dimarxos big

Το πρόβλημα που έχει ανακύψει με την ταλαιπωρία που υφίστανται στο λιμάνι της Κω οι επισκέπτες από την Τουρκία, λόγω της υποστελέχωσης των υπηρεσιών του διαβατηριακού ελέγχου, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς την Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής επισημαίνει ότι οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εικόνα της χώρας μας απέναντι στους επισκέπτες της, με το δείκτη και την ταχύτητα εξυπηρέτησης να είναι καθοριστικής σημασίας.

Στην Κω που δέχεται καθημερινά εκατοντάδες επισκέπτες με ημερόπλοια από τη γειτονική Τουρκία, καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες σοβαρό πρόβλημα στην ταχύτητα εξυπηρέτησης όλων αυτών των ανθρώπων στο διαβατηριακό έλεγχο.

Αιτία αποτελεί η έλλειψη επαρκούς προσωπικού για να εξυπηρετήσει ένα τόσο μεγάλο όγκο επισκεπτών. Με δεδομένο ότι η παραμονή αυτών των ανθρώπων στην Κω είναι ολιγόωρη, αντιλαμβάνεται κανείς τι σημαίνει μια αναμονή μιας ή και δύο ωρών στο διαβατηριακό έλεγχο.

Ο Μάνος Κόνσολας ζητά την ενίσχυση με προσωπικό της Β΄ Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου, προκειμένου να ενισχυθούν παράλληλα οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου στο λιμάνι της Κω.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 10 Μαΐου 2019

Αρ. Πρ.: 7363/10.5.2019

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κυρία Υπουργό Προστασίας του Πολίτη

ΘΕΜΑ: «Πολύωρη ταλαιπωρία στην Κω επισκεπτών των ημερόπλοιων από την Τουρκία, λόγω της έλλειψης προσωπικού»

Κυρία Υπουργέ,

Οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εικόνα της χώρας μας απέναντι στους επισκέπτες της.

Ο δείκτης και η ταχύτητα εξυπηρέτησης είναι δύο κρίσιμες παράμετροι σε αυτή τη διαδικασία.

Δυστυχώς, η κατάσταση στα νησιά του Αιγαίου δεν ταιριάζει σε μια χώρα που αποτελεί τουριστικό προορισμό. Η υποστελέχωση των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας στα νησιά έχει αρνητικές επιπτώσεις στο δείκτη και στην ταχύτητα εξυπηρέτησης στο διαβατηριακό έλεγχο.

Στην Κω που δέχεται καθημερινά εκατοντάδες επισκέπτες με ημερόπλοια από τη γειτονική Τουρκία, καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες σοβαρό πρόβλημα στην ταχύτητα εξυπηρέτησης όλων αυτών των ανθρώπων στο διαβατηριακό έλεγχο.

Αιτία η έλλειψη επαρκούς προσωπικού για να εξυπηρετήσει ένα τόσο μεγάλο όγκο επισκεπτών. Με δεδομένο ότι η παραμονή αυτών των ανθρώπων στην Κω είναι ολιγόωρη, αντιλαμβάνεται κανείς τι σημαίνει μια αναμονή μιας ή και δύο ωρών στο διαβατηριακό έλεγχο.

Το υπάρχον προσωπικό καταβάλλει τεράστια προσπάθεια αλλά δεν μπορεί να ανταποκριθεί αφού απαιτείται ενίσχυσή του.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται η Κυρία Υπουργός

Εάν γνωρίζει το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί.
Εάν προτίθεται να ενισχύσει με προσωπικό τη Β΄ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου για να ενισχυθούν παράλληλα οι υπηρεσίες διαβατηριακού ελέγχου στο λιμάνι της Κω και να βελτιωθεί το επίπεδο εξυπηρέτησης των επισκεπτών.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Τη Δευτέρα 15 Απριλίου, συζητείται στην Ολομέλεια της Βουλής νέα Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα προς την Υπουργό Τουρισμού, για την αναβάθμιση των ΑΣΤΕ Ρόδου και Κρήτης.
Η Ερώτηση του κ. Κόνσολα κατατέθηκε με αφορμή το ότι η κα. Υπουργός υποσχέθηκε να κατατεθεί νομοσχέδιο για την προοπτική αναβάθμισης της τουριστικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, το οποίο δεν ήρθε ποτέ στη Βουλή.
Όπως τονίζει ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, όχι μόνο δεν έχει λάβει καμιά νομοθετική πρωτοβουλία για τη μετεξέλιξη των ΑΣΤΕ ώστε οι απόφοιτοί της να έχουν διαβαθμισμένο πτυχίο για να μπορούν να εξελιχθούν ακαδημαϊκά και επαγγελματικά, αλλά ούτε τα προγράμματα σπουδών έχει καταφέρει να επικαιροποιήσει, ούτε να ενισχύσει τις σχολές με προσωπικό.

Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, σχετικά με τη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ που δείχνει μείωση της τάξης του 7% στις αεροπορικές αφίξεις από το εξωτερικό, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Πτωτική τάση καταγράφεται στον προγραμματισμό των αεροπορικών αφίξεων για το 2019. Αν επιβεβαιωθεί αυτή η τάση, τότε μιλάμε για 1,3 εκ. λιγότερους επισκέπτες σε σχέση με το 2018. Αυτά είναι τα αποτελέσματα της υπεφορολόγησης του τουριστικού προϊόντος της χώρας μας».

Πλήρης Δήλωση

«Τα στοιχεία της μελέτης του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), σύμφωνα με τα οποία καταγράφεται πτωτική τάση της τάξης του 7%  στον προγραμματισμό των αεροπορικών αφίξεων για το 2019, προκαλούν ανησυχία. Είναι ένα σήμα κινδύνου για τον τουρισμό μας.

Αν επιβεβαιωθεί αυτή η τάση, τότε μιλάμε για 1,3 εκ. λιγότερους επισκέπτες σε σχέση με το 2018.

Η μειωμένη ζήτηση των αεροπορικών κρατήσεων για την Ελλάδα είναι πολυπαραγοντική. Ο κύριος λόγος, όμως, είναι η μειωμένη ανταγωνιστικότητα του τουρισμού μας, που οφείλεται στην υπερφορολόγηση. Με ΦΠΑ στην εστίαση στο 24%, στη διαμονή στο 13% δεν μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί απέναντι σε άλλες χώρες. Το τουριστικό μας προϊόν είναι, πλέον, ακριβό σε σχέση με χώρες όπως η Τουρκία , η Κύπρος, η Κροατία αλλά και η Ιταλία ή η Ισπανία. Οι υπέρμετροι φόροι στις επιχειρήσεις και ο φόρος διανυκτέρευσης έχουν κόστος, που μετακυλίεται στον τουρίστα.

Είναι, πλέον, ξεκάθαρο ότι η επιλογή της κυβέρνησης να επιβάλει νέους φόρους στον τουρισμό, αρχίζει να λειτουργεί εις βάρος μας.

Η Νέα Δημοκρατία θα ανακόψει αυτή την πορεία φθοράς και υποχώρησης του τουρισμού μας. Με μείωση των φόρων, με μείωση του ΦΠΑ στη εστίαση στο 13%, κατάργηση του φόρου διανυκτέρευσης και σταδιακή μετάβαση σε ένα ΦΠΑ της τάξης του 11% για όλο το τουριστικό πακέτο».

Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Στη χθεσινή ομιλία μου στη Βουλή για τα «κόκκινα δάνεια» αναφέρθηκα στις δηλώσεις του Αντιπροέδρου της κυβέρνησης, κ. Δραγασάκη, ο οποίος άνοιξε θέμα νέας ανακεφαλαιοποίησης τραπεζών.
Ο κ. Δραγασάκης, παίρνοντας το λόγο, ουσιαστικά, επιβεβαίωσε όσα είπα.
Η κυβέρνηση, έχοντας καθυστερήσει τέσσερα (4) χρόνια να φέρει μια ρεαλιστική και ορθολογική λύση για τα «κόκκινα δάνεια», οδηγεί, πλέον, τα πράγματα σε επώδυνες λύσεις για όλους. Για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, για το δημόσιο, αλλά και για τη σταθερότητα του τραπεζικού συστήματος.
Το πρόβλημα ήταν μεγάλο, αλλά το κατέστησε ακόμα μεγαλύτερο η καθυστέρηση και η αναβλητικότητα της κυβέρνησης του κ. Τσίπρα.
Η Νέα Δημοκρατία και ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχουν καταθέσει τη μοναδική ρεαλιστική πρόταση για τα «κόκκινα δάνεια» των επιχειρήσεων.
Ο στόχος είναι να δοθεί μια δεύτερη ευκαιρία σε αυτές τις επιχειρήσεις, με δύο απλά βήματα:
1ον: Οι τράπεζες να υποχρεώνονται να προτείνουν την αναδιάρθρωση των χρεών του οφειλέτη με βάση τις προβλέψεις που έχουν ήδη γίνει από τις ίδιες.
2ον: Εφόσον επιτευχθεί συμφωνία μεταξύ οφειλέτη και τραπεζών, το ποσοστό της διαγραφής να συμπαρασύρει αυτόματα και αναλογικά όλες τις προσαυξήσεις και τα πρόστιμα προς το Δημόσιο και τα Ασφαλιστικά Ταμεία.
Είναι ο μόνος τρόπος για να δοθεί μια δεύτερη ευκαιρία και να διασωθούν επιχειρήσεις, αλλά και για να μην υπάρχουν απώλειες για το τραπεζικό σύστημα, που θα κληθούν να τις καλύψουν οι φορολογούμενοι πολίτες με νέα ανακεφαλαιοποίηση.
Η πρόταση αυτή, είναι η μόνη λύση, αφού ο εξωδικαστικός μηχανισμός απέτυχε και είναι αδύνατον να ενταχθούν σε αυτόν επιχειρήσεις».

 

Την έντονη αντίθεσή του στις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου για το νέο σύστημα προσλήψεων στην εκπαίδευση, εξέφρασε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής.
Ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι η κυβέρνηση καταργεί την επιπλέον μοριοδότηση των αναπληρωτών εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, οι οποίοι έχουν υπηρετήσει ή και υπηρετούν σε δυσπρόσιτες – απομακρυσμένες σχολικές μονάδες, κυρίως, των νησιών μας.
Ουσιαστικά, καταργούν το νόμο της προηγούμενης κυβέρνησης που προέβλεπε διπλή μοριοδότηση για μόνιμους και αναπληρωτές εκπαιδευτικούς που υπηρετούν σε δυσπρόσιτα σχολεία στις νησιωτικές περιοχές.
Αυτό σημαίνει ότι η προϋπηρεσία ενός αναπληρωτή εκπαιδευτικού στην άγονη γραμμή του Αιγαίου θα προσμετράται, από εδώ και πέρα, όσο και η προϋπηρεσία ενός εκπαιδευτικού σε ένα σχολείο της Αθήνας.
Ο κ. Κόνσολας τόνισε ότι η κυβέρνηση θα έχει ακέραια την ευθύνη για τα προβλήματα στελέχωσης των σχολείων στις δυσπρόσιτες νησιωτικές περιοχές από τη στιγμή που αφαιρεί κάθε κίνητρο για τους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς να επιλέξουν δυσπρόσιτα σχολεία στα μικρά νησιά του Αιγαίου. Συνέδεσε, επίσης, την ανάγκη να δοθεί ώθηση στο μεγάλο πρόβλημα του δημογραφικού που αντιμετωπίζει η χώρα μας με τη μοριοδότηση εκπαιδευτικών που ανήκουν σε τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες, προκειμένου να υπηρετήσουν σε νησιωτικές περιοχές.
Κατέθεσε, μάλιστα, στα Πρακτικά, σύνολο καταγγελιών και εκκλήσεων από εκπαιδευτικούς και αυτοδιοικητικούς φορείς, όπως της Κάσου, της Καρπάθου, των Λειψών και της Πάτμου, με ψηφίσματά τους να ακυρωθεί το νομοσχέδιο γιατί διαφορετικά δεν θα υπάρχει εκπαιδευτικός που θα δεχθεί να υπηρετήσει σε αυτά τα νησιά.
Ο Μάνος Κόνσολας άσκησε δριμεία κριτική στην κυβέρνηση για τις επιλογές της στην τουριστική εκπαίδευση, επισημαίνοντας ότι:
- Ακύρωσε τη δημιουργία Ερευνητικού Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο, που είχε περάσει με νόμο της προηγούμενης κυβέρνησης.
- Ακύρωσε τη δημιουργία Τμήματος Διοίκησης Τουρισμού με έδρα τη Ρόδο, το μετέφερε στη Χίο και το αποτέλεσμα είναι να υπολειτουργεί.
- Δεν έκανε τίποτα και για την αναβάθμιση των ΑΣΤΕ. Μετά από τέσσερα χρόνια ούτε το πρόγραμμα σπουδών κατάφερε να αλλάξει και να το προσαρμόσει στις σύγχρονες συνθήκες, πόσο μάλλον να αντιμετωπίσει θεσμικά και πρακτικά ζητήματα. Ζήτησε την αναβάθμιση των ΑΣΤΕ, τον εκσυγχρονισμό της και την παροχή διαβαθμισμένου πτυχίου, καθώς είναι οι μόνες παραγωγικές σχολές στη χώρα που δεν συνδέονται με κριτήρια αναβάθμισης ενώ είναι οι μόνοι απόφοιτοι που μπαίνουν με Πανελλήνιες, αλλά δεν έχουν διαβαθμισμένο επίπεδο.

Σελίδα 1 από 4
eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot