dimarxos big

Τραγικό θάνατο σε τροχαίο δυστύχημα που συνέβη την 4η Μαϊου 2019 και ώρα 02.10 στην Κω βρήκε ένας 29χρονος μετανάστης.

Αυτοκίνητο που οδηγούσε 64χρονος ημεδαπός, συγκρούστηκε με το ποδήλατο που οδηγούσε ο 29χρονος , με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό του.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Αμετάβλητος παρέμεινε τον Φεβρουάριο εφέτος ο αριθμός των τροχαίων οδικών ατυχημάτων που συνέβησαν σε όλη τη χώρα και προκάλεσαν τοv θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων.

Καταγράφηκαν 684 τροχαία, όσα ακριβώς και τον Φεβρουάριο 2018. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, στα τροχαία αυτά υπήρξαν 41 νεκροί (αύξηση 10,8%), 30 βαριά τραυματίες (μείωση 30,2%) και 749 ελαφρά τραυματίες (μείωση 3,2%).

"Έχω γίνει φυτό, δεν θα ξαναέχω κανονική επικοινωνία με το παιδί μου".
Ενάμιση χρόνο μετά το τροχαίο, ο Κωνσταντίνος Αγγελίδης συνεχίζει να αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα υγείας. Ο παρουσιαστής τραυματίστηκε σοβαρά με την μηχανή τα Χριστούγεννα του 2017, όταν οδηγός λεωφορείου αστικών συγκοινωνιών προσπάθησε αιφνιδιαστικά να διασχίσει σχεδόν κάθετα τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης. Ο Κωνσταντίνος Αγγελίδης «καρφώθηκε» πάνω του και σήμερα εξακολουθεί να δίνει μεγάλη μάχη, καθώς ακόμα δεν έχει αναρρώσει και παρουσιάζει σημαντικά νοητικά και κινητικά προβλήματα!

Σύμφωνα με την εφημερίδα Real News, ο Κωνσταντίνος Αγγελίδης μαζί με τη σύζυγό του Ευαγγελία Βαρσάμη, εξέδωσε αγωγή με την οποία ζητά από τον οδηγό 3 εκατομμύρια ευρώ ως αποζημίωση, αφού όπως λέει έχει υποστεί σημαντικές νοητικές και κινητικές βλάβες, που ακόμα δεν έχουν αποκατασταθεί.

Στην αγωγή του αναφέρει πως «Υπέστην και συνεχίζω να υφίσταμαι σωματικούς πόνους, ψυχική και σωματική ταλαιπωρία, άγχος για τη μελλοντική πορεία της υγείας μου και έχω περιέλθει σε δυσμενέστατη ψυχολογική κατάσταση, ιδίως λόγω της μόνιμης, ισόβιας και μη αναστρέψιμης αναπηρίας μου.

 

Συνεχίζω να έχω επιπλοκές από διάφορες μολύνσεις η προκειμένου να πραγματοποιηθούν αναγκαίες θεραπείες αναγκάζομαι να εισάγομαι συνέχεια στα νοσοκομεία. Αδυνατώ να επικοινωνήσω ακόμα και με οικεία μου πρόσωπα, αδυνατώ να αυτοεξυπηρετηθώ, αφού ούτε καν να σιτιστώ μόνος μου δεν μπορώ.

Όλα τα ανωτέρω δυσμενή προς την υγεία και σωματική μου ακεραιότητα συνέβησαν σε πολύ νεαρή ηλικία (μόνο 43 ετών) και μάλιστα στη χρονική περίοδο που ήμουν στο απόγειο της καριέρας μου. Δε θα μπορέσω να έχω ποτέ ξανά ομαλή κοινωνική και οικογενειακή ζωή.

Δεν θα μπορέσω να έχω ουσιαστική επικοινωνία με την σύζυγό μου. Δεν θα μπορέσω να έχω ξανά επαγγελματική εξέλιξη. Έχω καταστεί μόνιμα ανάπηρος με πλήρη αδυναμία μετακίνησης αυτοσυντήρησης και επικοινωνίας με το περιβάλλον (…) Έχω πλήρη έκπτωση των νοητικών μου λειτουργιών. Σε γενικές γραμμές, έχω γίνει φυτό».

Ζητά, λοιπόν, 2.796.000 ευρώ, ενώ η σύζυγός του 108.000 ευρώ για την ανατροφή του 8χρονου παιδιού τους μέχρι να συμπληρώσει το 22ο έτος της ηλικίας του.

Λιγότεροι άνθρωποι πέθαναν στους ευρωπαϊκούς δρόμους το 2018 σε σχέση με ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με νέα, προκαταρκτικά στοιχεία για τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα για το 2018 που δημοσίευσε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ωστόσο, η Επιτροπή σημειώνει πως χρειάζεται ακόμα μεγαλύτερη προσπάθεια προκειμένου να υπάρξει ουσιαστική βελτίωση.

Ειδικότερα, το 2018 καταγράφηκαν στην Ελλάδα 64 θάνατοι από τροχαίο ανά εκατομμύριο κατοίκων σε σχέση με 68/εκατ. το 2017 και 113/εκατ. το 2010.

Οι χώρες με το υψηλότερο ποσοστό θανάτων ήταν η Ρουμανία (96/εκατ.), η Βουλγαρία (88/εκατ.), η Λετονία (78/εκατ.) και η Κροατία (77/εκατ.). Ακολουθούν η Πολωνία (76/εκατ.) και στην ίδια θέση η Ουγγαρία και η Ελλάδα (64/εκατ).

Στον αντίποδα, οι χώρες της ΕΕ με τα καλύτερα αποτελέσματα στην οδική ασφάλεια το 2018 ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο (28 θανάτους/ εκατομμύριο κάτοικοι), η Δανία (30/εκατ.), η Ιρλανδία (31/εκατ.) και η Σουηδία (32/εκατ.).

Οι χώρες με τη μεγαλύτερη μείωση των τροχαίων θανάτων από το 2017 έως το 2018 ήταν η Σλοβενία (-13%), η Λιθουανία (-11%), η Βουλγαρία (-9%) και η Σλοβακία και η Κύπρος (και στις δύο -8%).

Στην Ελλάδα οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 6% σε σχέση με το 2017 και κατά 45% σε σχέση με το 2010.

Συνολικά στην ΕΕ το 2018 σημειώθηκαν περίπου 25.100 θάνατοι σε οδικά ατυχήματα. Πρόκειται για μείωση 21% σε σύγκριση με το 2010 και 1% σε σύγκριση με το 2017. Σύμφωνα με την Επιτροπή, με μέσο όρο 49 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, επιβεβαιώνεται ότι οι ευρωπαϊκοί δρόμοι είναι μακράν οι ασφαλέστεροι στον κόσμο. Ωστόσο, σημειώνεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής, ότι η ΕΕ δεν βρίσκεται σε καλό δρόμο για να επιτύχει τον στόχο μείωσης κατά το ήμισυ του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2020.

«Ενώ φυσικά χαιρετίζω οποιαδήποτε μείωση των αριθμών θανάτων από τροχαίαατυχήματα, ακόμη και ένας θάνατος του δρόμου είναι απαράδεκτος. Έχουμε κάνει επίπονες και φιλόδοξες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουμε την οδική ασφάλεια, υιοθετώντας ένα στρατηγικό σχέδιο δράσης, συγκεκριμένες δράσεις για την ασφάλεια οχημάτων και υποδομών, καθώς και ένα πλαίσιο πολιτικής για την επόμενη δεκαετία», δήλωσε σήμερα η αρμόδια επίτροπος για τις Μεταφορές, Βιολέτα Μπουλτς, σημειώνοντας ότι η ΕΕ συνεχίζει να εργάζεται «Όραμα Μηδέν», δηλαδή τους μηδενικούς θανάτους μέχρι το 2050.

Τέλος, σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής, επηρεάστηκε ένας μεγάλος αριθμός ευάλωτων χρηστών των δρόμων: πεζοί, ποδηλάτες, μοτοσικλετιστές και ηλικιωμένοι, ιδίως στις αστικές περιοχές. Επίσης, εκτιμάται ότι, για κάθε θάνατο από τροχαίο, πέντε ακόμα άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά στους δρόμους της ΕΕ το 2018 (περίπου 135.000).

Πηγή newsbeast.gr

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Ο 27χρονος Μάριος Θεόδωρος Καραγεωργίου του Μενέλαου, κάτοικος εν ζωή Μαλώνας, είναι το νέο θύμα του μολώχ της ασφάλτου στη Ρόδο.
Ο 27χρονος υπέκυψε στις βαρύτατες κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις που υπέστη μετά από τροχαίο δυστύχημα στην περιοχή Γλυκά Νερά (Αίθωνα) Αρχαγγέλου, στην Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου, πριν μια ώρα.
Πιο συγκεκριμένα οδηγώντας μοτοσυκλέτα με κατεύθυνση από τον Αρχάγγελο προς την Μαλώνα συγκρούσθηκε περί ώραν 16.00 της Παρασκευής, πλαγιομετωπικά με μικρό αυτοκίνητο που οδηγούσε ηλικιωμένος κάτοικος Μαλώνας.
Μεταφέρθηκε στην ΜΕΘ όπου και υπέκυψε παρά τις προσπάθειες των ιατρών.
Προανάκριση διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Αρχαγγέλου.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Σελίδα 1 από 67
eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot