρχος, οι εργασίες είναι απαραίτητο να ολοκληρωθούν σύμφωνα και με την μελέτη που εγκρίθηκε για να μην διαιωνίζεται το πρόβλημα με τις ακτοπλοϊκές μεταφορές εμπορευμάτων, της εκφόρτωσης υλικών και βέβαια για την διασφάλιση της λειτουργίας του την χειμερινή περίοδο.
Με την ευκαιρία της σημερινής συνέντευξης ο κ. Γερασκλής σχολιάζει επί της ουσίας και την δήλωση της Ευρωπαϊκής Επίτροπου κ. Γκρέτσου για την δυνατότητα ένταξης στο τροποποιημένο πρόγραμμα χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού ταμείου περιφερειακής ανάπτυξης, μέσω του οποίου η Κως μπορεί να χρηματοδοτηθεί για τις νέες λιμενικές εγκαταστάσεις, οι οποίες άλλωστε έχουν προχωρήσει σε επίπεδο μελετητικών προτάσεων.
dhras.gr

Σας προσκαλούμε στην 7η Τακτική Συνεδρίαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, στα Γραφεία της ΔΕΥΑΚ Σκεύου Ζερβού 40, την Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου και ώρα 13:00 με τα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1. Λήψη απόφασης για την υπ’αριθμ.10/17 απόφαση της Δ.Κ. Αντιμάχειας με θέμα: «Πρόταση για διαμόρφωση κόμβου εντός σχεδίου πόλεως Μαστιχαρίου, σε κεντρικό σημείο του οικισμού».

2. Λήψη απόφασης για την υπ’αριθμ.11/17 απόφαση της Δ.Κ. Αντιμάχειας με θέμα: «Χωροθέτηση κάδων απορριμμάτων και ανακύκλωσης στον οικισμό Μαστιχαρίου, μετά από αίτημα – διαμαρτυρία συνδημότη».

3. Χορήγηση άδειας λειτουργίας Καταστημάτων Υγειονομικού Ενδιαφέροντος.
4. Διάφορα αιτήματα πολιτών.

Ο Πρόεδρος της
Επιτροπής Ποιότητας Ζωής
Δήμου Κω
Γερασκλής Δαυϊδ
Αντιδήμαρχος

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων κ. Δαυίδ Γερασκλής έκανε την ακόλουθη δήλωση :

“Η Δημοτική Αρχή αντιμετωπίζει θετικά το δημόσιο διάλογο για τον επανασχεδιασμό των λιμενικών εγκαταστάσεων.
Αρκεί βεβαίως να στηρίζεται σε ένα τεκμηριωμένο λόγο, σε πραγματικά δεδομένα και όχι σε γονατογραφήματα ή σχεδιασμούς του παρελθόντος που έχουν πλέον οριστικά ξεπεραστεί.
Ο πρώην Υπουργός κ. Παυλίδης, παρουσίασε σήμερα μία πρόταση που έχει σημαντικά μειονεκτήματα. Στηρίζεται σε μια “μελέτη” που έγινε το 1998, πριν κατασκευαστεί η μαρίνα, και προέβλεπε άλλη μία άχρηστη εγκατάσταση τύπου προβλήτας ΔΕΗ, στην θέση που από το 2001 κατασκευάστηκε και λειτουργεί η επισκευαστική ζώνη της μαρίνας.
Θα ήταν οξύμωρο, με τα σημερινά δεδομένα, να συζητάμε κάτι τέτοιο για λόγους που όλοι αντιλαμβάνονται.
Κάθε νέα υποδομή που αφορά λιμενικές εγκαταστάσεις θα πρέπει να έχει ρεαλιστικό υπόβαθρο, να είναι ενταγμένη αρμονικά στον αστικό ιστό και στην έννοια της προσβασιμότητας αλλά και της κινητικότητας.
Λιμάνι σημαίνει μεταφορές και μεταφορές σημαίνει δρόμοι, πρόσβαση, κυκλοφοριακή διαχείριση.
Σέβομαι την εμπειρία του κ. Παυλίδη, κάποια από τα σημεία της πρότασής του που αφορούν τις φυλακές μπορούν να αποτελέσουν κοινό τόπο συναντίληψης. Ενδεχομένως θα μπορούσαμε να συμφωνήσουμε και σε ζητήματα που σχετίζονται με ένα συνολικό σχέδιο ανάπλασης του ιστορικού κέντρου.
Θέλω να διαβεβαιώσω όλους τους πολίτες της Κω ότι δεν χάνουμε χρόνο, κινούμαστε με ταχύτητα, λειτουργούμε συγκροτημένα.
Διαμορφώνουμε μια ολοκληρωμένη και ρεαλιστική πρόταση, ένα νέο σχέδιο που αναδιατάσσει στο χώρο και στο χρόνο τις λιμενικές εγκαταστάσεις της Κω.
Το σχέδιο αυτό στηρίζεται στην επαρκή τεκμηρίωση, έχει οραματικά χαρακτηριστικά και εδράζεται σε ρεαλιστικά οικονομικά και τεχνικά δεδομένα.
Σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να το παρουσιάσουμε και να το θέσουμε σε δημόσιο διάλογο και διαβούλευση μαζί με τους φορείς του νησιού και τους πολίτες.
Με σοβαρότητα, ρεαλισμό και αποφασιστικότητα θα αλλάξουμε το χάρτη των λιμενικών εγκαταστάσεων με τα μάτια στραμμένα στο αύριο και όχι στο χθες.”


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς η διαμόρφωση του χώρου πίσω από τις εγκαταστάσεις της ΔΕΗ.
Γκρεμίστηκε το παλιό κτίριο που είχε καταρρεύσει από το σεισμό της 21ης Ιουλίου, ενώ προγραμματίζεται άμεσα η ασφαλτόστρωση του χώρου, ο ηλεκτροφωτισμός και η τοποθέτηση προστατευτικών κυκλιδωμάτων για την ασφάλεια του χώρου και την διευκόλυνση στη διέλευση των τουριστικών λεωφορείων.
dhras.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot